Космическая движуха

2 233 поста • 1 498 подписчиков

Презентация SpaceX Starship назначена в критическое время для программы. Arstechnica⁠⁠

ЭРИК БЕРГЕР - 08.02.2022, 16:02
Первоисточник

Самый большой вопрос: действительно ли эта ракета готова к полету?

Презентация SpaceX Starship назначена в критическое время для программы. Arstechnica SpaceX, Космос, Космонавтика, Технологии, Запуск ракеты, Starship, Длиннопост

Вид на Starbase в Южном Техасе во вторник утром, с Ship 20 и Booster 4, готовыми к сборке. Тревор Малманн

Основатель SpaceX Илон Маск проведет «презентацию Starship» в четверг вечером в Южном Техасе на стартовой и производственной площадке компании.

На мероприятии Маск впервые представит исчерпывающую информацию о продвижении ракеты к запуску и планах на её запуск, впервые с сентября 2019 года. С тех пор SpaceX добилась огромного прогресса в разработке сверхтяжелой ракеты и верхней ступени Starship, но некоторые критические вопросы остаются. Презентация, безусловно, будет транслироваться компанией в прямом эфире, и Ars будет присутствовать на мероприятии.

Вот некоторые из самых важных вопросов, ответы на которые мы ищем.

Starship готов к полету?

На этой неделе инженеры и техники на объекте в Южном Техасе, который SpaceX называет Starbase, поставят корабль Starship на ракету-носитель Super Heavy. Starship называется Ship 20. Предыдущих прототипов Starship не было числом 19, но их было много. И этот Ship 20 будет установлен на Booster 4. Ракета будет впечатляющим фоном для презентации, но взлетит ли какой-либо из этих транспортных средств?

Ответ: наверное, нет. В то время как Booster 4 будет иметь 29 двигателей Raptor, похоже, они были окрашены для презентации, что не похоже на то, что вы сделали бы с транспортным средством перед полетом.

В то же время на ближайшей производственной площадке в Южном Техасе идет работа над Ship 21, 22 и следующих, по крайней мере, над Booster 7 и 8. Итак, каков план всего этого парка и его готовности к запуску? К попытке орбитального запуска?

Честно говоря, ходили слухи, что SpaceX, возможно, даже не попытается осуществить орбитальный запуск в этом году из-за технических проблем с двигателем Raptor. Вся эта информация была расплывчатой и неподтвержденной. Тем не менее известно, что SpaceX в срочном порядке тестирует двигатель «Raptor 2» на своих объектах в МакГрегоре, штат Техас. Надеюсь, Маск разъяснит ситуацию с двигателями.

Будет ли Starship стартовать из Техаса?

Помимо готовности ракеты, есть также вопросы по поводу проверки Федеральным управлением гражданской авиации стартовой площадки Южного Техаса для запуска орбитальных кораблей Starship.

В сентябре этого года FAA опубликовало свой первоначальный экологический отчет по Южному Техасу, начав период общественного обсуждения. В то время FAA заявило, что планирует опубликовать окончательную оценку в конце 2021 года. Затем оно отложило этот выпуск до конца февраля. Теперь ходят слухи, что FAA может отложить процесс до конца февраля.

Всякий раз, когда процесс оценки завершается, ожидается, что FAA вынесет одно из трех решений: вывод об отсутствии значительного воздействия (FONSI), смягченный FONSI или уведомление о намерении подготовить отчет о воздействии на окружающую среду. «FONSI» позволит продолжить официальный процесс лицензирования запуска. Если потребуется полное Заявление о воздействии на окружающую среду, запуски из Южного Техаса, вероятно, будут отложены на месяцы, если не на годы, поскольку потребуют рассмотрения большого объема документов.

В последние месяцы SpaceX возобновила работу на рабочей площадке Starship возле Космического центра Кеннеди во Флориде. Делает ли это это на случай, если компании потребуется перенести свою программу Starship из Южного Техаса во Флориду? Опять же, надеюсь, Маск раскроет точку зрения SpaceX на доступность стартовой площадки.

Как будет использоваться Staship?

Starship — самая амбициозная из когда-либо построенных ракет, и это не преувеличение. Ракета имеет рекордную массу и рассчитана на многократные полеты по низкой цене с минимальным ремонтом. Чтобы достичь этого, предстоит проделать большую работу по разработке и тестированию. Мы знаем, что первые полеты проверят возможность запуска и посадки ракеты-носителя Super Heavy — посадка должна быть впечатляющей, поскольку план состоит в том, чтобы «поймать» массивную ракету набором «палочек для еды», а также «поймать» и сам корабль Starship. Вероятно, для этого потребуется несколько попыток. Как только SpaceX убедится, что Starship достаточно надежен, компания начнет запускать на орбиту большие партии собственных спутников Starlink.

