Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 8 постов
  • alekseyJHL alekseyJHL 6 постов
  • XpyMy XpyMy 1 пост
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании
Команда Пикабу Награды Контакты О проекте Зал славы
Промокоды Скидки Работа Курсы Блоги
Купоны Biggeek Купоны AliExpress Купоны М.Видео Купоны YandexTravel Купоны Lamoda
Мобильное приложение

Dunkirk

78 постов сначала свежее
28
warhead.su
warhead.su
5 лет назад

Британцы бросили французов: 8 «школьных» заблуждений об эвакуации из Дюнкерка⁠⁠

Британцы бросили французов: 8 «школьных» заблуждений об эвакуации из Дюнкерка История, Война, Вторая мировая война, Англия, Франция, Германия, Дюнкерк, Длиннопост

Успешную эвакуацию войск Британского экспедиционного корпуса практически сразу прозвали «Чудом Дюнкерка». Попытки дать простые объяснения событиям конца мая — начала июня 1940-го породили плотно укоренившиеся мифы. Попробуем развеять некоторые из них и разобраться, как же удалось спастись из немецкого капкана практически обречённым на уничтожение войскам союзников.


1. Английскую армию спас «стоп-приказ» Гитлера


Двадцать четвёртого мая 1940 года наступление немецких танковых дивизий на севере Франции затормозилось. Силы, охватывавшие с запада «северную» группировку войск союзников, получили приказ остановиться на линии каналов, проходившей с севера на юг к западу от Дюнкерка. В массовом сознании именно этот «стоп-приказ», утверждённый лично Адольфом Гитлером, и помешал стальной лавине немецких танков захватить последний крупный порт на северном побережье Франции, доступный для эвакуации войск союзников.

Британцы бросили французов: 8 «школьных» заблуждений об эвакуации из Дюнкерка История, Война, Вторая мировая война, Англия, Франция, Германия, Дюнкерк, Длиннопост

На самом деле «стоп приказ» танковым дивизиям корпусов Гота, Гудериана и Рейнгардта был отдан штабом группы армий «А» ещё накануне, в 20:00 23 мая 1940 года. На момент получения приказа подавляющая часть этих немецких соединений была ещё довольно далеко от указанной Рундштедтом линии остановки. Фактически этот приказ влиял только на действия сил генерала Гудериана. А если быть точным, то только на небольшую их часть.


К вечеру 23 мая дивизии 19-го танкового корпуса были разбросаны на огромном пространстве Северной Франции. 2-я танковая дивизия штурмовала порт Булонь, 10-я танковая дивизия занимала исходные позиции для штурма главного порта снабжения англичан — Кале. Непосредственно приказ коснулся только 1-й танковой дивизии с частями усиления.


Впрочем, Гудериан весьма вольно относился к приказам сверху, если они, по его мнению, не соответствовали оперативной обстановке.


«Стремительный Гейнц» буквально только что, 16 мая, волевым решением нарушил аналогичный приказ — и это привело к стратегическому успеху. Разумеется, в ситуации, когда последний крупный порт, доступный противнику, находился на расстоянии вытянутой руки, он не мог остановиться просто так.

Британцы бросили французов: 8 «школьных» заблуждений об эвакуации из Дюнкерка История, Война, Вторая мировая война, Англия, Франция, Германия, Дюнкерк, Длиннопост

Двадцать четвёртого мая 1940 года, вопреки требованиям «стоп-приказа», части 19-го танкового корпуса форсировали канал Аа в двух местах. Полк «Великая Германия», оперативно подчинённый 1-й танковой дивизии, захватил плацдарм на восточном берегу канала в городе Сен-Жорж, создав предпосылку для рывка на Дюнкерк. До него оставалось менее 20 километров по прямой. Немного южнее полк СС «Лейбштандарт АГ» захватил городок Ваттан, расположенный на одноимённом холме, с которого невооружённым взглядом были видны портовые сооружения Дюнкерка.


Поскольку эти действия создавали прямую угрозу Дюнкерку, союзники не могли оставить их без внимания. Уже на следующий день, 25 мая 1940 года, боевые группы, сформированные из остатков 21-й пехотной дивизии французов, контратаками вышибли немцев на западный берег, причём в Ваттане французы захватили серьёзные трофеи. Решающим фактором, определившим неудачу гитлеровцев, стало тотальное превосходство артиллерии противника: у французов случились под рукой мобильные батареи тяжёлых орудий береговой обороны Дюнкерка, в то время как вся артиллерия Гудериана была занята у Кале и Булони.


Ключевым моментом для понимания значения «стоп-приказа» является то, что во время его действия речь об эвакуации боевых частей союзников ещё не шла.


Телеграмма военного министра Энтони Идена, предписывавшая войскам британского экспедиционного корпуса (БЭК) прорываться на север и эвакуироваться в Великобританию, была доставлена в штаб главнокомандующего англичан лорда Горта в 10:30 утра 26 мая 1940 года. Военный совет союзников, на котором обсуждались детали отхода и эвакуации, состоялся следующим утром в городке Кассель, расположенном на половине пути между английскими войсками и Дюнкерком, в 20 километрах восточнее «стоп-линии».


Через час после окончания совета город был окружён немцами: накануне вечером «стоп — приказ» Гитлера был отменён и утром 27 мая шесть немецких танковых дивизий перешли линию каналов. То, что они не успели перерезать дорогу, по которой англичане вывели свои войска в Дюнкерк, объясняется исключительно упорным сопротивлением небольших сил союзников, вставших на пути немецких танков.


2. Гитлер сознательно позволил англичанам уйти, чтобы заключить с Великобританией почётный мир

Британцы бросили французов: 8 «школьных» заблуждений об эвакуации из Дюнкерка История, Война, Вторая мировая война, Англия, Франция, Германия, Дюнкерк, Длиннопост

Поскольку Гитлер не был телепатом, ему приходилось управлять своими подчинёнными путём отдачи приказов, которые сохранила для нас история. Двадцать четвёртого мая 1940 года, сразу же после утверждения «стоп-приказа», фюрер подписал директиву ОКВ номер 13. Первый пункт директивы поставил войскам группы армий «В» прямую задачу: «уничтожить концентрическим ударом окружённые в Артуа и Фландрии франко-англо-бельгийские силы».


Никаких оговорок про необходимость отпустить англичан на остров по «политическим мотивам» в директиве не было.


