Испытания устройства под названием «шумовой радар» вскоре начнутся недалеко от аэропорта Орли в центре парижского пригорода Вильнев-ле-Руа. По словам его мэра Дидье Гонсалеса, радар будет активирован сразу же после принятия осенью этого года законопроекта, разрешающего такие системы.

Новое устройство разработано инженерами компании Bruitparif. Оно оснащено четырьмя микрофонами, измеряющими уровень шума в децибелах каждую 10-ю секунду, и может определять точное местоположение источника шума — например, излишне громкого автомобиля.

Шумовой радар отображает акустический след объекта в виде цветных точек. В дальнейшем информация о нарушителе сопоставляется с данными камер наружного наблюдения полиции, после чего компьютер «выпишет» штрафную квитанцию.

Как сообщил директор Bruitparif Фанни Мьетлицки, почти 40 устройств уже несколько месяцев работают вблизи популярных парижских баров и еще 17 установлены на крупных строительных площадках. Пока система работает в тестовом режиме, не производя выписки штрафов. В «полную силу» она заработает после двухлетних испытаний и принятия соответствующего закона

“Noise is the bane of modern life and a major health issue. It hurts people like secondary smoking does,” Didier Gonzales, head of noise pollution agency Bruitparif.

"Шум отравляет жизнь современного человека и является причиной проблем со здоровьем. Его вред сопоставим с таковым от пассивного курения.

Дидьер Гонзалес, мэр города и глава агенства по изучению воздействия шума Bruitparif

Оригинал на reuters

Немного смущает в этой истории то, что мэр городка одновременно возглавляет компанию, которая продвигает свое изобретение. Но если абстрагироваться от идеи распила бюджета на плюшки, изобретение интересное, технически реализуемое и полезное для городов, шумовое загрязнение которых порой переходит границу комфортности, а "шумовые хулиганы" остаются безнаказанными.

Как тут не вспомнить способы борьбы с проблемой шумового загрязнения городов в нашей стране. Например в Пскове на полном серьезе предлагали запретить проезд мотоциклам по центру города в определенные часы. Мотивация — избыточный шум от мотоциклистов. Решение принято не было, насколько я могу судить по статье. А если бы было принято, то проблему всё равно бы не решило: тех, кто считает допустимым активно зашумлять спящие города очевидно не остановит формальный запрет. При этом шумят на дорогах не только мотоциклисты, и не только ночью

То, что мы привычно называем «ухом», является лишь внешней ушной раковиной млекопитающих, призванной улавливать звуки и служить защитой. Но все знают, что и лишенные этого атрибута животные, такие как птицы, обладают прекрасным слухом и вовсю используют звуковую коммуникацию. Рыбам в этом «не повезло»: судя по таким поговоркам, как русская «нем как рыба» и польская «достать ухо от сельди», обозначающей невозможное, в общественном сознании укоренился предрассудок, что водные глубины – это мир безмолвия. Заполнить этот пробел поможет статья, посвященная органам слуха и акустическому поведению уникальных байкальских рыб, опубликованная в декабрьском номере журнала «НАУКА из первых рук»

Как известно, звук – это механические колебания, распространяющиеся в упругой среде, и чем лучше ее проводимость, тем быстрее будут распространяться звуковые волны. Соответственно, скорость передачи звука в воде почти в пять раз выше, чем в воздухе! Будучи в привычном нам смысле «немыми», рыбы способны издавать самые разные звуки, напоминающие удары барабана, карканье, хрюканье, чавканье, писк и дребезжание. Возникают они при сжимании стенок плавательного пузыря, движении жаберных крышек и лучей плавников, скрежетании глоточными и челюстными зубами, а также трении об дно и т.п. А всем хорошо знакомая атлантическая селедка способна издавать ультразвук частотой до 180 кГц (!), причем выходит он из анального отверстия рыбы вместе с воздухом.

В такой наполненной звуками среде нужны и хорошие органы восприятия. Многие знают о наличии у рыб боковой линии, или сейсмосенсорной системы, но она работает лишь на расстоянии нескольких сантиметров от источника звука, и в достаточно узком диапазоне частот. Широкий спектр звуков с дальнего расстояния рыбы воспринимают с помощью внутреннего уха, главную роль в котором играют отолиты – большие слуховые камешки карбонатной природы, и слуховой эпителий, состоящий из клеток, увенчанных пучком коротких и одним длинным чувствительным волоском.

Хорошим объектом для сравнительных исследований адаптации слуховой системы и акустического поведения рыб служат байкальские эндемики – уникальные обитатели пресноводного сибирского «моря»: байкальские бычки-подкаменщики, включая голомянку, которые не имеют плавательного пузыря, а также пузырные сиговые рыбы, в том числе знаменитый байкальский омуль. Две эти группы представляют собой результат совершенно разных эволюционных механизмов видообразования, которые «работали» в одном и том же водоеме. У сиговых имеется всего три вида, зато они отличаются поразительным внутривидовым разнообразием: среди каждого вида имеются прибрежные, пелагические и глубоководные группировки, адаптированные к обитанию в конкретных условиях среды. Бычки-подкаменщики, напротив, приспособились к жизни в Байкале, сформировав «букет» из почти четырех десятков видов, отличающихся узкой специализацией.

Байкальские рыбы, обитающие в различных экологических условиях, имеют разную площадь слухового эпителия и плотность расположения волосковых клеток, а также разные морфотипы и длину сенсорных волосков. Например, для обитателей мелководной зоны характерно наличие клеток с преимущественно короткими волосками, воспринимающими более высокочастотные звуковые колебания, которые легче идентифицировать на фоне низкочастотного шума прибрежной зоны. Еще одна важная характеристика слухового аппарата – ориентация волосков относительно оси тела рыбы. Так, у донных видов доминирует вертикальная ориентация, что позволяет этим рыбам чувствовать малейшие колебания донных организмов и совершать рассчитанные движения в среде, полной препятствий.

В последние годы экологическая ситуация на Байкале оставляет желать лучшего. Все большее значение приобретает и проблема антропогенного шумового воздействия на обитателей водной среды, для которых акустическое общение является жизненной необходимостью. Специалисты из Лимнологического института СО РАН (Иркутск) активно занимаются изучением влияния низкочастотного и высокочастотного звука на слух байкальских рыб, который, как показали эксперименты, может вызывать временную или постоянную потерю слуха и поведенческие нарушения.

Актуальность этих исследований связана, в частности, с необходимостью получения перспективных для аквакультуры форм сиговых рыб, вызванной уменьшением численности их популяций в природе и введением в 2017 г. запрета на вылов основного промыслового вида – байкальского омуля.