Что еще будет? Одной из самых громких космических историй 2021 года стал выбор NASA корабля Starship в качестве посадочного модуля для программы Artemis Moon. Это ввело Starship в центр самой важной программы NASA — возвращения на Луну. Как продвигается работа над лунным кораблем в разработке Starship?

А что Марс? Очевидно, что в 2022 году полетов на Марс не будет, но остается вероятность того, что SpaceX сможет использовать для запуска на Марс «окно» в четвертом квартале 2024 года. Ученые-планетологи выразили заинтересованность в размещении исследовательских полезных нагрузок в этих первых полетах. Есть ли у SpaceX какие-либо грузовые планы для своих первых миссий на Марс?

Разумеется, конечной целью остается доставка людей на Марс. И наверняка кто-нибудь спросит Маска, когда, по его мнению, первые люди полетят на Starship на Марс. Глупый вопрос, потому что никто не знает. Маск не знает. NASA не знает. Я не знаю. Есть сотни критически важных финансовых, технических и нормативных препятствий, которые необходимо преодолеть, прежде чем люди отправятся в миссию на Марс.

Если это произойдет в ближайшие 10 лет, это будет чудом. Но также это не произойдет при нашей жизни, если Starship не станет успешным. Таковы ставки усилий SpaceX.

ЭРИК БЕРГЕР — старший космический редактор Ars Technica, освещающий все, от астрономии до частного космоса и NASA, а также автор книги Liftoff о подъеме SpaceX. Сертифицированный метеоролог, Эрик живет в Хьюстоне. Почта: eric.berger@arstechnica.com // ТВИТТЕР @SciGuySpace

Первоисточник:

Показать полностью

Airlibra

3 года назад

Космическая движуха

«Союз» запустил загадочный военный спутник «Нейтрон». NSF⁠⁠

Колин Флетчер 5 февраля 2022 г.

Первоисточник:

«Союз» запустил загадочный военный спутник «Нейтрон». NSF Запуск ракеты, Космонавтика, Космос, Технологии, ВКС, Длиннопост

Изображение: Стартует ракета «Союз 2.1» со спутником «Нейтрон». Фото: Министерство обороны России

Сегодня утром с космодрома Плесецк в России стартовала ракета «Союз», которая доставила на орбиту неопознанный российский военный спутник. Запуск произошел 5 февраля в 07:00 UTC, или 10:00 по московскому времени.

Спутник, о котором идет речь, скорее всего, называется «Нейтрон» — спутник военной разведки нового типа. Уведомление для летчиков (NOTAM) предупреждения о воздушном пространстве указывают на наклонную орбиту 67 градусов для запуска спутника «Нейтрон». Благодаря своей высокой широте космодром Плесецк хорошо подходит для запусков на орбиты с большим наклонением, часто связанные с разведывательными спутниками.

Плесецк, расположенный на северо-западе России, с самого начала космической гонки служил стартовой площадкой для нескольких типов ракет. Стартовая позиция 43, место сегодняшнего запуска, включает в себя две стартовые площадки, которые использовались семейством «Союз» с середины 1960-х годов , первоначально в виде ракет Р-7.

Из-за характера полезной нагрузки информация о спутнике и его точной орбите неизвестна. Когда-нибудь в будущем к «Нейтрону» на орбите присоединится родственный спутник, возможно, названный «Технолог». Неясно, является ли «Нейтрон» названием спутника или названием программы.

«Нейтрон» был изготовлен НПО машиностроения, российским конструкторским бюро, которое также разработало серию спутников для съемки Земли под названием «Кондор». Эти небольшие спутники работают на низкой околоземной орбите и могут нести оптические или радиолокационные изображения.

После запуска массового тренажера в 2003 году в 2013 году был запущен радар «Кондор». «Кондор-Э» (экспортный), построенный для правительства Южной Африки, был выведен на орбиту в 2014 году. Гражданская версия «Кондор» также должна быть запущена в конце этого года.

Визуализация спутника «Кондор» в конфигурации с радаром на орбите. Фото: Министерство обороны России.

Запуск «Нейтрона» изначально был запланирован на конец 2018 года, а затем был отложен на несколько лет, вероятно, из-за технических проблем со спутником. Дата запуска была окончательно назначена на 3 февраля, а затем перенесена на 5-е число.

Запуск осуществлялся Воздушно-космическими силами (ВКС) — Воздушно-космическими силами России — с использованием ракеты-носителя «Союз 2.1а». «Союз 2.1а» способен вывести чуть более 7000 кг полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту и совершил 57 стартов с 55 успешными запусками. Сегодняшний запуск стал первым запуском «Союза» в 2022 году.

ВКС были образованы в 2015 году путем объединения ВВС России и Воздушно-космических сил России. В рамках ВКС Космические войска России отвечают за противоракетную оборону и эксплуатацию правительственных космических спутников. Сюда входят ГЛОНАСС — российский аналог GPS — и разведывательные спутники, такие как «Нейтрон».