Операция по уничтожению отрезанной группировки союзников началась в этот же день. В полдень в наступление перешли двенадцать пехотных дивизий 6-й и 18-й армий фон Бока, удар которых прорвал фронт бельгийской армии и отсёк бельгийцев от англо-французских сил. После прорыва три левофланговые дивизии немцев повернули на запад, чтобы замкнуть кольцо окружения вокруг главных сил союзников. По замыслу нацистов, до эвакуации противника из Дюнкерка дело попросту не должно было дойти — удар фон Бока отрезал бы пути отступления англо-французским войскам. Впоследствии немецкое командование неоднократно осуществляло похожие манёвры на окружение противника. План гитлеровцев оказался не реализован в полной мере по чистой случайности.


Утром 25 мая 1940 года английская разведгруппа из состава 3-й пехотной дивизии генерал-майора Монтгомери, действуя в оперативном немецком тылу, устроила засаду, в которую попал немецкий штабной автомобиль офицера связи подполковника Кинцеля. В машине были захвачены важные документы, включая план наступления 6-й армии немцев, который немедленно доставили в штаб командующего БЭК генерала Горта. Оценив замысел противника, лорд Горт принял личное полководческое решение: 5-я и 50-я пехотные дивизии, которые должны были принять участие в наступлении союзников на юг, немедленно перебрасывались для прикрытия стыка с бельгийской армией.


Официальная британская история так озвучивает этот судьбоносный момент кампании:


«В 18:00 25 мая 1940 года лорд Горт уже принял своё самое важное за всю кампанию решение. Не ожидая санкции французского командующего, он приказал 5-й и 50-й дивизиям прекратить подготовку к наступлению в южном направлении, назначенному на 26-е, и немедленно двинуться к угрожающему разрыву между английской и бельгийской армиями. Тем самым он спас английские экспедиционные силы».

Британцы бросили французов: 8 «школьных» заблуждений об эвакуации из Дюнкерка История, Война, Вторая мировая война, Англия, Франция, Германия, Дюнкерк, Длиннопост

Британские дивизии заняли оборону по рубежу реки Ипр, удержав горловину создающегося мешка. Это позволило основным силам БЭК начать отход к Дюнкерку, ускользнув из немецких лап.


Очень характерный эпизод, наглядно иллюстрирующий отношение немцев к противнику, произошёл второго июня, когда эвакуация англичан была уже практически завершена. В Дюнкерке скопилось большое количество лежачих раненых. Английские власти решили обратиться с призывом непосредственно к немецкому командованию. Обращение по радио, сделанное открытым текстом в 10:30 утра, гласило:


«Положение с ранеными очень тяжёлое. В течение дня должны курсировать госпитальные суда. Ждём, что противник будет соблюдать Женевскую конвенцию и воздержится от нападения».


Важная деталь: в отличие от «условно» госпитальных «Армении» и «Вильгельма Густлова», для проведения эвакуации раненых в Дюнкерке англичане задействовали госпитальные суда «Уортинг» и «Париж», полностью соответствующие требованиям конвенций. Они были зарегистрированы как госпитальные суда, несли соответствующую окраску, не были вооружены, использовались исключительно по прямому назначению и действовали без эскорта и прикрытия с воздуха. Несмотря на это, оба корабля были атакованы немецкими самолётами, причём повреждения «Парижа» привели к тому, что судно затонуло.

Британцы бросили французов: 8 «школьных» заблуждений об эвакуации из Дюнкерка История, Война, Вторая мировая война, Англия, Франция, Германия, Дюнкерк, Длиннопост
Британцы бросили французов: 8 «школьных» заблуждений об эвакуации из Дюнкерка История, Война, Вторая мировая война, Англия, Франция, Германия, Дюнкерк, Длиннопост

3. Герман Геринг обещал фюреру, что сможет стереть англичан с лица земли силами люфтваффе


Этот миф обычно удивительным образом мирно соседствует с предыдущим, утверждающим, что Гитлер сознательно отпустил британцев из Дюнкерка. На самом деле задача по «воспрепятствованию попыткам прорыва английских частей из кольца окружения и их переправе через Ла-Манш» была поставлена немецкой авиации всё в той же директиве № 13 от 25 мая 1940 года. В это самое время Герман Геринг был занят совершенно другими вопросами.


Двадцать шестого мая 1940 года, в день, когда началась эвакуация из Дюнкерка, штабы четырёх авиакорпусов были собраны у командующего люфтваффе для проработки планов дальнейших действий против Франции до момента начала сухопутного наступления по плану «Рот». По результатам совещания был разработан план «Паула»: к ударам по Франции привлекалось 1100 самолётов 2-го и 3-го воздушных флотов. Операция началась третьего июня, в день окончания эвакуации из Дюнкерка и за два дня до начала немецкого наступления на юг.


4. Англичане спасали только свои войска, оставив французов на произвол судьбы


Всего в ходе эвакуации в Великобританию доставили 338 662 человека, из них 143 620 человек были французскими военнослужащими. Из общего числа спасённых только 20 250 человек перевезли французскими кораблями и судами, соответственно, подавляющее число французов вывезли англичане.


Тридцатого мая 1940 года премьер-министр Черчилль отдал специальное распоряжение, требовавшее проводить эвакуацию французских войск наравне с английскими.


Уже после того, как всех британских солдат вывезли из Дюнкерка, английский флот продолжал эвакуационные мероприятия в полном масштабе.

Британцы бросили французов: 8 «школьных» заблуждений об эвакуации из Дюнкерка История, Война, Вторая мировая война, Англия, Франция, Германия, Дюнкерк, Длиннопост

Третье июня 1940 года должно было стать последним днём эвакуации. В Дюнкерке оставались лишь французские войска, численность которых французское командование оценило в 25 000 человек. Исходя из этих данных, английский флот сформировал наряд сил, способный поднять до 30 000 солдат и офицеров. В 22:30 французские войска по обводу оборонительного периметра начали отход к порту, скрытно оставляя свои позиции. Однако отходившие по приказу бойцы оказались оттеснены дезорганизованными толпами дезертиров, беглецов и тыловиков, которые до этого момента укрывались в городе.


В последний день эвакуации из Дюнкерка вывезли 26 175 человек. По немецким данным, после падения города в плен попало до 40 000 солдат и офицеров, включая практически весь арьергард союзников. Таким образом, французская оценка остававшихся в Дюнкерке людей оказалась занижена втрое, что явилось причиной фиаско последнего дня эвакуации.


