
Защитное вождение
Ответ на пост «Вещи под сиденьем»1
Вспоминая моего лектора в автошколе:
- А теперь совет, касающийся, в основном, дам. Никаких терьерчиков и прочих тамагочи на коленях, да и на передних сиденьях быть не должно! Ваша собачка может по тысяче разных причин оказаться под педалями, и, в случае экстренного торможения, прежде чем до упора продавить педаль, вам сначала придётся до упора продавить собачку!
Продолжение поста «ДТП и невиновность»1
Пример к прошлому посту, когда человек виновен в ДТП, но не понесет ответственность по ПДД.
Две полосы в одну сторону, левая полоса поворачивает налево на перекрестке, собралась очередь.
Мотоциклист прямо перед концом очереди через сплошную перестраивается в правую полосу, продолжает ехать прямо по левому краю правого ряда.
Из-за такой траектории его не видит встречный автомобиль, поворачивающий налево. Поворот, столкновение, ответственный, конечно, встречный автомобиль.
UPD. На Пикабу даже было видео этого ДТП. Если кто скинет, буду очень благодарен.
ДТП и невиновность1
Мне очень "нравятся" гордые заявления по типу: "Был трех в ДТП за три года, но не был в них виноват".
Вы реально считает, что это нормально? Не нести ответственность за ДТП - не значит не быть виновным в нем. Три ДТП за три года очень много.
UPD Отсутствие ответственности не означает невиновность.
Мастерство водителя
Показателем мастерства является равномерность движения, умение доехать до пункта назначения с оптимальной средней скоростью при минимальном расходовании топлива и ресурса автомобиля. Осталось донести это до водителей)
Доли секунд решают!
Очень часто я слышу, что в вождении при предотвращения ДТП решают доли секунды. Чуть не успел, и все. А вот научишься быстро работать рулем и педалями, так будешь справляться.
У меня вопрос: какие доли секунды?! Простые реакции занимают минимум секунду, сложные до трех секунд. Вы просто не успеете среагировать на опасность, если не обеспечите себе запас пространства и времени.
И вдруг на дороге...1
Дорогие водители, вам важно понять, большинство опасностей на дороге не появляются "вдруг", их можно предсказать. Нельзя предсказать только отвалившееся колесо или груз и пешехода на магистрали. Остальные опасности вполне ожидаемы.