«Союз-2» — последняя версия семейства «Союз» и в настоящее время единственная летающая версия. Вариант 2.1a дебютировал первым. Он совершил суборбитальный испытательный полет в 2004 году, после чего в 2006 году был успешно запущен на орбиту.

Старт ракеты "Союз" с площадки № 43/3 в Плесецке. Фото: Министерство обороны России.

Обновления, представленные на «Союз-2», включают форсированные двигатели и цифровую систему управления полетом. Хотя в 2008 году был представлен улучшенный вариант 2.1б, 2.1a продолжает регулярно летать, включая выведение космических кораблей «Союз» и «Прогресс», предназначенных для Международной космической станции. Благодаря модернизированным системам управления «Союз-2» может осуществлять маневр для достижения определенного наклонения орбиты в полете, и поэтому ему не требуется вращающаяся стартовая площадка, как в более старых вариантах ракеты «Союз».

«Союз» состоит из трех ступеней, две из которых включаются на земле. Основная (вторая) ступень, или Блок-А, приводится в движение двигателем РД-108А с 4 основными камерами сгорания. Они дополнены 4 камерами сгорания управления для обеспечения контроля ориентации.

Вторую ступень окружают четыре ускорителя: Блок-Б, В, Г и Д. Ускорители оснащены аналогичными двигателями РД-107А, которые имеют 4 основные камеры сгорания и всего 2 камеры сгорания для управления ориентацией.

Через несколько минут после запуска четыре боковых бока отделяются, выпуская газообразный кислород во время особого события, получившего прозвище «Королевский крест», в честь Сергея Королева, первоначального конструктора семейства ракет «Союз».

Двигатели управления на базе подвеса ракеты "Союз 2.1" для перевода ракеты в правильную ориентацию для запуска. Фото: Роскосмос.

За секунды до того, как вторая ступень закончила свое горение, третья ступень воспламенилась во время процесса, называемого «горячее разделение», который гарантировал, что топливо третьей ступени остается под ускорением и, таким образом, оседает на дне баков. Все три ступени сжигают очищенный керосин и жидкий кислород.

В сегодняшнем запуске также использовался разгонный блок «Фрегат», дополнительная ступень с самовоспламеняющимся топливом, которая долгое время служила семейству «Союзов» в миссиях на все орбиты. Сюда входят запуски за пределы низкой околоземной орбиты и/или запуски с несколькими полезными нагрузками на отдельные орбиты. «Фрегат» производства НПО Лавочкина, находится на вооружении более 20 лет.

Ожидается, что на следующей неделе стартует еще одна ракета «Союз», на этот раз управляемая Arianespace, с тринадцатым набором спутников OneWeb.

Первоисточник:

Показать полностью 3

Запуск ракеты Космонавтика Космос Технологии ВКС Длиннопост

Airlibra

3 года назад

Космическая движуха

ELaNa 41 | Astra Rocket 3.3 | Everyday Astronaut⁠⁠

1 февраля 2022 г., 8 минут чтения

Первоисточник:

ELaNa 41 | Astra Rocket 3.3 | Everyday Astronaut Запуск ракеты, Космонавтика, Технологии, Космос, Astra, Rocket 3, NASA, Длиннопост

Изображение предоставлено : Астра / Брэди Кеннистон.

Окно запуска (возможны изменения)
05 февраля 2021 г. – 18:00–21:00 UTC | 13:00–16:00 по восточному поясному времени
Название миссии
ELaNa 41 ( образовательный запуск наноспутников 41) в рамках контракта NASA VCLS Demo 2 .
Поставщик запуска (какая ракетная компания запускает?)
Astra
Клиент (Кто за это платит?)
NASA
Ракета-носитель
Rocket 3.3 - LV000 8
Место запуска
Космический стартовый комплекс 46 (SLC-46),база Space Force на мысе Канаверал, Флорида, США
Масса полезной нагрузки
Неизвестно , до 50 кг на солнечно-синхронной орбите высотой 500 км.
Куда выводится полезная нагрузка?
На низкую околоземную орбиту (НОО) высотой 500 км с наклонением 41°
Будут ли они пытаться восстановить первую ступень?
Нет, это не способность Astra
Где приземлится первая ступень?
Первая ступень рухнет в Тихий океан
Будут ли они пытаться восстановить обтекатели?
Нет, это не способность Astra
Эти обтекатели новые?
Да
Как выглядит погода?
Погода в настоящее время готова к запуску на 60%
( по состоянию на 03 февраля 2022 г. — 13:00 UTC ) .
Это будет:
— 1-й запуск Astra в 2022 г.
— 1-й запуск Astra с SLC-46
— 3-й коммерческий запуск Astra
— 5-й запуск Astra Rocket 3
— 12-я попытка орбитального запуска в 2021 г.
Где смотреть
— Официальная прямая трансляция NASA Spaceflight будет указана здесь после того, как станут доступны
— Прямые обновления в аккаунте Astra в Твиттере.