5. Английские войска были эвакуированы из Дюнкерка «малыми» судами


«Малые суда Дюнкерка» — частные корабли, использованные англичанами в ходе проведения операции «Динамо» — стали одним из наиболее известных символов эвакуации. Двенадцать малых судов, принимавших участие в операции, снимались в фильме К. Нолана.


Не все «малые суда» были маленькими. В их число входил, например, колёсный пароход «Медуэй Куин» водоизмещением 300 тонн, совершавший самостоятельные рейсы из Дюнкерка в Дувр. Но основная масса представляла собой прогулочные катера и лодки, способные совершить выход в открытое море только при благоприятных погодных условиях.

Британцы бросили французов: 8 «школьных» заблуждений об эвакуации из Дюнкерка История, Война, Вторая мировая война, Англия, Франция, Германия, Дюнкерк, Длиннопост

Эти плавсредства доставлялись в Дюнкерк порожняком, на буксире траулеров, связанные в длинные цепочки. Дошли до цели не все, несколько связок судов утонуло во время буксировки.


Главной проблемой эвакуации было то, что в Дюнкерке не было необходимой инфраструктуры для погрузки людей на борт больших кораблей.


Именно эту проблему попытались решить с помощью малых судов.


Обладая малой осадкой, они подходили к берегу так близко, что эвакуируемые могли забираться в них прямо из воды. Затем солдат доставляли к большим транспортным кораблям, ожидавшим на рейде. Однако такой способ погрузки был очень трудоёмким и медленным, поэтому уже в первый день эвакуации вопрос посадки был решён кардинальным способом: корабли начали швартоваться к Дюнкеркскому молу, откуда и было вывезено подавляющее число эвакуированных — 239 555 человек.

Британцы бросили французов: 8 «школьных» заблуждений об эвакуации из Дюнкерка История, Война, Вторая мировая война, Англия, Франция, Германия, Дюнкерк, Длиннопост

Малые суда переключились на сбор с пляжей Дюнкерка людей, которых затем доставляли на борт транспортов. С пляжей вывезли 98 671 человек.


Больше половины из них с берега забрали плоскодонные тральщики. Некоторые имели колёсные движители, благодаря чему могли подходить непосредственно к берегу, принимать на борт людей и затем самостоятельно везти их в Дувр.


Экипажи «малых» судов на 90% состояли из офицеров и резервистов военно-морского флота, в экстренном порядке призванных на службу. Волонтёров использовали только в случае, если они действительно были профессионалами своего дела. Как правило, речь шла об экипажах рыболовецких траулеров.


Никакой самодеятельности не допускалось. Для успешной эвакуации в первую очередь были важны дисциплина и чёткое подчинение приказам.


Гражданским лицам эти качества, как правило, не свойственны.


В конечном итоге больше всего людей было вывезено эскадренными миноносцами — 103 399 человек; на втором месте — пассажирские суда: 74 830 человек; на третьем оказались тральщики (включая колёсные) — 52 068 человек. Малые суда внесли свою важную лепту в дело эвакуации из Дюнкерка, но основная тяжесть легла на большие и скоростные корабли английского флота.


6. Сухопутные войска немцев не пытались захватить Дюнкерк


Ещё до того, как в Дюнкерк успели отойти основные силы союзников, немцы предприняли две попытки овладеть портом.


Первая танковая дивизия корпуса Гудериана пыталась прорваться к Дюнкерку с запада, наступая вдоль побережья Ла-Манша. Двадцать четвёртого мая в районе будущего наступления прошли сильные дожди, и местность в низинах между каналов превратилась в непролазную грязь. Наступать там большой массой танков было невозможно, поэтому Гудериан сосредоточил в районе наступления всю имевшуюся в 19-м корпусе артиллерию. Мощный огневой кулак прокладывал путь пехоте «Великой Германии» и 1-й танковой дивизии.


Французские части береговой обороны и сводные группы боевых частей оказали немцам настолько серьёзное сопротивление, что Гудериан был вынужден отказаться от дальнейшего продвижения.

Британцы бросили французов: 8 «школьных» заблуждений об эвакуации из Дюнкерка История, Война, Вторая мировая война, Англия, Франция, Германия, Дюнкерк, Длиннопост

И если в своих мемуарах Стремительный Гейнц сокрушался об упущенной возможности взять Дюнкерк, то в журнале боевых действий 19-го корпуса он писал совсем иное: «Дальнейшее продолжение наступления приведёт к бессмысленным потерям в наших лучших войсках».


Ещё одна, менее известная попытка была предпринята войсками группы армий «В» фон Бока. Вечером 27 мая командование бельгийской армии приняло немецкие условия капитуляции, согласно которым сопротивление бельгийцев прекращалось в четыре часа утра следующего дня.


Капитуляция бельгийской армии означала, что войскам группы армий «В» была открыта прямая дорога на Дюнкерк.


Союзникам надо было как-то закрыть дыру в своих боевых порядках, а командующему группой армий «В» фон Боку хотелось успеть залезть в эту дыру и потрогать союзников за мягкое вымя.


Началась гонка к городу Ньивпорту, где находился мост через реку Изер. По нему должен был пройти оборонительный периметр эвакуации. Задача фон Бока осложнялась тем, что к 28 мая в составе его группы армий «В» не осталось ни одного подвижного соединения. Получив сообщение от бельгийцев о принятии условий капитуляции, он приказал сформировать в 208-й и 256-й пехотных дивизиях подвижные отряды на имевшемся под рукой транспорте и немедленно после прекращения огня бросить их на Ньивпорт.

Британцы бросили французов: 8 «школьных» заблуждений об эвакуации из Дюнкерка История, Война, Вторая мировая война, Англия, Франция, Германия, Дюнкерк, Длиннопост

Надо отдать фон Боку должное: передовой отряд 256-й пехотной дивизии прибыл в пункт назначения уже в 11 часов утра 28 мая и с ходу захватил мост.


Буквально через несколько минут в город с запада ворвались английские бронемашины 12-го уланского полка. Их отправил туда командующий английскими войсками лорд Горт после того, как бельгийцы сообщили союзникам о своём решении. Силы противников были примерно равны, и исход боя зависел от того, кто первым получит подкрепление.


