То яма, то канава. Почему томские дороги после капремонта снова нужно ремонтировать?
Эксперты Народного фронта обследовали улицы Большая Подгорная и проспект Мира в Томске, которые относительно недавно были комплексно отремонтированы по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги».
Нас интересовал вопрос: почему на этих улицах вновь требуется проводить капремонт? И почему после окончания срока гарантии, то есть через 5 лет, те же самые дороги нужно заново ремонтировать?
Улица Большая Подгорная – одна из лидеров по жалобам жителей на состояние проезжей части. Ее отремонтировали по нацпроекту БКД в 2019 году. Но сейчас она напоминает трассу для фигурного управления автомобилем. Водители вынуждены лавировать между многочисленными дорожными заплатками либо ехать прямо по ним. Асфальтовые заплатки зиму не выдержали. Образовавшиеся провалы коммунальщики засыпали щебнем. Но дорога от этого лучше не стала. А камни из-под колес стали угрозой для пешеходов.
Подробности смотрите в видео.