Что все это значит?

Astra запускает следующую полезную нагрузку в космос на ракете Rocket 3.3. ELaNa 41 является частью программы НАСА VCLS Demo 2 и предоставит четыре полезные нагрузки для исследований и демонстрации технологий, три из университетов и одну из Космического центра Джонсона NASA, а также возможность отправиться на орбиту на ракете Astra Rocket 3.3 LV0008. Этот запуск станет первым запуском Astra с космического побережья на космодроме 46 (SLC-46) на базе Space Force на мысе Канаверал во Флориде, США.

Контракт VCLS Demo 2

Контракт NASA Venture Class Launch Services Demonstration 2 (VCLS Demo 2) является вторым контрактом VCLS с VCLS Demo 1, заключенным с Firefly Space Systems, Rocket Lab USA и Virgin Galactic LLC еще в 2015 году. Пять лет спустя, в декабре 2020 года, NASA заключили контракты на демонстрацию VCLS 2 с компаниями Astra Space, Firefly Black LLC и Relativity Space.

Контракты VCLS Demo 1

Контракты VCLS Demo 2

Полезная нагрузка ELaNa 41

ELaNa — это инициатива, предложенная NASA и управляемая Программой пусковых услуг (LSP) в Космическом центре Кеннеди NASA. Основной целью этой программы является сотрудничество с университетами по всей территории США для разработки, производства и запуска исследовательских спутников в космос. ELaNa приближает студентов университетов к реальным космическим миссиям, давая им возможность погрузиться и участвовать в процессе от А до Я, от проектирования и сборки CubeSat до их запуска и эксплуатации.

ELaNa 41 даст четырем CubeSat возможность запускаться на ракете Astra Rocket 3.3. Три из этих CubeSat получены из университетов, а один — из Космического центра НАСА имени Джонсона в Хьюстоне, штат Техас:

BAMA-1 - Университет Алабамы, Таскалуса, Алабама

INCA - Государственный университет Нью-Мексико, Лас-Крусес, Нью-Мексико

QubeSat - Калифорнийский университет, Беркли

R5-S1 - Космический центр имени Джонсона НАСА, Хьюстон, Техас

Совсем недавно, в декабре 2021 года, CubeSat CURIE, также принадлежащий Калифорнийскому университету в Беркли, также должен был полететь в рамках миссии ELaNa 41, но из-за того, что он не был готов вовремя для окончательной интеграции на заводе Astra в Аламеде в декабре, он не будет частью ELaNa 41. CURIE в конечном итоге окажется в космосе, все еще имея право летать в более поздней миссии ELaNa.

BАМА-1

BAMA-1, разработанный и собранный UASpace в Университете Алабамы, представляет собой спутник CubeSat высотой 3U весом 2,5 кг (5,5 фунта) и представляет собой спутник для демонстрации технологий. После выхода из второй ступени LV0008 BAMA-1 развернет свой тормозной парус площадью 1 кв.м, изготовленный из прозрачного майлара, чтобы значительно сократить время схода с орбиты. Он будет развернут из хвостовой части спутника формата 1U с использованием обычных материалов, которые можно купить в любом хозяйственном магазине. Команды ожидают, что время схода с орбиты составит около 2-3 месяцев по сравнению с 5 годами, если бы спутник не имел тормозного паруса.

Команды будут работать вместе и координировать свои действия с Объединенным центром космических операций (JSpOC) и 18-й эскадрильей управления космическим пространством, чтобы выяснить, когда лучше всего развернуть тормозной парус. Это связано с тем, что BAMA-1 должен безопасно сходить с орбиты, не пересекая траекторию любого другого спутника в непосредственной близости от них.

BAMA-1 CubeSat готов к окончательной интеграции во вторую ступень Rocket 3.3. (Предоставлено: Университет Алабамы)

Чет Уилтшир (руководитель группы управления и обработки данных) и Эбби Фидер (менеджер проекта) держат прозрачный майларовый парус площадью 1 м2 перед установкой. (Предоставлено: Университет Алабамы)

BAMA-1 CubeSat компании UASpace с развернутой системой тормозных парусов. (Предоставлено: Университет Алабамы)

Запуск, развертывание и сход с орбиты BAMA-1 — это только последний этап проекта для студентов UASpace, студенческого клуба, где от 40 до 50 студентов бакалавриата работали над различными аспектами проектирования и создания спутника, включая сложные полеты. - и программное обеспечение. UASpace уже работает над BAMA-2, который улучшит BAMA-1, используя собранные данные для улучшения анализа будущего срока службы и оценок для моделей с более высокой точностью.

