IronFeliks

Прочитал я всю накатанную дичь, и уже у меня бомбануло. Такого непрофессионализма я давно не видел.

Это вопрос "в тот момент, когда ты понял, что драка неизбежна, была ли у тебя возможность просто развернуться и дать по тапкам? Просто выйти из конфликта".

Вас, гребаных непрофессионалов, давно пора ногами бить и увольнять с запретом на профессию за эту ересь. Скоро десять лет как действует постановление пленума ВС РФ от 29.07.2012 №19. Десять гребаных лет. И за эти десять лет вы не удосужились даже первый пункт выучить.

1. Обратить внимание судов на то, что положения статьи 37 УК РФ в равной мере распространяются на всех лиц, находящихся в пределах действия Уголовного кодекса Российской Федерации, независимо от профессиональной или иной специальной подготовки и служебного положения, от того, причинен ли лицом вред при защите своих прав или прав других лиц, охраняемых законом интересов общества или государства, а также независимо от возможности избежать общественно опасного посягательства или обратиться за помощью к другим лицам или органам власти.

Учи, "следак", учи, наизусть, я тебе жирным выделил. Засунь себе эту ересь "мог ли ты избежать конфликта" в места, где не светит солнце.

Вывод: действовал умышленно. Я, честно говоря, практически уверен, что встречный мах/тычок ножом в сторону нападавшего был. Может рефлекторный, но был.

Херня твой вывод. Говно. Пункт три того же ППВС.

Разъяснить, что состояние необходимой обороны возникает не только с момента начала общественно опасного посягательства, не сопряженного с насилием, опасным для жизни обороняющегося или другого лица, но и при наличии реальной угрозы такого посягательства, то есть с того момента, когда посягающее лицо готово перейти к совершению соответствующего деяния

Пункт восемь.

8. Разъяснить судам, что состояние необходимой обороны может иметь место в том числе в случаях, когда:
защита последовала непосредственно за актом хотя и оконченного посягательства, но исходя из обстоятельств для оборонявшегося лица не был ясен момент его окончания и лицо ошибочно полагало, что посягательство продолжается;

Пункт четырнадцать.

14. Судам надлежит иметь в виду, что обороняющееся лицо из-за душевного волнения, вызванного посягательством, не всегда может правильно оценить характер и опасность посягательства и, как следствие, избрать соразмерные способ и средства защиты.
Действия оборонявшегося лица нельзя рассматривать как совершенные с превышением пределов необходимой обороны, если причиненный вред хотя и оказался большим, чем вред предотвращенный, но при причинении вреда не было допущено явного несоответствия мер защиты характеру и опасности посягательства.

Вывод - всё что ты написал - просто херня и откровенное беззаконие. Которое ты и подобные тебе развели. И я очень надеюсь, что настанет день и вас, редисок, начнут по таким же законам судить и сажать. И тогда десятки тысяч сидевших невинно возрадуются, услышав ваш вой

Передайте товарищу Сталину  президенту, что произошла чудовищная ошибка!!!

Есть у меня хобби - при первой возможности забурится вместе с машиной в грязь и потом долго и муторно из неё выковыриваться.

И на протяжении довольно долгого времени я радостно месил грязь на внедорожниках отечественного производства. Причем знал я машину свою неплохо, обвесил пластиком вместо железа (капот, крылья, двери). Удобная штука, кстати, при контакте с деревом не думаешь, на сколько денег попал. Довел агрегаты до худо-бедно работоспособного состояния

Но хотелось-то покруче. Хотелось-то получше.

И решил я купить себе Ниссан Патрол. Подготовленный. И поехал за ним за 2000 км.

Первый раз судьба намекнула, не будь лохом, не трать бабло, когда в процессе постановки на учет выяснилось, что на машине ограничения. Надо было списать к чертям расходы на страховку вернуть тачку продавану (и он готов был и забрать и деньги вернуть!) и ехать дальше за другим авто.