У англичан оказался рояль в кустах: в разгар сражения немцев с тыла атаковала… французская пехота.


Это были части 60-й пехотной дивизии, которые успели повоевать в Нидерландах, а после разгрома голландской армии отошли в Бельгию. Непосредственно перед принятием немецких условий капитуляции главнокомандующий бельгийской армией Леопольд III приказал передать французам автотранспорт, чтобы они могли быстро покинуть территорию страны.


Немцы были выбиты из Ньивпорта, союзники подорвали мост и заняли оборону по берегу реки, сформировав восточный рубеж оборонительного периметра, куда уже отходили главные силы британского экспедиционного корпуса.


7. Немцы легко могли предотвратить эвакуацию англичан


ВМФ Германии понёс тяжёлые потери в ходе Норвежской кампании, поэтому к атакам на армаду судов и кораблей союзников, задействованных в эвакуации, могли быть привлечены мизерные силы: три подводные лодки и девять торпедных катеров. Это были все наличные боевые единицы немцев.


Хотя действовали они очень успешно, их попросту было слишком мало для нанесения серьёзного ущерба англичанам.


За время проведения операции «Динамо» немецкие торпедные катера потопили и вывели из строя три эскадренных миноносца, транспорт и два траулера союзников, ещё один эсминец — на счету подлодки.


Наибольшей угрозой для прижатых к Дюнкерку войск союзников были сухопутные немецкие войска. Фрицы так и не смогли организовать решительный штурм, что воспринимается многими как доказательство, что англичан просто сознательно отпустили.

Британцы бросили французов: 8 «школьных» заблуждений об эвакуации из Дюнкерка История, Война, Вторая мировая война, Англия, Франция, Германия, Дюнкерк, Длиннопост

Чтобы разобраться с этим мифом, надо взглянуть на сложившуюся к концу мая ситуацию на стратегическом уровне. Над немецким командованием довлел призрак повторения ситуации 1914 года, когда казалось бы разбитая в приграничном сражении французская армия смогла собраться и перевести войну в позиционную фазу.


Авторы мемов про загорелые подмышки и белые флаги ещё не родились, а как умеют драться французы Гитлер и его генералы знали на собственном опыте.


Уже 25 мая 1940 года фюрер отдал приказ о проведении операции «Рот», целью которой был окончательный разгром Франции. Кампанию требовалось провести в сжатые сроки, она должна была начаться не позднее пятого июня 1940 года.


За десять дней немецкие войска должны были сосредоточиться в исходных районах для наступления, восполнить потери и подвезти необходимые запасы топлива и боеприпасов, попутно разгромив северную группировку противника. Поэтому головы командующих вермахта были заняты подготовкой будущей операции. Предполагалось, что наступление, начатое 25 мая 1940 года, приведёт к окружению англо-французских сил, однако в котёл попали только семь французских дивизий. Англичане успели ускользнуть из немецкого окружения. Погоня и уничтожение БЭК не вписывалась в график проведения операции «Рот».


В результате сложилась такая ситуация, при которой казалось, что никому нет дела до Дюнкерка — задача на штурм города попросту не стояла ни перед Рундштедтом, ни перед фон Боком. В конечном итоге 31 мая 1940 года ответственным за захват порта и разгром прижатой к морю группировки противника был назначен командующий 18-й армией генерал Кюхлер. Однако к моменту его назначения больше половины союзников уже вывезли в Великобританию, а оставшиеся войска эвакуировали быстрее, чем немцы смогли подготовить операцию.

Британцы бросили французов: 8 «школьных» заблуждений об эвакуации из Дюнкерка История, Война, Вторая мировая война, Англия, Франция, Германия, Дюнкерк, Длиннопост

Оставалась проверенная палочка-выручалочка немцев — люфтваффе. Немецкие ВВС приложили серьёзные усилия для срыва эвакуации союзников, совершив в ходе девятидневной эпопеи Дюнкерка 1882 вылета ударных самолётов. Однако и это не смогло помешать успешному завершению операции «Динамо».


Немецкая авиация уничтожила портовую инфраструктуру Дюнкерка, нанесла серьёзнейшие потери флоту союзников, но задача по эвакуации личного состава БЭК была выполнена в полном объёме. Главная причина неуспеха немецкой авиации заключалась в том, что союзники сумели привлечь к спасению своих солдат просто чудовищное количество судов и кораблей. Нанесённые немцами потери немедленно компенсировались новыми кораблями и судами, прибывавшими в распоряжение командующего операцией.


Безусловно, сыграли свою роль и условия, в которых проводилась эвакуация. Близость точек погрузки и разгрузки обеспечивала высокую оборачиваемость плавсредств, которая зависела в основном от пропускной способности портов.


Кроме этого, ВВС Второй мировой войны были плохо приспособлены для действий в ночное время и в условиях плохой погоды, в то время как на возможность проведения эвакуации эти факторы влияли в значительно меньшей степени. Из-за учёта погодных факторов полноценно немецкая авиация использовалась в течение двух с половиной дней — в остальные дни низкая облачность, дождь и туман не позволяли люфтваффе в полной мере проявить себя.


После того как днём первого июня 1940 года хорошая погода позволила немцам действовать в полную силу — что привело к самым большим дневным потерям в корабельном составе союзников, — англичане попросту начали проводить эвакуацию исключительно в ночное время, когда вражеская авиация вынужденно бездействовала. Несмотря на это ограничение, британцы смогли вывезти за три ночи 80 000 человек. И если бы французские войска были лучше организованы — вывезли бы ещё больше.


8. Великобритания была совершенно беззащитна после эвакуации из Дюнкерка


Британцы смогли эвакуировать из Дюнкерка личный состав экспедиционного корпуса, однако практически всё тяжёлое вооружение и техника британской армии были оставлены на континенте и стали трофеями немцев.

Британцы бросили французов: 8 «школьных» заблуждений об эвакуации из Дюнкерка История, Война, Вторая мировая война, Англия, Франция, Германия, Дюнкерк, Длиннопост

Англичане потеряли 2,347 артиллерийских орудий (55% от всех имевшихся на вооружении английской армии), 509 двухфунтовых противотанковых орудий (60%) и 615 танков (47%). Было оставлено 63 879 транспортных машин, 76 000 тонн боеприпасов и снаряжения, 165 000 тонн бензина.