INCA

Анализатор содержания нейтронов в ионосфере (INCA) представляет собой спутник CubeSat формата 3U с направленным детектором нейтронов на основе кремниевого фотоумножителя (SiPM), разработанный Университетом Нью-Гэмпшира и построенный Центром космических полетов имени Годдарда НАСА. Цель этой научной исследовательской миссии — собрать данные о спектре нейтронов на низкой околоземной орбите для улучшения моделей и прогнозов космической погоды, поскольку текущие данные ограничены высотными аэростатами. INCA станет первым спутником на низкой околоземной орбите с детектором нейтронов.

Ян Макнейл тестирует развертываемую солнечную батарею INCA.

(Источник: Марк Робертс, Государственный университет Нью-Мексико)

QubeSat

QubeSat — единственный CubeSat формата 2U в миссии ELaNa 41. Это также демонстрационная технологическая миссия, основная цель которой — протестировать, квалифицировать и увидеть, какое влияние низкая околоземная орбита оказывает на квантовый гироскоп. Разработанный исследователями из Калифорнийского университета в Беркли, QubeSat исследует применение квантового гироскопа с использованием центров азота и вакансий в алмазах. Азотно-вакансионные центры в алмазах представляют собой точечные дефекты, в которых атом углерода замещен атомом азота, а другой соседний атом углерода отсутствует в структуре алмаза. Этот азотно-вакансионный центр обладает измеримыми квантовыми свойствами, что позволяет сформировать гироскоп, измеряющий угловой момент. Это приложение особенно интересно, поскольку оно может еще больше уменьшить размеры гироскопов для использования в и без того небольших спутниках CubeSat.

QubeSat, разработанный исследователями Калифорнийского университета в Беркли. (Источник: Калифорнийский университет в Беркли)

R5-S1

R5-S1 — еще один CubeSat формата 3U на ELaNa 41, разработанный Космическим центром NASA имени Джонсона в Хьюстоне. Его цель — продемонстрировать и проверить быстрое и экономичное создание CubeSats. Кроме того, он пытается продемонстрировать ключевые технологии для инспекции в космосе, которые могут помочь еще больше повысить безопасность пилотируемых космических исследований. Благодаря экономичному подходу R5-S1 также может продемонстрировать более дешевый способ тестирования и проверки таких технологий, как высокопроизводительные компьютеры, камеры, программное обеспечение и новый метод связи.

3U CubeSat R5-S1, разработанный Космическим центром NASA имени Джонсона в Хьюстоне. (Источник: Сэм Педротти, Космический центр имени Джонсона НАСА)

Хронология миссии*

*время событий приблизительно

Astra Rocket 3.3 — LV0008*

Эта Rocket 3.3, также известная как LV0008, является третьей итерацией третьей версии их ракеты-носителя Astra, при этом Rocket 3 , Rocket 3.1 и Rocket 3.2 предшествовали Rocket 3.3.

Серия Rocket 3 — это серия орбитальных ракет Astra, а LV0008 — их 8-я ракета. Имея высоту 13,1 м (43 фута), диаметр 1,32 м (4,3 фута) и грузоподъемность около 50 кг на солнечно-синхронной орбите (SSO) на расстоянии 500 км, он относится к тому же классу, что и ракеты-носители под названием Electron от Rocket Lab.

Rocket 3.2 вскоре после старта с площадки 3B. (Предоставлено: Astra / Джон Краус )

Эта двухступенчатая ракета оснащена двигателями RP-1 на топливной паре LOx. На первой ступени будут использоваться пять двигателей Delphin с электрическим насосом, которые развивают общую тягу ~ 145 кН (~ 32 500 фунтов силы) на старте. Вторая ступень приводится в действие одним двигателем с подачей под давлением, который будет развивать тягу ~ 3,3 кН (740 фунтов силы) в вакууме. Поскольку Astra — довольно скрытная компания, они не обнародовали никакой технической информации о своих двигателях, такой как ISP (удельный импульс), TWR (отношение тяги к весу) или давление в камере сгорания. Алюминиевый корпус и баки Rocket 3 имеют некоторое сходство с космическими аппаратами SpaceX с его сварными кольцами из нержавеющей стали.

Еще одной уникальной характеристикой является то, что ракеты Astra серии Rocket 3 помещаются в стандартный транспортный контейнер и могут буксироваться грузовиком. Чтобы установить ракету на ее мобильную пусковую конструкцию, требуется всего несколько человек наземного вспомогательного персонала и около недели, чтобы пройти проверку, генеральную репетицию и проверку готовности к запуску. Цель Astra на будущее — сократить время, необходимое для установки ракеты, до 24 часов, чтобы она могла удовлетворить потребности некоторых особых клиентов, которым требуется быстрый график запуска для своих полезных нагрузок.

*Информация основана на пресс-ките о запуске Astra LV0007.