Но яжнелох, яжограничениясниму.

Снял, ага. И выяснилось, что выгнил номер на раме. И был я послан на экспертизу.

Три экспертизы. Два с половиной года экспертиз, жалоб, выцарапывания документов, судов. И апофеоз.

И в итоге вместо патруля - куча запчастей, которую теперь хз как продавать.

Самое мне место в этой лиге.

Фото внизу - такой он был.

А следующие - продолжающий упорно возить меня мой старенький УАЗик.

И единственное фото, где они рядом.

В общем, глядя на всё, творящееся в стране и в мире, разочаровавшись в своей профессии и глядя на свой возраст (два года осталось до вершины человеческой жизни, если по Данте, который Алигьери), задумался я о переезде в село и переходу к сельскому образу жизни.

Что имею на сейчас: Имеется квартира в сибирском миллионнике ориентировочной стоимостью 6.5 миллионов, без обременений, которую можно быстро обратить в деньги. Есть внедорожник УАЗ, импортная легковуха, мотоблок Урал, собака, лысая кошка, несколько ружей, кривые руки, жена, дачный участок, который тоже можно продать и практически полное отсутствие опыта.

Есть желание уехать в село и жить с земли. Смотрел Комарова, который СКБ, "миллион на свиньях", ещё пару таких же сельских блогеров. 

Планирую делать упор на животноводство. Свиньи, козы, хоть сам молоко не переношу, но для поросят и немножко для жены. Ну и козлятинку уважаю. Ещё хочу бройлеров и, возможно, перепелов с индюками.

Есть вопросы.

1. Есть ли смысл с таким бюджетом вообще связываться с сельским хозяйством? Профессия моя сугубо городская, в селе неприменима, я думаю - адвокат, так что подработать на стороне не выйдет.

2. Как выбирать участок? Юридические тонкости мне понятны, но вот "в натуре" - я профан профаном. Как не купить ни на что не годную землю? Сажать что-то особо не планируем, разве что картошку да цветы.

3. Птичий вопрос - что правильнее - держать маточное стадо несушек, покупать оплодотворенные яйца или суточных цыплят? Птиц планирую держать исключительно мяса ради, полтора месяца - и добро пожаловать под топор.

4. Свинский вопрос - кто-нибудь пытался добавлять в корм свиньям опарыша? Вроде бы почти чистый белок, а у меня один знакомец построил бизнес на разведении опарыша для рыбаков и зоомагазинов. Запустить опарышник, и дать свиньям более белковую диету. Сработает или план - фигня?

5.  Козий вопрос - какие породы хорошо доятся? Сколько дает средняя коза? На какое количество коз нужен один козёл (чтобы дармоедов не держать, но и вырождения не допустить)? Есть ли системы машинной дойки для коз? Я сторонник максимальной автоматизации.

6. Как сейчас со сбытом мяса? Забить и разделать для меня не проблема, я охотник, кабана доводилось в поле разбирать, а вот как со сбытом? Или сразу закладываться на частичную переработку и продавать уже копчёности/соленья/колбасу?

Заранее благодарен за ответы и поддержку.

В качестве "фото для привлечения внимания" - шурин пашет мотоблоком мой дачный участок жене под цветы.

А я гибддшникам, можно сказать, жизнью обязан. Дело так было - ездил я в начале то ли 2011, то ли 2012 года по рабочим делам из Новосиба аж в Ташанту, груз сопровождал. Водила на грузовике впереди, я за ним. До таможни довожу, помогаю таможню пройти, дальше он по Монголии сам култыхает, а я домой. Платили за такой рейс, как сейчас помню, 15 тыщ + по чекам за бензин + один раз пожрать компенсировали. Неплохой приработок для студента-юриста-вечерника за два-три дня. Машина была своя, Тойота Краун 93 года.

