AltairNsk

Пикабушник
39К рейтинг 2 подписчика 97 подписок 15 постов 7 в горячем
Награды:
5 лет на Пикабу
40

Абхазия

Абхазия Велосипед, Путешествия, Длиннопост, Абхазия
Абхазия Велосипед, Путешествия, Длиннопост, Абхазия
Абхазия Велосипед, Путешествия, Длиннопост, Абхазия
Абхазия Велосипед, Путешествия, Длиннопост, Абхазия
Абхазия Велосипед, Путешествия, Длиннопост, Абхазия
Абхазия Велосипед, Путешествия, Длиннопост, Абхазия
Абхазия Велосипед, Путешествия, Длиннопост, Абхазия
Абхазия Велосипед, Путешествия, Длиннопост, Абхазия
Абхазия Велосипед, Путешествия, Длиннопост, Абхазия
Абхазия Велосипед, Путешествия, Длиннопост, Абхазия
Абхазия Велосипед, Путешествия, Длиннопост, Абхазия
Абхазия Велосипед, Путешествия, Длиннопост, Абхазия
Абхазия Велосипед, Путешествия, Длиннопост, Абхазия
Абхазия Велосипед, Путешествия, Длиннопост, Абхазия
Абхазия Велосипед, Путешествия, Длиннопост, Абхазия
Абхазия Велосипед, Путешествия, Длиннопост, Абхазия
Абхазия Велосипед, Путешествия, Длиннопост, Абхазия
Абхазия Велосипед, Путешествия, Длиннопост, Абхазия
Абхазия Велосипед, Путешествия, Длиннопост, Абхазия
Абхазия Велосипед, Путешествия, Длиннопост, Абхазия

В отпуск! Вторая половина мая, Абхазия. Формат – налегке с машиной сопровождения и инструктором.

0. Если правильно выбрать место и если повезет с погодой, по пути будет Главный Кавказский хребет и Эльбрус во всей красе :)

1. Стартуем из Адлера. Самокрутом через границу. Сразу за ней уходим на параллельные дороги ближе к берегу, чтобы не толкаться на хайвее. Но география такая, что главную не объедешь, с полпути до Гагры без вариантов по главной. Впрочем, траффика почти нет. За Гагрой – день еще долгий – крутим в гору. А почему бы нет? На самом деле, день не очень долгий, и успели только до первой смотровой. Вниз и в Алахадзы. Отельчик на самом берегу. 87 км и примерно 1500 набора.

2. Радиалка на Рицу и Гегский водопад. Живописная дорога, несколько тоннелей и вверх-вверх-вверх. И вот мы на озере. На дальнем конце можно искупаться (Done!), если не останавливает бодрящая до звона кое-чего вода. Сначала немного вниз, затем каменистый апхилл вверх на водопад. Забавно, вытекает из стенки. Море после Рицы – почти теплое. 123 км и очень примерно 1700-1800 набора, коллективная оценка, gps’ы в тоннелях и каньонах гонят.

3. Алахадзы – Пицунда – Лдзаа через рощу реликтовой сосны, дальше верх и вниз в Мюссеру, тут полудневка. 40 км и 530 набора, день отдыха.

4. Мюссера – Амбара – ползком по берегу – вверх по Хыпсте – Дурипш - Ачандара – Водопад Аацы – Новый Афон. Амбарская церковь 10-го века. Первый заход на водопады – уперлись в непроходимую скотскую тропу. Ладно, в обход. Подъезд и немного трейлволкинга. 81 км и 1337 набора.

5. Гуляем пешком. Каньон и водопады речки Мсракуара, монашеский скит, Новоафонская пещера. Чуть больше 20 км и чуть меньше 600 набора.

6. Новый Афон – Сухум – Мачара – Черниговка – Амткел. Крутим по старосухумскому шоссе, вкушаем хачапур в Черниговке, уезжаем от цивилизации. 75 и 1028.

7. Шакуранские водопады и пещеры. Маленькая пешая прогулка и батон. “Экзотика” абхазского частного дома. Дождь, сидим и наслаждаемся фигней.