Тем не менее, казалось бы катастрофическая ситуация довольно быстро стала выправляться. Этому способствовал ряд факторов.


Во-первых, англичанам немедленно пришли на помощь американцы. Уже в июне 1940 года они отправили в Британию 500 тысяч винтовок М1917 «Энфилд», 25 тысяч ручных пулемётов BAR, а главное — 795 полевых 75-мм пушек с боекомплектом, которые при необходимости могли использоваться как противотанковые.


Во-вторых, согласно планам союзников, к середине 1941 года Великобритания должна была сформировать до 55 пехотных дивизий, соответственно пик формирования планировался на осень 1940 года. Шло развитие военной промышленности, которая в июне 1940 года давала в два раза больше продукции, чем в среднем за месяц с начала войны — и темпы производства вооружений продолжали расти.

Британцы бросили французов: 8 «школьных» заблуждений об эвакуации из Дюнкерка История, Война, Вторая мировая война, Англия, Франция, Германия, Дюнкерк, Длиннопост

Если брать температуру «в среднем по больнице», то уже к концу июня 1940 года британцы могли полностью укомплектовать до 12 пехотных дивизий необходимым тяжёлым вооружением. Проблем со стрелковым оружием в регулярной армии не было. Нехватка ощущалась в части оснащения дивизий противотанковыми и полевыми орудиями и недостаточным (по английским меркам) числом грузовых автомобилей.


Артиллерию приходилось концентрировать в наиболее подготовленных соединениях, проблему с автомобилями отчасти позволила решить реквизиция частного транспорта. Так, части 43-й пехотной дивизии перевозились грузовиками ньюкаслских пивоварен, а 3-я пехотная дивизия генерала Монтгомери пересела на лондонские автобусы.


Лучше всего обстояла ситуация с танками. Во Франции были потеряны преимущественно старые и лёгкие машины. Набравшая ход танковая промышленность позволила быстро укомплектовать части двух бронетанковых дивизий и отдельных бригад. Более того, уже в августе 1940 года 150 новых боевых машин отправились из Англии на Ближний Восток без ущерба для боеспособности сил обороны острова.


Чудо Дюнкерка было рукотворным, оно сложилось из дисциплинированности, храбрости, самоотверженности войск и флота союзников. Оно было сотворено благодаря хладнокровному расчёту, твёрдому управлению и толике удачи.


Четвёртого июня 1940 года премьер-министр Великобритании Черчилль выступил перед Палатой общин английского парламента.


«Когда неделю назад я просил Палату общин предоставить мне сегодняшний день для заявления, — сказал он, — я боялся, что мне выпадет горькая доля объявить с этой трибуны о величайшем военном поражении за всю нашу долгую историю».


Несмотря на достигнутый успех, в финале своей речи он заявил: «Ни в коем случае не следует приписывать этому событию значения победы. Войну не выиграешь эвакуацией».


Тем не менее, спасение английских войск позволило Великобритании продолжить борьбу и в конечном итоге одержать победу над Германией в составе антигитлеровской коалиции.


Источник

Показать полностью 15
[моё] История Война Вторая мировая война Англия Франция Германия Дюнкерк Длиннопост
21
100
Napisatel
Napisatel
6 лет назад
Всё о кино

Дюнкерк: реальность и фильм⁠⁠

В Голливуде очень любят снимать фильмы о событиях Второй мировой войны, но «Дюнкерк» Нолана – исключение, потому что события «Операции Динамо» важны, в первую очередь, для британцев, но никак не для американцев. Трактовать эту операцию можно совершенно по-разному (кто-то называет события Дюнкеркской операции эвакуацией, а кто-то – постыдным отступлением), вкратце же произошло следующее: в ходе операции более 300 000 английских, французских и бельгийских военнослужащих было эвакуировано морем из осаждённого немцами города Дюнкерк. Немецкие генералы Гудериан и Манштейн впоследствии вспоминали о ней как о грубейшей ошибке Гитлера. Британцы же по сей день называют её «Чудом при Дюнкерке».

Дюнкерк: реальность и фильм Дюнкерк, Фото со съемок, Кристофер Нолан, Длиннопост
Дюнкерк: реальность и фильм Дюнкерк, Фото со съемок, Кристофер Нолан, Длиннопост
Дюнкерк: реальность и фильм Дюнкерк, Фото со съемок, Кристофер Нолан, Длиннопост

Дюнкерк» основан на реальных событиях Второй мировой войны, но сам Кристофер Нолан подчеркивает, что его проект – вовсе не фильм о войне. Сам Нолан старался снять «Дюнкерк» как историю о совсем юных солдатах, которые оказались в ловушке и пытаются выжить – а не как какое-то эпичное полотно о мировой войне. Именно аспект выживания и процесс эвакуации окажутся в центре повествования в «Дюнкерке», так что сцен масштабных сражений с немцами ждать не стоит.

Французский город Дюнкерк после эвакуации

Дюнкерк: реальность и фильм Дюнкерк, Фото со съемок, Кристофер Нолан, Длиннопост
Дюнкерк: реальность и фильм Дюнкерк, Фото со съемок, Кристофер Нолан, Длиннопост
Дюнкерк: реальность и фильм Дюнкерк, Фото со съемок, Кристофер Нолан, Длиннопост
Дюнкерк: реальность и фильм Дюнкерк, Фото со съемок, Кристофер Нолан, Длиннопост
Показать полностью 7
Дюнкерк Фото со съемок Кристофер Нолан Длиннопост
33
35
Oscarli
Oscarli
7 лет назад
Всё о кино

«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.)⁠⁠

«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео

Решение снимать на локации именно там, где и разворачивались эти события, в Дюнкерке, одновременно облегчило и усложнило задачи. С одной стороны, у команды был готовый пейзаж (имеется в виду рельеф местности), а с другой — предстояло строительство декораций, которое велось на чужом языке. Картину также снимали в Голландии, на юге Англии и немного — в павильоне в Лос-Анджелесе. Но обо всем по порядку.

На земле

«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео

В процессе изучения исторических материалов и локаций стало понятно, что придется вписываться во временные рамки и бюджет. Французская часть арт-отдела под руководством арт-директора Стефана Крессенда была важной составляющей команды. Строительство началось в середине февраля с дедлайном 23 марта, когда планировалось начать съемки.