Ну и в общем, прикултыхали мы как-то сразу после новогодних праздников на пост, водила таможню прошел, я развернулся и покатил обратно. На выезде из Ташанты стопят меня и говорят - ночью до -40 обещают, остался бы ты ночевать, не дай бог что с техникой. А я молодой, двадцать с небольшим лет, в жбане ветер, в жопе дым,  что мне в этой Ташанте делать, а дома и друзья, и девочка, "Бёрном" залился - и вперед. Да и на трассе ночью посвободнее.

Отмахнулся я от них и поехал. Что с моей тачкой быть может, своими руками же чуть ли не каждый болт с винтом пощупал.

Проехал я километров сто пятьдесят, и начал замечать, что температура охлаждайки вниз ползёт, уже не строго середина, а вниз на восьмую шкалы уползло. А затем всё ниже, и ниже.

Ладно, думаю, остановился, из багажника ватные штаны и валенки достал, напялил, тулуп на заднее сиденье кинул, печку прикрутил да и поехал дальше. А температура падает охлаждайки, и это несмотря на картонку в радиаторе. 

Ещё через сотенку пришлось ещё печку прикрутить. Мне это уж совсем не нравилось, но деваться-то с трассы особо некуда. Нашел отвал снежный, уткнулся мордой, по бокам и под морду снега накидал лопатой, прогазовался - вроде прогрелся, и салон прогрел - и дальше качусь. А машина выстывает на ходу. Потом печку вырубить пришлось совсем, чтобы стрелка хотя бы на нижнем делении держалась. Тулуп напялил, перчатки натянул, едем дальше. А тиут ещё и короба замерзать начала, ватоматы А350-й серии надёжные, но и им холодно. Вентилятор ледяной воздух в лобовое гонит - а стекло затягивает. Я уж и так, и сяк, из шарфа и пустой бутыли ПЭТовой быстренько воздуховывод сделал, чтоб не на лобовое выдыхать, но всё равно, замерзает тачка, прямо на ходу. В какой-то момент пришлось окошко приоткрыть и воздуховывод в него вывести, чтоб хоть как-то в лобовое видеть. Сижу уже за рулем в тулупе, в варежках, и всё равно, дубак продирает страшнейший, перед глазами амбразура в замерзшем лобовом, как щель танковая, еду и к мотору прислушиваюсь - только бы не замерз, только бы не крякнул... И всё куда-то уплывать начинает, я соображать перестаю, кто я, где я и что делаю.

И в общем, я уже так замерз, что соображалово терять начал, на автомате баранку крутил, в полусне. И вот в таком виде меня на посту в Майме стопят дэпсы. Я даже не сразу сообразил, чего мне человек машет, метров за сто за пост укатился.  Подходит ко мне дэпс, видит насквозь промороженную машину, дверь открывает - а я так уже замерз, что руль отпустить не могу, руки закоченели, соображалка совсем выключается. Он меня из машины тащит, а я уже не соображаю, что происходит, даже помочь ему не могу.  Прибежал второй, они вдвоем меня из машины как моркву из грядки выдернули и в помещение поста затащили.

Скорую вызвали и давай в меня чай горячий вливать. Только тогда я в себя хоть как-то приходить начал.

Скорая приехала, констатировала переохлаждение второй степени, и предложила в больничку. Но я отказался, опять же, дурак.

А машин так и остался молотить на холостых, топляк дожрал и заглох.

В общем, я так у них на посту до вечера и просидел. У них там диванчик был, так они меня даже поспать там устроили. А вечером пришел теплый фронт, температура с -40 до -12 где-то подпрыгнула,  меня сотрудники до заправки свозили, я в канистру себе горючки налил, машину заправил и поехал себе. Только машина долго что-то прогревалась, но я это на замороженность списал.

До дома добрался нормально, в гараж заехал, давай проверять. И обнаружил, что термостат в полностью открытом положении заклинил.

С тех пор больше в такой мороз я по трассе стараюсь не ездить.

На фото - тот самый краун той самой зимой, и мой товарищ, купивший себе такой же точно.