Отличия от более ранних ракет Rocket 3 Series

Astra модернизировала свои ракеты серии 3, запуск за запуском, и то же самое относится и к этой ракете. После неудачного полета LV0006 в Astra были внесены следующие изменения для обеспечения успешного полета:

- Реконфигурация их системы подачи топлива для предотвращения смешивания топлива и -окислителя в случае утечки.

- Модификация механизма подачи топлива для снижения риска утечек.

- Процедуры проверки были улучшены для процессов проектирования и эксплуатации.

Кроме того, Крис Кемп, генеральный директор Astra, заявил в интервью NASA Spaceflight, что при переходе с LV0005 на LV0006 баки первой ступени были увеличены для повышения общей грузоподъемности.

Rocket 3.2 рядом с Rocket 3.3 LV0006. (Фото: Стэнли Креатив)

Потери ракет

Astra запустила две ракеты орбитального класса в попытке выйти на орбиту. До сих пор все эти запуски не достигли орбиты, а последний, Rocket 3.2, не добрал до орбиты примерно 500 м/с. Его вторая ступень благополучно вернулась в атмосферу, не завершив один полный оборот вокруг Земли.

Rocket 3.0: потеря ракеты при наземных испытаниях из-за заедания клапана в открытом положении при разборке машины.

Rocket 3.1 : FTS (система прекращения полета) активировала на 21 секунде в полете из-за проблемы с программным обеспечением в системе наведения.

Rocket 3.2 : Ракета 3.2 не смогла выйти на орбиту с недобром скоростьи ~ 500 м/с из-за неправильной смеси топлива и окислителя на второй ступени.

Rocket 3.3 : LV0006 был остановлен в Т+2:31 после отказа одного из двигателей менее чем через 1 с после зажигания из-за воспламенения вытекшего топлива и окислителя в системе подачи топлива, более известного как быстрое отключение, на базе ракеты.

Видеозапись запуска LV0006 Astra и отказа системы быстрого отсоединения, что привело к потере одного двигателя. (Источник: кадры предоставлены NASASpaceflight LLC и Astra Space Inc. )

Первоисточник:

Показать полностью 13

Запуск ракеты Космонавтика Технологии Космос Astra Rocket 3 NASA Длиннопост

Airlibra

3 года назад

Космическая движуха

Starlink 4-7. Запуски года: 10 всего, 8 от США. Успешно⁠⁠

Вячеслав Ермолин, 4 февраля 2022 г.

Текущая статистика запусков на 3 февраля 2022 года.

Миссия Falcon 9 / Starlink 4-7:

Starlink 4-6 — запуск 49 спутников связи. Шестой запуск Starlink v1.5 в орбитальную оболочку #4. Для системы низкоорбитального коммерческого интернета Starlink от SpaceX.

Ссылка на изображение Falcon 9/Starlink 4-7

Девиз:

«Интернет с орбиты для всей Земли — деньги для Марса».

Официального девиза нет.

Время и место старта:

3 февраля 2022 г. в 18:13 UTC

Стартовый комплекс 39A (LC-39A), Космический центр Кеннеди, Флорида, США

Ракета-носитель:

Falcon 9 (Block 5). F9-140. Серийный номер B1061-6 (шестой полет). Частично многоразовая двухступенчатая ракета-носитель среднего (многоразовый вариант) класса. Вес полезной нагрузки до 15 600 кг. Основная ракета-носитель SpaceX.

Полезная нагрузка:

49 спутника Starlink v1.5. Масса спутника 295 кг. Компактная конструкция. Одна солнечная батарея. 4 антенны FAR. Ионные двигатели на криптоне. Навигационные датчики Star Tracker. Система уклонения от мусора. Система межспутниковой лазерной связи.

Формирования четвертой орбитальной оболочки Starlink (планируется 1584 аппаратов, около 30 запусков) первого этапа развертывания системы (4 408 спутников). Спутники на круговой орбите высотой 540 км с наклонением в 53,2 градуса. Работа в Ka-/Ku-диапазонах. Лазерная связь между спутниками (4 направления на каждом спутнике).

Орбита:

Конечная орбита НОО: 550 х 550 км x 53,22°.

Первоначальная орбита НОО: 210 х 339 км x 53,22°.

Интересное:

— 10-я попытка орбитального запуска 2022 года.

— 6-й запуск SpaceX в 2022 году.

— 140-й запуск Falcon 9. Один запуск аварийный. Одна авария на земле (AMOC-6).

— Общее количество спутников Starlink выведенных на орбиту — 2 091.

— Рабочих спутников на целевых орбитах около 1 550.

Ссылка на изображение Falcon 9/Starlink 4-7

Информация от Everyday Astronaut

Статья с портала NSF

Эмблемы и нашивки миссии Falcon 9 / Starlink 4-7

Легенда к статистике

Личное мнение:

Активное формирования орбитальной оболочки #4 Starlink. Дубль запуска менее двух недель назад Srtarkink 4-6.