На стройке поначалу было занято примерно 50 человек, но на пике работ их число достигло 120. Французская сторона также помогла создать декорации, которые потом увезли для съемок в Голландию и Англию. Город Дюнкерк очень помог съемочной группе, предоставив рабочую силу и офисы, а также сухие доки для работы с судами и буксиры.

Улицы города и выход на пляж

«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео

«Мы нашли много референсов, как выглядел очень современный промышленный город Дюнкерк в 1940 году, — говорит арт-директор Эггерт Кетилссон. — И это стало нашим руководством в поиске локаций». Художник-постановщик Нейтан Краули и режиссер Крис Нолан сами искали улицы, которые подошли бы для повествования, и были исторически верными. Но сегодня все пространство заполнила современная архитектура и материалы. Для съемок нужно было построить или изменить 500 элементов декора только для самых первых сцен фильма — выхода к пляжу. А еще на пути этих ребят будет отряд военного сопротивления французов — баррикада из мешков с песком, единственная во всем фильме. Ее создали декоратор Гэри Феттис и его команда.

«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео
«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео

На этом этапе было два важных препятствия: необходимость поработать с жителями этих улиц, которые ходят здесь по своим ежедневным делам, и тот факт, что эти узкие улочки также были важной транспортной артерией города. Так что в создании этих сцен участвовал и французский отдел по локациям. Жители Дюнкерка с пониманием отнеслись к нуждам съемочной группы. Эти кадры были, пожалуй, единственным знакомством зрителей с французской архитектурой тех времен. Потому что дальше персонажи выходят на широкий и кажущийся бесконечным пляж.


Пляж


Пляж нужно было снять максимально на камеру — без использования визуальных эффектов. И вот тут съемочная группа столкнулась с самой большой проблемой картины с точки зрения декораций — на пляже стоял огромный современный конференц-центр. Нейтан Кроули задумал превратить его в цементную фабрику.

«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео

Команда строителей провела на этом пляже пять недель, создавая новый фасад и закрывая выбивающееся из времени строение. Причем они сделали это так, чтобы не мешать людям, которые в нем работали.


Кроме того, для фильма сделали фотовырезки в натуральную величину — грузовики и другие элементы позволили скрыть нежелательные фрагменты пейзажа, а также деятельность людей, которая началась одновременно со съемками. А для визуального увеличения количества массовки из картона были также вырезаны и группы солдат. Их разместили как минимум за 300 метров от камеры, и на каждую группу нарисованных солдат была группа статистов, которая оживляла «толпу».

«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео
«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео
«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео

Причал


Одной из главных локаций фильма был причал длиной 270 метров, с которого корабли забирали солдат, постоянно обстреливаемых немцами. Художник-постановщик фильма и руководство порта исследовали эту тему вместе, потому что причал предстояло построить прямо в океане посреди одного из крупнейших портов Франции. Исторически причал достигал километра в длину. Но съемочная группа не стала строить его таким длинным.

«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео
«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео

Причал создавали в двух частях: 19 элементов, 6 метров шириной и 6 метров высотой каждый, выстроили в цепочку, уходящую в океан, и вторую часть построили на старом фундаменте ближе к побережью.


Сначала причал смоделировали в AutoCAD, после чего чертежи отправили на лесопилку. Затем уже готовые и обработанные по размеру бревна собирали в мастерских и непосредственно на пляже. Для транспортировки и установки изделий на старом фундаменте использовали баржу с краном.


Интересно, что те конструкции, что стояли прямо в океане, выдерживали большую нагрузку, чем стоявшие на бетонном фундаменте. Оригинальный причал был бетонным, но съемочная группа решила использовать древесину, что дало больше свободы и ускорило работу по созданию декорации. На разработку и постройку причала ушло 12 недель.


Против природы


Благодаря географическому расположению Дюнкерка здесь популярны виды спорта, связанные с ветром. И, конечно, всю свою силу природа обрушила на декорацию, особенно на ту, что стояла в зоне прилива.

Разница уровня воды в приливной зоне достигала 5,5 метров, что требовало тщательного тестирования и планирования. У строителей причала было только полчаса в самой нижней точке отлива, а после вода начинала прибывать снова. Всего у строителей было 4 часа до того, как вода поднимется и им придется прекратить работу.

«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео

Каждый день устанавливали по определенному количеству блоков, чтобы успеть к началу съемок. После интенсивного тестирования построек в приливной зоне были разработаны методы их строительства и сохранения. Эти усилия не прошли даром, когда во время съемок ветер достигал скорости 35-40 метров в секунду и сопровождался сильными волнами и течениями. Иногда, приходя утром на съемки, съемочная группа обнаруживала обломки на месте декораций, которые за ночь снесло волнами и ветром.


Плюс в этом был только один — ветер сильно двигал песок на пляже, что быстро скрывало все следы машин, съемочной группы и обслуживающего персонала.


Локация, которую выбрали для создания причала из автомобилей, располагалась на искусственном пляже к востоку от порта Дюнкерк. Фоном ему служил огромный живописный задник длиной 36 метров — это гигантская фотовырезка разрушенного эсминца.

«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео

Пирс из грузовиков был построен из машин, воссозданных на старых, взятых в аренду шасси. Логично, что ни одна съемочная группа не стала бы арендовать настоящие исторические машины для использования в морской воде. За основу взяли Bedford 1938 года выпуска. С него был снят слепок, на основе которого построили десять машин. Также в цепочку включили старые грузовики и трактора.

Некоторые лодки в 1940 году плыли к берегу, забирали солдат, и потом ждали прилива, чтобы отплыть снова. Именно такой вариант показан в сцене с голубым траулером, построенным из корпуса лодки другого типа.


На воде


Для съемок сцен на воде предстояло найти несколько исторических кораблей. Художник-постановщик ленты Нейтан Краули привлек к этому сложному делу опытного морского координатора Нила Андреа, который и обеспечил Нолана всем необходимым.


Moonstone


Главной героиней водных сцен стала 12-метровая яхта Moonstone. Почти все сцены Марка Райлэнса сняты на ней.

«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео

Съемочная группа купила 12-метровую яхту, которая стала главным персонажем фильма. Ее нашли на озере в Шотландии. Лодка никогда раньше не плавала в море. После тщательной проверки двигателя и управления, и некоторой модификации интерьера, она отлично справилась с задачей в Англии, Голландии и Франции.