8. Кодорское ущелье – сухумский аэропорт – Киндыг. Вверх по Кодору, через первый тоннель, до моста перед поганцами. От шакурана попытка прорваться тропами, но вчерашний дождь обломал нам фрирайд по буковой роще. Посмотрели на глубокую жирную чачу и вместо бессмысленного и беспощадного велопоноса скатились по главной. Завершение дня - киндыгский термальный источник. 83 и 1092.

9. Шоссе Транс-Абхазия. Одним днем до Адлера. Встали в пачку и похерачили. 157 км и 881 набора.

Отпуск заканчивается, пакуемся и разлетаемся по домам…

Сочно и зелено. Иногда мокро. Страна заброшенного жилья и когда-то множества дорог. Море в мае еще холодное, и народа пока мало.

Ограничения района – по сути единственная дорога вдоль берега и с нее по ущельям туда-обратно. Больше нравится, когда закольцовано, но негде.

Если охота залезть подальше и повыше, есть база за Рицей. Но в этом году весна была поздняя, и они не открылись. Можно скатать в Псху. Но это сложно, далеко и очень набористо. По умолчанию, это - большая злая радиалка. Интересно, можно ли оттуда прорваться дальше?

А из фантастики – с Рицы на Красную поляну и по военно-сухумской дороге через Большой Кавказский хребет насквозь. Но кроме технических сложностей – вообще не факт, что военно-сухумская осталась проходима в перевальной части – непреодолимые организационные. Граница…

Показать полностью 19
57

Мой ситибайк

У меня была рама, колеса, пучок палок, тормоза и две трети трансмиссии.

Не было вилки и системы, но я знал, что это не остановит меня от сборки велосипеда для перемещения дом-работа-магазин...

Рама

26"

Мой ситибайк Велосипед, Самосбор, Длиннопост

Вилка

Денег мало. Трехкилограммовую неработающую пружинку я таскать не хочу. Был интерес пощупать ригидку.

Али-карбон - 3-4тр на тот момент, Хромоль - 9-10. Опрос мнений - toseek* мотают не шибко ровно, но достаточно прочно.

Взял A2C 470, это как несжатая 26" 100мм. Положе - устойчевей, ведь верно?** И педалями грунт не скрести, у рамы довольно низкая каретка.

*у меня она же, просто другой покрас под кого-то.

**Есть подозрение, что 450 было бы лучше. Байк как будто излишне сильно старается выровняться и срывается в перерегулирование. Или нет.

Немножко доработал напильником посадочные. Китай-карбон он такой.

Выгребаю из-под дивана заначки

Колеса, внезапно, от этой же рамы. Weinmann какой-то там квадратный внутри и втулки на насыпи.

Удачно нахожу 10 ск кассету. В ход идут остатки былой роскоши, M770-10 и M773.

Пригождается отложенная ранее изношенная до 0.8 цепь. Укатается до 1 - есть еще одна 0.8

Беру взаймы систему с кареткой. 165 мм - не мой размер. Верну и поставлю свою. Звезды 36/22, были.

M445 тормоза, Какие-то руль, вынос, подседельный штырь...

Где-то здесь подумал, что и в походы на нем тоже можно будет, так что оставляю хороший мультиспид.

Мой ситибайк Велосипед, Самосбор, Длиннопост

Ситибайк без крыльев и U-Lock'а - не ситибайк!

Комплектные крепления крыльев навевали уныние. Чтобы стояло ровно и крепко, пришлось хендмейдить.

Транспортное крепление замка - это важно. Гармонично вписалось в задний треугольник.

(свет есть, съемный)

Мой ситибайк Велосипед, Самосбор, Длиннопост

Доделки по мере эксплуатации

По большой распродаже с чайника урвал систему alivio под octalink, евро за 15, и каретку к ней меньше 5. Нужной мне длины, 170 мм.

Рама 68 мм, каретка 73 мм - просто добавь проставочное колечко.

С ободами вылезла шляпа - покрышки по ним ползут. Если на заднем поползновения уравновешиваются то торможением, то приводом, то на переднем - стабильно, до перекоса ниппеля камеры. Показалось или нет - проверяется просто:

Мой ситибайк Велосипед, Самосбор, Длиннопост

Поменял обода, в триале удачно подвернулись. Полюбился с бескамеркой. Новые обода поддерживают. Обнаружил, что не всякий герметик справляется со старым решетом. "Стэнс - отстой!"