Спутников Starlink различных модификаций и версий выведено на орбиту 2 091 (с текущей миссией). 1515 спутников находятся на своих рабочих орбитах. Остальные находятся в процессе подъема орбиты, дрейфе или неисправны (199 спутника неисправны или сведены с орбиты). Практически сформирована первая орбитальная оболочка (1584) первой фазы развертывания (4408).

Ссылки на текущее состояние группировки спутников Starlink

Wiki

CelesTrak

Starlink Statistics. Jonathan's Space Report

Показать полностью 3

[моё] Запуск ракеты SpaceX Космонавтика Космос Технологии Starlink Длиннопост

Airlibra

3 года назад

Космическая движуха

Инфографика и эмблемы миссии Starlink 4-7 | Falcon 9⁠⁠

Вячеслав Ермолин, 3 февраля 2022 года.

Инфографика миссии Starlink 4-7 | Falcon 9

Инфографика и эмблемы миссии Starlink 4-7 | Falcon 9 Запуск ракеты, SpaceX, Космонавтика, Космос, Технологии, Starlink, Длиннопост

В высоком разрешении

Инфографика от Homem do Espaço

Инфографика группы SpaceX

Показать полностью 3

[моё] Запуск ракеты SpaceX Космонавтика Космос Технологии Starlink Длиннопост

Airlibra

3 года назад

Космическая движуха

Секретный для разведки. Запуски года: 9 всего, 7 от США. Успешно⁠⁠

Вячеслав Ермолин, 3 февраля 2022 г.

Текущая статистика запусков на утро 3 февраля 2022 года.

Миссия Falcon 9 / NROL-87:

Запуск военного спутника для NRO - Национального Разведывательного Управления США. Нет информации о полезной нагрузке.

Ссылка на изображение Falcon 9 / NROL-87

Девиз:

«Еще шпионов на орбиту — больше и разных».

Официального девиза нет.

Время и место старта:

2 февраля 2022 г. в 20:27 UTC

Стартовый комплекс SLC-4E Базы US Space Force «Ванденберг», Калифорния, США

Ракета-носитель:

Falcon 9 (Block 5). F9-139. Серийный номер B1071-1 (первый полет). Частично многоразовая двухступенчатая ракета-носитель среднего (многоразовый вариант) класса. Вес полезной нагрузки до 15 600 кг. Основная ракета-носитель SpaceX.

Полезная нагрузка:

NROL-87 — спутник для NRO — Национального Разведывательного Управления США. Информации о полезной нагрузке и ее назначении нет. Орбита солнечно-синхронная. Возможно спутник фоторазведки нового поколения.

Орбита:

Солнечно-синхронная орбита: 513 х 513 км, 97,4°.

Интересное:

— 9-я попытка орбитального запуска 2022 года. Все успешные.

— 5-й запуск SpaceX в 2022 году.

— 139-й запуск Falcon 9. Один запуск аварийный. Одна авария на земле (AMOC-6).

— 1-й запуск из трех, по контракту NRO на 308 миллионов долларов.

Ссылка на изображение Falcon 9 / NROL-87

Анонс от Everyday Astronaut

Статья с портала NSF

Эмблемы и нашивки миссии

Легенда к статистике

Личное мнение:

Вот где «настоящая любовь» SpaceX — военные запуски по долговременным контрактам с «вкусной ценой». Средняя цена этих запусков около 100 млн за миссию, а не рекламные «50 за Falcon 9». Забавно слышать аргументацию о «значительных дополнительных затратах» на военные запуски. Что в эти затраты входит, никто толком не знает (а их нет за ценник +$40 млн). Запуски проводятся с военных баз Space Force США, т.е. режим секретности и контроля в них «по умолчанию», интеграция военных нагрузок проводится в тех-же одноэтажных «сараях» SpaceX по «Руководству для пользователя Falcon 9» — «чистые комнаты», кондиционеры, терморегулирование, заправка и электропитание для «военных» аналогичны коммерческим спутникам связи. Просто дороже — так принято, это является платой «за гарантированный доступ в космос», а не «дотациями», как намекает Роскосмос и ЕКА.

И конечно стоит отметить энергичный старт пусковой компании США и особенно SpaceX — запуск Falcon 9 раз в неделю — это впечатляет. Китайцы пока тормозят.

Показать полностью 3

[моё] SpaceX Запуск ракеты Технологии Космонавтика Космос Falcon 9 Длиннопост

Airlibra

3 года назад

Космическая движуха

NASA переносит вывоз SLS. Space News⁠⁠

Джефф Фауст —2 февраля 2022 г.