«Я перебрал двигатель, и сказал Нолану, что удивлюсь, если она не потонет, — рассказывает Нил Андреа. — И я действительно удивился — это крошечное судно оказалось непотопляемым».


«Арт-департамент так здорово украсил посудину, — делится Марк Райлэнс. — Все эти канистры, книги и другие объекты 40-х годов! Открываешь шкафчик, а там лежат книги тех времен».


С наполнением лодки реквизитом действительно тщательно поработали: добыли крошечную грелку для чая, на кухню и на стенах повесили фотографии, а якорь и парус заменили на исторически верные.


Другие корабли

«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео

Сейчас в мире нет сохранившихся действующих британских эсминцев того периода. Единственный подобный корабль стоит в музее, и его съемочной группе никто не отдал, так что пришлось искать где-то еще. Нил Андреа нашел 3000-тонный 120-метровый французский эсминец более позднего времени, который был, в общем-то, похож, но длиннее. Его отбуксировали из Нанта, где он стоял в музее с 1991 года. У корабля не было двигателя, поэтому буксиры были необходимы.


Кристофер Нолан объясняет свое решение использовать его тем, что предпочел дать зрителю ощущение — опыт — всего происходящего, принеся в жертву историческую достоверность, которой он мог бы добиться с помощью компьютерной графики. Ему нужна была фактура и динамика событий, а не историзм заклепок и иллюминаторов на корабле. Эсминец стал главным объектом в кадре.

«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео

Медицинский фрегат прибыл из Норвегии вместе с командой, которая с радостью согласилась стать частью фильма. Они разрешили съемочной группе выкрасить фрегат в белый цвет и декорировать его под медицинский корабль. Три минных тральщика взялив аренду в Голландии.


Они в профиль напоминали эсминцы, их декорировали соответственно масштабу — повесили иллюминаторы, поставили пушки и другие элементы, чтобы с далекого расстояния они были похожи на эсминцы. Ведь в море нам не известно, как далеко от нас находится объект.


Еще одно судно береговой охраны прибыло из Роттердама. Это 60-метровый корабль, который тоже декорировали под эсминец.

«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео

Американский арт-директор Кевин Ишиока занимался только модификациями, которые требовалось сделать для кораблей, чтобы они выглядели исторически верно. Он также занимался произведенными в Англии самолетами.


Пятиметровый прилив очень мешал работать. «Иногда мы уходили на обед, оставляя корабли у причала, — рассказывает Краули, — а когда возвращались, они были где-то внизу, приходилось ждать, чтобы продолжить работу».


Яхты-ветераны

«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео

Декорацию голубого траулера топили в море рядом с Дюнкерком. Когда ее впервые спустили на воду, она развалилась пополам. В конструкции использовали воздушные подушки с управляемым объемом воздуха, чтобы можно было регулировать наклон и движение судна из дубля в дубль.

«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео

Голландия


Часть сцен снимали на озере Эйсселмер в Голландии. Это искусственное пресное озеро, отделенное от моря дамбой. Оно было идеально по многим параметрам. Во-первых, оно фактически сливалось с горизонтом и выглядело как море. Во-вторых, там были волны, но не такие большие, как в море. И, в-третьих, там не было прилива, что позволило намертво цеплять декорации якорями и не бояться, что они уплывут или уйдут под воду.


В этом озере снимали падение самолетов в воду, пожары, людей в воде и большую часть сцен на Moonstone. Мастерские арт-отдела располагались в порту города Урк, где также находились три рабочих оригинальных Spitfire и Як — русский операторский самолет.


Затопления


Затонувший корабль — перевернутый корпус был стальной конструкцией, обтянутой листовым металлом, расположенной на металлической платформе, которую опустили на глубину 5,5 метров. Декорация «прожила» достаточно долго, чтобы снять все ее сцены, но потом развалилась. При этом от волн ее защищала специальная строительная баржа.

«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео
«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео

Там же, на озере затопили и копию медицинского фрегата — конструкция представляла собой только корпус и была пустой изнутри. Ее просто опустили в воду краном. Там же снимали возгорание нефти и некоторые другие трюки.

«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео

Часть затоплений снимали в Лос-Анджелесе в съемочных бассейнах студии Universal. Интересно, что затопляемых кораблей было два, но частичную декорацию на гидравлическом гимбале построили только одну — с разными рельефами с двух разных сторон. Так один объект мимикрировал под два разных — с разных сторон.


«Удивительно, с какого количества ракурсов можно снимать одно судно с помощью всего нескольких декоративных изменений», — говорит арт-директор Эггерт Кетилссон.

«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео
«Дюнкерк»: воссоздание военной действительности (1ч.) Дюнкерк, Кристофер Нолан, Съемки, Длиннопост, Видео

А еще эта декорация была построена с использованием эффекта усиленной перспективы — только съемочные части выстроили в натуральную величину, остальные были меньшего размера. Когда камера смотрит вдоль борта, она видит все объекты корабля в нужном размере, будто удаленными от себя на соответствующее расстояние. Зато это сэкономило бюджет, позволив не строить судна полностью.

Показать полностью 24 1
Дюнкерк Кристофер Нолан Съемки Длиннопост Видео
13
Swordead2009
Swordead2009
7 лет назад

«Дюнкерк». Обзор «Красного Циника».⁠⁠

И снова Британия. И снова одна из важнейших страниц британской истории. На этот раз знаковое событие, имеющее для каждого жителя Туманного Альбиона высочайшее значение. И снова прославленный британский режиссёр, круче которого по рамкам теперешней культуры, прям не сыскать. Этот-то точно не подведёт, да...?


--------------

Знаю, на Пикабу не очень любят Циника за специфическую харизму (а может, потому что его постил тут в основном один известный в узких кругах любитель альтернативной истории), но ""Fuck it".  За такую годноту и рейтинг не жалко.

По мне, так он первый после Бедкомедиана Бога)

Показать полностью
Красный циник Дюнкерк Фильмы Видео
16
3
CheshireSaint
CheshireSaint
7 лет назад

"Тёмные времена" и "Дюнкерк"⁠⁠

Если соединить Тёмные времена и Дюнкерк, параллельно рассказывая о происходящих событиях, получится более чем трёхчасовая картина, где кадры из разных фильмов невероятно дополняют друг друга, показывая чем оборачиваются решения людей, обостряя переживания Уинстона и открывая гениальность его плана, продолжая общение с простыми людьми, начавшееся в поездке в метро, и так быстро закончившееся, сплетая сюжетные линии героев, и делая многое другое, что, в результате, создаёт единое произведение.