Порвал конти. Ну, туда им и дорога. Раскопал еще заначку - schwalbe nobby nick snake skin и smart sam double defence, туристическая классика. Теперь крепкое. Но катит так себе.

Оказалось, что мои M445 тормоза не дружат с холодом. В -10 колодки сходятся и не расходятся.

Откапываю avid elixir 5 и режу им их длинные-длинные гидролинии в размер. Жалко, а что делать? Зато и в -30 работают. Они тоже не без фигни. Левая ручка то ок, то любит мозг излишне длинным ходом (прокачано, осмотрено изнутри, надо вскрывать все и сравнивать и исправной правой, или всё в топку).

Зимой - на шипах. Однажды, по внезапному гололеду, не получается перебортоваться обычным насосом, а надо вот прям сейчас. Ставлю на камеры. И оставляю в итоге на камерах.

Однажды меняю руль, вынос, подседел, грипсы. Руль на пошире и с другим загибом, вынос на покороче, подседел на почти без оффсета (хотел посадку покороче), грипсы чтобы силиконовые. На байкдисконте распродажа кубовских палок случилась, по 4-5 евро за позицию.

Вот такой получился конструктор. Посмотрел даты съемки - ох ты ж блин, пять лет!

И вот что на сегодняшний день

Мой ситибайк Велосипед, Самосбор, Длиннопост

TODO:

Прикрутить багажник на постоянку. Надо будет интегрировать в него крепление крыла.

Разобраться наконец-то с тормозом!

Оценить полуконтакты. Часто ли я в цивильной обуви буду на веле. Часто ли педаль оказывается под ногой не той стороной.

Что касается ригидки на корявых грунтах - можно, если осторожно. Главное - не торопиться. "Амортизация карбона" - плацебо. Мягко делают широкая резина с давлением 1.5 атм и тренированные руки (и вообще отработка препятствий телом).

Податливую ригидку сделать можно (у меня получилась как раз такая), вот только болтается она куда попало и не когда надо. При случае заменю на жесткую.

Показать полностью 5
2

Взбодрить LGA1150

Доброго времени суток!

Когда руки чешутся проапгрейдить немного старьё старьём, возникают вопросы :)

Оно понятно, что проще целиком, но жаба надавала по рукам. Хотя можно подумать и оценить.


Имею LGA1150 системку о двух ядрах и хилом видео, а именно:

mini-ITX Gigabyte GA-Z87N-WiFi

Intel Pentium G3258 (3.2GHz 2C/2T 3MB L2; GT1 graphics; TDP 53W)

Кулер zalman на тепловых трубках ограниченной высоты и мощности (модель не разглядел и еще не вспомнил, а бумажки посеял)

Тесный Mini-ITX корпус, блок питания вроде норм (zalman zm500-le, для встройки пойдет)

Пара планок памяти ddr3-1600, обычных, просто работающих.

SATA SSD до кучи.


Открываю список поддерживаемых процессоров и фильтрую.

0. Нафиг всё, что слабее. Ну потому что слабее.

1. Удаляю сильно жрущее, что под 80W TDP. Кулер крупнее не впихнуть, а шумнее крутить не хочу. Оставил <=65W, чуть больше нынешних 53W.

2. Удаляю почти все Xeon-ы. У них такая же слабая встройка.

3. Экономичные чересчур низкочастотные тоже.


Вот что получилось. С картинками красивее пост, ведь так?

Взбодрить LGA1150 Комплектующие, Компьютер, Длиннопост

На всякий случай оцениваю эффективность охлаждения.

Мохнатый бублик furmark (ничего что слайдшоу, лишь бы грел) и burn test в cpu-z на сдачу прогрели процессор до 59 градусов в пике без лишнего шума кулера. Показометр мощности показал 47.5W. В простое 35-37 градусов.

65W TDP вместо нынешних 53W TDP - ведь не принципиально жарче будет?


i3 - Удвоение блоков видео. 4 потока на 2 ядрах может чего добавят против 2/2, а может нет, в списке оставил высокочастотные. Если почти бесплатно, то и махнуть не глядя.

i5 - Удвоение всего :) но тактовой частоты чуть меньше, или заметно меньше у холодных.

i7/xeon - Полный фарш и не слишком горячо, но вопрос почем...

