SpaceX

Спутниковый интернет компании Илона Маска, способный обеспечить широкополосным доступом к сети в любой точке планеты (если на то дано разрешение той или иной страны, в которой находится пользователь), в США стал предлагаться бета-тестерам по следующим ценам:

$499 - терминал с антенной и Wi-Fi роутером

$99 - месячная абонентская плата

Скорость: 50-150 Мбит

Задержка: 20-40 мс

Задержку обещают через год улучшить до 16-19 мс

До сих пор одной из самых дешёвых бытовых ФАР (Фазированная Антенная Решётка) была Kymeta за $18000, поэтому ФАР за $499 это без преувеличения новое слово в создании подобных систем.

https://www.reddit.com/r/Starlink/comments/jitefj/i_just_off...

SpaceX планирует использовать свои спутники Starlink не только для обеспечения широкополосного подключения к Интернету в удалённых районах Земли, но и для связи на Марсе. Об этом рассказала главный операционный директор и президент компании Гвинн Шотвелл во время беседы с Time Magazine.

Недавно SpaceX запустила уже 15-ю партию спутников Starlink на низкую околоземную орбиту (НОО). На данный момент группировка компании включает в себя порядка 833 космических аппаратов, и с их помощью SpaceX собирается сделать широкополосное подключение к Интернету доступным в самых отдалённых уголках планеты. В ответ на вопрос о потенциальных вариантах применения Starlink, президент SpaceX указала на рискованный характер бизнеса спутниковой связи на НОО и добавила, что Starlink может стать неотъемлемой частью миссии SpaceX по превращению человечества в многопланетный вид посредством обеспечения пилотируемых миссий на Марс.

Среди прочего, она отметила: «У нас было много причин заняться телекоммуникационным бизнесом. Компании всегда хотят развиваться, и это была хорошая возможность роста для нас, но есть и другие причины. Низкоорбитальная широкополосная группировка никогда не была успешной. Мы всегда ставим перед собой грандиозные, дальновидные цели. И реализовать подобный проект было целью, за которую стоило взяться. Никто ещё не добивался успеха в этой области: Илон Маск всегда говорит, что этот бизнес завален трупами компаний, которые не смогли добиться успеха. Так что и для нас это был вызов.

Такова была одна из причин. Вторая заключалась в том, что как только мы отправим людей на Марс, им понадобятся средства связи. На самом деле, думаю, будет даже более важным иметь вокруг Марса группировку спутников в духе Starlink. И затем, конечно, нужно соединить две планеты — мы должны обеспечить надёжную связь между Марсом и Землёй».

Помимо Starlink, госпожа Шотвелл также поведала о планах своей компании в отношении ракеты-носителя и космического корабля SpaceX Starship. В космической отрасли принято разрабатывать продукты для конкретных задач, но Starship, пожалуй, единственная платформа, которая направлена на достижение весьма широкого спектра целей.

Например, SpaceX уже получила признание NASA за идею применения Starship для использования в качестве посадочного модуля лунной программы «Артемида». Компания также намерена использовать специальные варианты Starship в качестве топливозаправщиков на орбите, которые предназначены для подготовки космического корабля к дальним полётам на Луну и Марс, при этом SpaceX уже готовится продемонстрировать эту систему для NASA. Основатель компании Илон Маск ранее в этом месяце выразил уверенность в том, что система будет готова к орбитальной дозаправке в 2022 году.

В дополнение к двум упомянутым вариантам использования (и третьему — собственно, пилотируемой миссии на Марс) госпожа Шотвелл упомянула, что SpaceX может использовать Starship для уборки орбитального мусора, который в настоящее время представляет угрозу для Международной космической станции (МКС) и других миссий.

Её ответ последовал на вопрос о планах SpaceX по уменьшению и удалению космического мусора: «На самом деле, программа Starlink была прекрасной возможностью для нас, чтобы задаться проблемой космического мусора и выучить собственные уроки. Изначально мы начали развёртывать эту группировку на гораздо бо́льшей высоте. Именно на это мы получили лицензию. Но когда мы обнаружили, что спутники на этой более высокой орбите могут находиться в течение столетий или тысячелетий, нам это не очень понравилось. Потому что всегда будут иметь место отказы спутников, как вы упомянули — сегодня есть остатки ракет, засоряющие космическую среду и мёртвые спутники, засоряющие космическое пространство. Поэтому мы попросили перенести всю группировку на меньшую высоту, чтобы эти спутники могли сгорать в атмосфере гораздо быстрее. И на самом деле мы выводим спутники на более низкую орбиту, чтобы неработающие после запуска космические тела быстро возвращались на Землю и разрушались.

Я также хочу упомянуть здесь Starship — это необычайно передовой корабль. Он не только снизит стоимость доступа в космос, но и станет транспортным средством, которое будет перевозить людей с Земли на Марс. Но у него также есть возможность принимать груз и команду одновременно, и поэтому, вполне возможно, мы могли бы использовать Starship, чтобы добраться до некоторых из мёртвых ракетных тел (в основном, конечно, к чужим ракетам), чтобы забрать часть этого мусора из космического пространства. Это непросто, это будет нелегко, но я верю, что Starship предложит возможность сделать это. И я очень рада этому».

Помимо более быстрого возвращения в атмосферу Земли (в случае поломки двигателей на это сейчас уходит порядка 5 лет), уменьшение высоты орбиты спутников Starlink также снижает задержки сигналов. Это критически важно для маркетинга и продвижения технологии. А использование Starship для уборки орбитальных обломков и мусора может стать первой в истории миссией подобного рода.

Источник: https://3dnews.ru/1023765/spacex-gotova-primenit-starlink-dl...

Тем временем американский финансовый конгломерат Morgan Stanley произвел переоценку потенциальной капитализации компании SpaceX, практически удвоив прежнее значение - с $52млрд. до $101млрд., предсказывая взрывной рост на фоне успешной реализации программы предоставления интернет-связи планетарного охвата Starlink:

"Starship, Starlink и многоразовое использование - кусочки паззла складываются воедино, создавая для SpaceX технологический и экономический маховик. Отраслевым наблюдателям и инвесторам становятся очевидны все преимущества по части стоимости запуска для скорейшего развертывания собственной группировки и установлении наиболее выигрышной позиции. А к 2040 компания будет осуществлять запуски с частотой раз в день".

До этого MS также советовал присмотреться к компании в 'записке', разосланной своим клиентам: "Обратите внимание на действия SpaceX в Южном Техасе. Мы не думаем, что инвестиционное сообщество понимает, насколько быстро там все происходит."

На предоставление услуг связи компания получила разрешение в Канаде и США. При этом запросила в Новой Зеландии и Австралии. Первыми людьми, использующими эту систему (помимо бета-тестеров), стали пожарные США и индейцы племени Хох, чья резервация находится на непозволительном удалении и, соответственно, не могла похвастаться хорошей связью. Также SpaceX начала сотрудничать с независимым школьным округом в Техасе в рамках пилотной программы, которая будет использовать Starlink, начиная с 2021 года, для подключения 45 домохозяйств, где студенты учатся из дома из-за COVID-19 в районах с ограниченной связью.