Познавательное рядом

В Японии начал работу уникальный вид транспорта — автобус, который может превращаться в поезд. Эта инновация получила название Dual Mode Vehicle (DMV) и стала первым в мире коммерческим решением такого типа. DMV движется как обычный автобус по дорогам, но при необходимости способен опустить специальные железнодорожные колёса и продолжить путь по рельсам. Переход из одного режима в другой занимает всего 15 секунд.Первая линия DMV была запущена в префектуре Токусима на острове Сикоку. Этот транспорт разработан для небольших городов и сельской местности, где железнодорожная инфраструктура не всегда оправдана, но удобное сообщение необходимо. DMV помогает местным жителям быстрее добираться до пунктов назначения, сочетая преимущества как автомобильного, так и железнодорожного транспорта. На дорогах он разгоняется до 100 км/ч, а на рельсах — до 60 км/ч.

Ртутный наклонный выключатель — это электрический переключатель, который использует ртуть в герметичной капсуле для замыкания или размыкания цепи в зависимости от угла наклона. Он состоит из стеклянной или металлической трубки, внутри которой находится небольшое количество жидкой ртути и два или более металлических контакта. Когда выключатель наклоняется, ртуть либо замыкает контакты, либо разрывает соединение, изменяя состояние цепи.

Этот тип переключателя используется там, где необходимо автоматически определять наклон или изменение положения. Он применялся в термостатах, датчиках безопасности, гироскопах, системах управления освещением и даже в автомобильных системах защиты от опрокидывания. Благодаря герметичному корпусу такие выключатели защищены от внешних воздействий и пыли, а ртуть обеспечивает надёжный контакт без искрения.

Однако ртуть токсична, поэтому использование таких переключателей постепенно сокращается. В современных системах их заменяют электронные гироскопы, MEMS-датчики и другие безопасные альтернативы.

ТГ «Познавательное рядом»

CAT 374F — это модифицированная версия мощного гусеничного экскаватора, предназначенная для выполнения землеройных и дноуглубительных работ в прибрежных и подводных условиях. Его основная особенность — приподнятая кабина, которая обеспечивает оператору обзор при выполнении задач на воде, а также возможность работы с увеличенной глубиной копания. Для работы под водой используются герметичные узлы и антикоррозийные покрытия, защищающие гидравлику и двигатель от воздействия соленой воды. Экскаватор оборудован удлиненной стрелой и специальными ковшами для извлечения водонасыщенного грунта, что делает его идеальным для расчистки рек, портов, углубления каналов и строительства гидротехнических сооружений.

Индукционная закалка шестерён — это метод термообработки, при котором поверхность зубьев нагревается высокочастотным электромагнитным полем, а затем быстро охлаждается. Этот процесс повышает твёрдость и износостойкость рабочих поверхностей, сохраняя при этом вязкость и прочность сердцевины шестерни.

ТГ «Познавательное рядом»

Снегоплавильная опрыскивательная система в Японии используется для борьбы со снегом и льдом в зимний период, особенно в тех регионах, где температура редко опускается значительно ниже нуля, но снегопады все же случаются. Вместо традиционных методов уборки снега, таких как механическое расчищение или использование реагентов, эта система распыляет грунтовые воды на дорожное покрытие, ускоряя таяние снега и предотвращая образование гололеда. Вода подается через специальные форсунки, встроенные в дорожное покрытие или расположенные вдоль улиц, и равномерно распределяется по поверхности, обеспечивая эффективное плавление снега даже при умеренно низких температурах. Часто используется естественная подземная вода, которая даже без дополнительного подогрева остается достаточно теплой, чтобы способствовать растапливанию снежного покрова.

ТГ «Познавательное рядом»