Первоисточник:

NASA переносит вывоз SLS. Space News Технологии, Космонавтика, Запуск ракеты, Космос, Sls, NASA, Длиннопост

НАСА откладывает вывоз SLS из здания сборки транспортных средств в стартовый комплекс 39B для генеральной репетиции на месяц, чтобы дать рабочим больше времени для завершения работы над ракетой. Предоставлено: НАСА/Кори Хьюстон.

ВАШИНГТОН — НАСА откладывает вывоз первой Space Launch System SLS для окончательного предстартового испытания на месяц, чтобы дать рабочим больше времени для завершения подготовки ракеты

2 февраля NASA объявило, что оно откладывает вывоз SLS из здания сборки на стартовый комплекс 39B для проверки заправки и тренировочного обратного отсчета, называемого «мокрой генеральной репетицией». Официальные лица NASA заявили еще в середине января, что они ожидают, что носитель выкатится на площадку в середине февраля для этого испытания.

Вместо этого, как сказал Том Уитмейер, заместитель помощника администратора по разработке исследовательских систем в штаб-квартире NASA, вывоз, скорее всего, произойдет в середине марта. В разговоре с журналистами он сказал, что еще слишком рано называть более точную дату вывоза, учитывая, что бригадам еще предстоит работа.

В отличие от декабря, когда неисправный контроллер двигателя или компьютер, который управляет одним из двигателей SLS RS-25, задержал работы, запланированное на первую половину января, эта последняя задержка не вызвана какой-либо одной проблемой. «У нас просто есть много вещей, которые нам нужно закончить», — сказал Уитмайер. «Это большая машина. Есть много инструментов, которые нужно закончить».

«На самом деле мы не работаем над чем-то значительным, — добавил Майк Болджер, менеджер программы NASA Exploration Ground Systems. «Это просто большой объем работы, и мы очень дотошны и следим за тем, чтобы, когда мы решимся, мы были готовы».

Еще одним фактором стала пандемия, в том числе недавний всплеск случаев, связанных с вариантом вируса омикрон. «Я думаю, что это застало всех врасплох только из-за огромного количества случаев», — сказал Болджер. «Это немного замедлило нас». Однако он добавил, что ситуация, похоже, улучшается по мере снижения числа новых случаев.

Эта задержка исключает запуск беспилотной миссии Artemis 1 в марте, на что ранее надеялись официальные лица агентства. Вместо этого NASA рассматривает двухнедельные окна с 8 по 23 апреля и приблизительно с 7 по 21 мая в качестве возможности запуска Artemis 1. Эти окна зависят от грузоподъемности SLS и ограничений миссии, таких как посадка космического корабля Orion в условиях дневного освещения.

Этот график будет зависеть от характеристик ракеты-носителя во время «мокрой генеральной репетиции». Болджер сказал, что для завершения полной серии испытаний на площадке, от проверки интерфейсов транспортных средств на площадке до полного теста на заправку и обратного отсчета времени, должно пройти около двух недель.

Хотя этот срок приблизительный. «У нас есть некоторые первоначальные неопределенности, но есть и стандартные неопределенности», — сказал Майк Сарафин, руководитель миссии Artemis 1.

Неопределенность, возникающая в первый раз, связана с действиями, которые раньше не проводились, такими как развертывание полного SLS на площадке и привязка ее к инфраструктуре площадки. По его словам, стандартные неопределенности связаны с такими проблемами, как погода, которая может задержать развертывание и тестирование.

Как и в прошлом, представители агентства заявили, что не планируют назначать дату запуска

Artemis 1 до тех пор, пока не будет завершена генеральная репетиция. «Мы действительно не знаем, пока не проведем генеральную репетицию, сколько дополнительного времени потребуется для подготовки к запуску», — сказал Уитмайер. «Мы надеемся, что это не займет много времени».

Инженеры также продолжают изучать проблему с контроллером двигателя, вызвавшую задержку в декабре. «Мы думаем, что изолировали причину проблемы», — сказал он, а обновление по проблеме ожидается через пару недель. Проблема должна быть решена до запуска, но не задерживает генеральную репетицию.

Задержки с запуском не должны представлять проблемы для двух пятисегментных твердотопливных ракетных ускорителей SLS. Когда год назад NASA начало собирать ускорители, представители агентства заявили, что ускорители были сертифицированы на 12 месяцев, но испытания могут продлить этот срок.

«Мы периодически сталкивались с этой проблемой и с шаттлом», — сказал Уитмайер. По его словам, тестирование и анализ данных позволяют продлить срок службы ускорителей в их многоуровневой конфигурации. «Прямо сейчас, что касается бустеров, мы на самом деле не рассматриваем это как риск, даже если мы продолжим дальше в этом году. Мы думаем, что мы в хорошей форме».

Первоисточник:

Показать полностью

Технологии Космонавтика Запуск ракеты Космос Sls NASA Длиннопост