Еще многолетний опыт показал, что разгоном я не занимаюсь, будет работать в номинале.


Где всё это сейчас эффективнее искать? Чтобы живое, в наличии и подешевле?


Самая "могучая" встройка GT3 - 40 блоков и дополнительный кеш - существовала только в мобильных камнях, распаиваемых на плату. Но рукастые китайцы скрестили ежа с ужом: мобильный камень поставили на дополнительную подложку-переходник в десктопный сокет. SR1ZX и SR1BS, может еще какие склейки есть.

Взбодрить LGA1150 Комплектующие, Компьютер, Длиннопост

Тут сразу много вопросов:

Как оно называлось, жаргонно и общеупотребительно, по-нашему и по-ненашему, когда Haswell был актуален? Чтобы продуктивнее инфу искать.

Как определять, поддерживается ли конкретной материнской платой и с какими приседаниями? Заранее известно, что без приседаний не заведется. А какие-то платы подобные склейки в принципе не принимают.

Просто в эту лотерею вслепую я играть не хочу, фокус забавный, но не бюджетный.


И финальный вопрос: современная платформа на минималках, оно в сравнении с моим как есть и в сравнении с апнутым, как будет? А то может найдутся аргументы для потрошения копилки?

Показать полностью 2
47

Словоблудие про бескамерку

Зайдем с козырей. Всегда ли нужна бескамерка, даже когда все необходимые комплектующие не просто есть, а уже стоят на велосипеде? Да в общем-то нет. Например, вот эти обода

Словоблудие про бескамерку Велосипед, Комплектующие, Длиннопост

хоть не заявлены, как бескамерные, имеют правильный бескамерный профиль и посадочный диаметр в бескамерном допуске

Словоблудие про бескамерку Велосипед, Комплектующие, Длиннопост

Но Schwalbe версии SnakeSkin - Tubeless Easy на них у меня стоит сейчас с камерами. Хотя раньше стояла без.


Дело в том, что практически любая резина - решето. Легкая-гоночная с бумажными боковинами - больше. Усиленная - меньше. Но все равно. Держать механические нагрузки - не то же самое, что сохранять герметичность. Раньше был честный UST стандарт, там герметизирующий слой был. Но оно вымерло. То ли из-за патентных ограничений, то ли маркетологи постарались и всех подсадили на лайток?

Герметик - помогает, но не панацея. Пересыхает, выпадает в осадок, не доплёскивается до каждой поры и щели и так далее. Неделю обычно держит. Перед каждым выездом пощупай колеса и наверняка подкачай.

Камеры - тоже травят. Но актуальное давление держат от месяца и более.

Поэтому на велосипеде, который всегда готов, для "не задумываясь, схватил, сел, поехал на работу", у меня камеры.


А теперь переходим к случаю, когда бескамерка безальтернативна. Камеры в нужном размере - по полкило каждая. На рабочем давлении - 3-5 psi - ёрзают в покрышке, истираются и норовят поотрывать себе ниппели. И уже существенно, особенно на морозе, добавляют к сопротивлению качения.

Вот, готово к переобуванию в зиму

Словоблудие про бескамерку Велосипед, Комплектующие, Длиннопост

Обдираю ошметки старого герметика. Осталось с весны, лень - она такая.

Во-первых, чистая покрышка - это красиво. Во-вторых, на лоскутах герметик оседает быстрее.

Словоблудие про бескамерку Велосипед, Комплектующие, Длиннопост

Разбортовываю. Ногами, посадка плотная...

Словоблудие про бескамерку Велосипед, Комплектующие, Длиннопост

Профиль обода - правильный бескамерный. Это - главный компонент. Как результат - камерные по паспорту покрышки тоже садятся без лишней резины.

Словоблудие про бескамерку Велосипед, Комплектующие, Длиннопост

Пш-чпок! Пш-чпок!

Словоблудие про бескамерку Велосипед, Комплектующие, Длиннопост

Спонсор чпока

Словоблудие про бескамерку Велосипед, Комплектующие, Длиннопост

--------------------------------------------------


Немного дополню.