Этот пост - больше разъяснение для тех, кто не понимает, почему этот факт хорош, как он связан с прецедентом и почему это не самосуд.

Надо заметить, что в России прямого прецедентного права нет, и судья откуда-нибудь из Магадана не обязан слепо следовать решениям судьи из Калининграда. Хотя подсмотреть чужое решение... Ну, да кто не без греха.  Но есть такая штука, как постановления Пленумов Верховного суда (далее по тексту ППВС). Если в простых словах, то постановления выносятся, кода до Верховного суда доходит энное количество жалоб на решения нижестоящих судов, либо когда аналитики, просматривая статистику судебных решений, говорят: "Господамы, у нас херня какая-то. У нас в Казани судят так, в Рязани эдак, а в Мусохраново вообще как-то третьим способом. Надо что-то делать, так жить нельзя". Тогда Верховный суд (а это немаленькое учреждение, сейчас в нем около 170 судей) собирается всей кучей всем составом, по приглашению Председателя ВС подскакивают кабанчиком призываются эксперты, теоретики права, другие практикующие судьи (не члены ВС), обкашливает вопросик обсуждает сложившуюся правовую и правоприменительную проблему большим количеством серьезных человечков признанных специалистов - и решает выносит то самое ППВС. В котором в ультимативной и обязательной для всех форме поясняет, каким образом необходимо судить в подобных ситуациях. И вот этот ППВС обязателен для применения всеми нижестоящими судами. Так Верховный суд реализует предоставленное ему пунктом первым части седьмой статьи второй 3-ФКЗ "О Верховном суде" право толкования законов.

Без малого девять лет назад, Верховный суд вынес ППВС, которое касалось как раз вопросов самообороны. ППВС от 27.09.2012 №19 "О применении судами законодательства о необходимой обороне и причинении вреда при задержании лица, совершившего преступление". Этим постановлением Пленум разъяснил, что является необходимой обороной, что нет и как их разграничивать. В частности, первым же пунктом был утвержден принцип "не обязан бежать", то есть право лица защищаться самому, вне зависимости от возможности обратиться к третьим лицам или органам власти за защитой, каким-то иным способом прекратить конфликт или возможности убежать. Вторым пунктом постулировалось право обороняющегося причинить нападавшим любой мыслимый вред при наличии угрозы жизни, причем не только самому обороняющемуся, но и третьим лицам, которых обороняющийся мог защищать. Именно этот пункт постановления, как я полагаю, и лег в основу оправдательного приговора.

Почему это хорошо.

На протяжении многих лет 19е ППВС по факту игнорировалось нижестоящими судами. Дело сдвинулось с мертвой точки только тогда, когда под прессом многочисленных надзорных жалоб ВС РФ начал отменять обвинительные приговоры в адрес самооборонщиков. До этого тоже существовали прорывы, типа дела Григорьева (Миасский стрелок), отправившего к Хеггу четверых и искалечивший пятого, и дела Олега Шишова (Шишов против цыган), где трое погибли, а все выжившие нападавшие присели на разные бутылки сроки. Но общее направление на осуждение защищающегося сохранялось. Теперь же, когда суд достаточно высокого уровня  применил нормы ППВС, можно думать, что и в дальнейшем защищающий семью не будет терять полтора года жизни в СИЗО.

В 19 году я приобрел автомобиль.  В ПТС номера кузова и рамы указаны как "отсутствуют". При постановке на учет 02.08.2019 автомобиль отправлен на экспертизу. Затем было больше года экспертиз, машину таскали трижды к экспертам. В итоге результат экспертизы - ничего установить не представляется возможным.  27.09.2020 получен ОВУД, затем была долгая война за выдачу хотя бы копии экспертизы.  При попытке поставить на учёт 05.05.2021 получен отказ.

Вопрос - есть ли смысл идти в суд обжаловать, или машине дорога на разбор? Номер двигателя на машине и в ПТС совпадает.