IDmetrov

Большинство молодых парней и девушек ноют по поводу одиночества. Да, быть одному совсем не круто, а как вам такое: любить безумно свою девушку, возможно, единственную на этой планете, полюбившую меня таким, какой я есть, и быть разделёнными тремя тысячами километров и четырьмя часовыми поясами? Общаться с ней каждый день, созваниваться по скайпу, постоянно думать о ней. Засыпать с ощущением её поцелуя на губах, постоянно ощущать рядом её присутствие, запах. Скажите, что это глупо, любить через такое препятствие, да ещё и во время учёбы мы можем встретиться от силы два раза и то если повезёт. Может быть и глупо, но какое это испытание, расстоянием и временем, как думаете , пикабушники, можно такое выдержать и не перегореть? Что труднее претерпеть, разлуку с любимым человеком на полгода или лишь временное одиночество?

Буквально вчера случилась со мной неприятная вещь: при езде по "неровной" российской дороге на ходу от вибраций выкрутилась пробка на поддоне и вылилось масло. Сколько я ехал без масла, не знаю, глючил аварийный датчик давления масла, ну и логично, что двигатель заклинило. Ну как заклинило? - машина просто заглохла при покатушках на нейтралке с горы. Я съехал на обочину и попробовал завести машину заново, но стартер лишь издал звук удара бендикса об упорное кольцо, ни на градус не провернув коленвал. Открыв капот, я в панике стал осматривать подкапотное пространство. Когда извлёк масляный щуп, я увидел, что он сухой, и из его направляющей идёт пар, я понял, что кончилось масло, но перед поездкой я проверял уровень, он был идеален. Открутив пробку маслозаливной горловины, опять-таки увидел масляный пар. Залив все остатки масла в двигатель, я услышал бульканье потоком льющегося масла на асфальт. Так, наверное, открутилась пробка на поддоне, подумал я и полез под машину. Убедившись в этом, стал рыться в багажнике и, найдя болт, похожий на пробку, примерил его на место, резьба оказалась на 0,5мм меньше, чем на пробке, ладно, залил автомобильным герметиком и прикрутил на место не сильно туго, дабы не сорвать резьбу, неподходящую по размерам. Пока я проводил манипуляции с авто, он успел остыть, и я попробовал вновь покрутить стартером, предварительно отключив зажигание, и к моему удивлению, двигатель начал крутиться с той же энергичностью, как и раньше. Хорошо, оставил машину на обочине и поехал в город искать масло, с горем пополам, нашел bp'шную полусинтетику, залил и о чудо, машина заработала так же, как и прежде, правда, стала жечь масло.
После всего этого я проехал уже почти 200км, пока без происшествий.
Так вот, люди, подскажите, как это может быть? Заклинивший без масла двиг мало того, что сам расклинился, так ещё и ездит, почти как раньше.