Вспомнил, как началось мое знакомство с бескамеркой. Анекдотично! Когда я загорелся идеей собрать себе фэтбайк, я не смог "вот прямо сейчас" купить фэт-камеры! Не было в наличии. Благо обода взял с полкой и, немного поизголявшись с силиконовым герметиком по борту, заколхозил тьюблесс.

Показать полностью 7
30

Новая игрушка

Под конец сезона внезапно обзавелся дроппером. В уме держал давно, но все думал - надо, не надо, да не езжу я так, чтобы было надо, а вот там было бы хорошо с дроппером...

Захожу недавно на CRC и вижу другую необязательную хотелку - ремонтную стойку, за полцены. Но чем добить до бесплатной доставки? А, во!

Новая игрушка Велосипед, Комплектующие, Длиннопост

Ascend II 125mm. Также известен как турбодилда нищеброда и дроппер по умолчанию. Тяжелый, с необслуживаемым картриджем и люфтами из коробки, зато не дорого :)

Были опасения, что не влезет в раму по длине, упрется в ось подвески. Но, забегая вперед, обошлось.

Доехало экспрессом (стойка другой посылкой и еще в пути :(

На вид - аккуратно, на вес - весомо. На ощупь - люфтит-стучит на изгиб, а это бесит.

Новая игрушка Велосипед, Комплектующие, Длиннопост

Потроха - ровно по мануалу. Пластиковые бушинги с ба-альшими люфтами в комплекте. Нижний стаканчик, оказывается, не декоративная крышечка, а силовой элемент. Держит нахлобучку, в которую упирается шток картриджа. Ход и длина определяются картриджем, изменение только заменой.

Что делать с люфтами?

Можно, как подавляющее большинство, забить. Кого спрашивал, говорят, что под задницей не ощущается. Можно сделать нормально и выточить новые бушинги точно в размер.

А еще можно заколхозить!

Новая игрушка Велосипед, Комплектующие, Длиннопост

Тонкая TESA оказалась точно в зазор (подбирать, с другой не залезло), даже чуть внатяг. Но это не вилка, усилием страгивания можно пренебречь. В разумных пределах, конечно. Верхний бушинг поставил на место со второй попытки. В первой недостаточно хорошо обезжирил поверхность, лента толком не приклеилась (видно на фото) и замялась.

Ставлю в раму.

Новая игрушка Велосипед, Комплектующие, Длиннопост

Трос/рубашка - пока на изоленте. Очень может быть, что так и останется. Работает? Работает.

Комплектная манетка рассчитана на 1х трансмиссию, воткнул как получилось.

Новая игрушка Велосипед, Комплектующие, Длиннопост

Надо будет переделать хомут или заменить на "поперечную". Сейчас на ходу по неудобице я до нее не дотягиваюсь. От двойника по ряду причин отказаться не готов.

Новая игрушка Велосипед, Комплектующие, Длиннопост

В последнюю теплую субботу выбрались на всякие веселые штуки. Фоток in action, увы, нет, было не до них. Опускаемое седло добавило и уверенности, и технических возможностей. Съехал всё!

А затем у нас по выходным  стало холодно и мокро. И этот байк, очень может быть, если вдруг не распогодится, остается дома ждать весны и интересных мест.

Показать полностью 6
25

Что почитать? примерно фантастика и фэнтези.

Уважаемая книжная лига! Посоветуйте, что почитать? На неделю выпадаю в оффлайн. Дорога и диван от соревнования до соревнования.


Ориентиры и отправная точка:

Олег Дивов

Генри Лайон Олди

Ольга Громыко

- прочитаны с большим удовольствием от и до. Что бы еще в подобном ключе и том же качестве?


Кто на слуху:

Пратчетт - прочитан на 2/3 и пока я им пресытился. Но не читал соавторство с Гейманом. Стоит?

Зарубежные мэтры-основатели - Хайнлайн, Саймак, Гаррисон, Лем,... - знакомы, но по крайней мере сейчас не в струю.

Лукьяненко - пойдет пожевать, погляжу, что не читал. Пехов - интересное прочитано, нового нет.


Дальше Ваша помошь ...

Отличная работа, все прочитано!