"Тёмные времена" и "Дюнкерк" Фильмы, Темные времена, Дюнкерк, Длиннопост
"Тёмные времена" и "Дюнкерк" Фильмы, Темные времена, Дюнкерк, Длиннопост
"Тёмные времена" и "Дюнкерк" Фильмы, Темные времена, Дюнкерк, Длиннопост
"Тёмные времена" и "Дюнкерк" Фильмы, Темные времена, Дюнкерк, Длиннопост
"Тёмные времена" и "Дюнкерк" Фильмы, Темные времена, Дюнкерк, Длиннопост
"Тёмные времена" и "Дюнкерк" Фильмы, Темные времена, Дюнкерк, Длиннопост
"Тёмные времена" и "Дюнкерк" Фильмы, Темные времена, Дюнкерк, Длиннопост
"Тёмные времена" и "Дюнкерк" Фильмы, Темные времена, Дюнкерк, Длиннопост
"Тёмные времена" и "Дюнкерк" Фильмы, Темные времена, Дюнкерк, Длиннопост

Альтернативой может служить просмотр этих двух фильмов подряд. Особенное впечатление обеспечено при просмотре и той и другой картины впервые

Показать полностью 9
Фильмы Темные времена Дюнкерк Длиннопост
3
506
Dorian19
Dorian19
7 лет назад
Всё о кино

Арт c главными фильмами 2017-ого года, в стиле "Симпсонов".⁠⁠

Арт c главными фильмами 2017-ого года, в стиле "Симпсонов". Фильмы, Симпсоны, Арт, Темные времена, Три билборда, Бегущий по лезвию, Дюнкерк, Форма воды

«Источник»

Показать полностью 1
Фильмы Симпсоны Арт Темные времена Три билборда Бегущий по лезвию Дюнкерк Форма воды
75
377
Stich8912
Stich8912
7 лет назад
Всё о кино

Член академии «Оскар» признался, что не понял «Дюнкерк»⁠⁠

Член академии «Оскар» признался, что не понял «Дюнкерк» Оскар, Американская Киноакадемия, Дюнкерк, Прочь, Фильмы, Мнение, Длиннопост

13 февраля портал The Daily Beast опубликовал анонимное интервью с членом Американской киноакадемии. Этот жанр популярен среди известных изданий о кино, потому что помогает понять, как мыслят люди, выбирающие лауреатов премии «Оскар».


В разговоре с The Daily Beast аноним признался, что не понял концепцию «Дюнкерка» Кристофера Нолана и даже поленился подготовиться к просмотру фильма, изучив контекст



"Я не понял «Дюнкерк». Это хороший фильм о войне, но он очень запутанный. Они показывали то ночь, то день. Я незнаком с историей Дюнкерка и даже не знал, что он находится во Франции. И они никак не пояснили это [в фильме]".

анонимный член Академии



Другая картина, ажиотажа вокруг которой не понял голосующий, это триллер «Прочь».



"Что касается «Прочь», то я в замешательстве. И дело не в том, что я не понял фильм — я его понял — я просто не на 100% уверен в том, почему они выбрали его в качестве главного социального заявления года.

Я думаю, это был умный, сложный психологический хоррор. Но я совсем не понимаю, откуда к нему столько внимания. Если говорить об интеллектуальном переосмыслении жанра, то я больше был впечатлён «Криком», чем этим фильмом".

анонимный член Академии



По словам академика, он собирался выбрать в качестве лучшего фильма «Тоню против всех», однако картина не попала в главную номинацию. Поэтому аноним разрывается между «Формой воды» и «Тремя билбордами», склоняясь к первому. Сначала академику не понравилась концовка фильма Гильермо дель Торо, однако при повторном просмотре «всё встало на свои места».



Неизвестный признался, что смотрел «Тёмные времена» про Уинстона Черчилля пять раз, и поражён игрой Гэри Олдмэна. Академик считает, что актёр непременно выиграет «Оскар» за лучшую мужскую роль, тогда как женская достанется Фрэнсис Макдорманд из «Трёх билбордов».


При этом аноним убеждён, что награду за лучший фильм «Тёмные времена» не получат, так как это было бы «слишком предсказуемо».


Академик разочарован тем, что Мартин Макдона не попал в список лучших режиссёров, поэтому, скорее всего, проголосует за Гильермо дель Торо. По его мнению, выборка постановщиков в номинации в 2018 году «ужасна».


Ежегодно за победителей «Оскара» голосует более шести тысяч академиков — в их число входит более тысячи актёров и более 300 режиссёров.


Список номинантов на премию «Оскар-2018» был объявлен 23 января. Церемония вручения пройдёт в Лос-Анджелесе 4 марта.

Показать полностью
Оскар Американская Киноакадемия Дюнкерк Прочь Фильмы Мнение Длиннопост
106
4629
DELETED
7 лет назад

Разнообразие.⁠⁠

"Дюнкерк" критикуют за недостаточное "гендерное и расовое разнообразие".

Разнообразие. Черная пантера, Дюнкерк, Фильмы

Актёрский состав "Черной Патнеры" ниибаца разнообразен.

"90% актерского состава ЧП африканцы или афро-американцы"

https://twitter.com/lporiginalg/status/962441612663013376

https://www.screengeek.net/2017/07/25/dunkirk-criticized-lac...

Показать полностью
Черная пантера Дюнкерк Фильмы
514
Посты не найдены
О Нас
О Пикабу
Контакты
Реклама
Сообщить об ошибке
Сообщить о нарушении законодательства
Отзывы и предложения
Новости Пикабу
RSS
Информация
Помощь
Кодекс Пикабу
Награды
Команда Пикабу
Бан-лист
Конфиденциальность
Правила соцсети
О рекомендациях
Наши проекты
Блоги
Работа
Промокоды
Игры
Скидки
Курсы
Зал славы
Mobile
Мобильное приложение
Партнёры
Промокоды Biggeek
Промокоды Маркет Деливери
Промокоды Яндекс Путешествия
Промокоды М.Видео
Промокоды в Ленте Онлайн
Промокоды Тефаль
Промокоды Сбермаркет
Промокоды Спортмастер
Постила
Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии