Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 8 постов
  • alekseyJHL alekseyJHL 6 постов
  • XpyMy XpyMy 1 пост
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании
Команда Пикабу Награды Контакты О проекте Зал славы
Промокоды Скидки Работа Курсы Блоги
Купоны Biggeek Купоны AliExpress Купоны М.Видео Купоны YandexTravel Купоны Lamoda
Мобильное приложение

Росспецмаш

5 постов сначала свежее
440
ODELAX
ODELAX
1 год назад

Тонар представил обновленный самосвал⁠⁠

Тонар представил обновленный самосвал Техника, Тонар, Росспецмаш

На презентации новинок техники завода "Тонар", входящего в Ассоциацию "Росспецмаш", был представлен обновленный шарнирно-сочлененный самосвал Тонар Т-45.

Этот полноприводный трехосный самосвал, оснащенный межколесными и межосевыми блокируемыми дифференциалами, предназначен для перевозки грузов до 45 тонн. Он оснащен мостами собственного производства "Тонар". Внесены изменения в несколько ключевых узлов и агрегатов.

На передней подвеске были установлены новые опытные гидропневматические стойки, обеспечивающие плавный ход. Рама передней части была удлинена на 320 мм для возможности установки АКПП FastGear с ретардером. Также завод установил многодисковые тормоза на всех мостах, оснастив их единой системой охлаждения и новым радиаторным блоком за кабиной самосвала. Вместо электрических актуаторов иностранного производства теперь используется гидравлическая система подъема кабины с электронасосом. Аккумуляторные батареи были перемещены из кабины в крылья для удобства ремонта и возможности откидывания кабины на большой угол без необходимости снимать их. Также был заменен итальянский распределитель гидросистемы отечественным аналогом. Для работы в северных регионах модель была оснащена выхлопной системой с переключателем между обогревом кузова и выхлопной трубой, что обеспечивает надежный задний обзор в сильные морозы.

источник

Показать полностью
Техника Тонар Росспецмаш
147
24
Selskiychas
Selskiychas
4 года назад
Лига Сельского хозяйства

Завтра будут раскулачивать. Власти в панике. Сельский час #42 (Игорь Абакумов)⁠⁠

Как «Сельский час» и предупреждал, регулированием цен на сахар и масло дело не ограничится. Уже пошла речь и макаронах, яйцах и картофеле. Впереди мясо и молоко. Помяните мое слово. Власть трясет от неумения и испуга.


Что-то много совпадений. 100 лет назад начались два крупнейших крестьянских восстания против отъема продовольствия у деревни — в Сибири и в Тамбове. Деревня не хотела отдавать продукты даром и против нее бросили регулярные войска. Крови пролилось море с обеих сторон. Первые ордена там получили будущие исторические личности — Георгий Жуков, ставший маршалом победы и Аркадий Гайдар, дедушка будущего автора либеральных реформ. Еще многие получили, но их расстреляли. Прятали концы.


Сегодня мы имеем недовольство крестьянами, которые придерживают зерно, не желая отдавать задешево. Минсельхоз и Минпромторг ограничивают цены на макароны, боясь, что магазины могут и снести. А календарь на 2021 год — копия календаря 1937 года. И звучат очень похожие слова.


Итак, о совпадениях. 100 лет назад население страны скопилось в городах от засухи и его надо было кормить. У большевиков был только один выход — грабить село и национализировать продовольствие. За 100 лет политика не поменялась. Ограничение цен под контролем прокуратуры и есть преддверие продразверстки. Фактически угроза проверочного террора и национализации частных хозяйств за долги вполне реальна. О том, чтобы создавать платежеспособный спрос населения, давать деньги малоимущим никто не вспоминает. Проще надавить и отнять.


Сейчас идет большой торг. Например, власти требуют снизить цены на картошку. Хозяйства готовы дать клубни дешевле, но и размером поменьше — от 3 до 5 сантиметров. Торговые сети готовы их принять как эконом товар. Но хозяйства просят мигрантов на сортировку. Им мигрантов не дают. Предлагают заключенных. Календарь 1937 года возвращается.

А что на молочном рынке? Как пандемия и вирус повлияли на отрасль? Об этом говорим с аналитиком молочной сферы Мариной Петровой.


Хотим напомнить: «Сельский час», ассоциация «Росспецмаш» и Росагролизинг начали конкурс «Трактозавр», в котором можно заработать реальные деньги.


И, завершая тему о сдерживании цен вручную, хотим еще раз заметить: гнев президента ввел министров в такой ужас, что они начинают делать откровенные глупости, о последствиях которых даже не догадываются. Поэтому к вам большая личная просьба: не поддавайтесь эмоциям и не ведитесь на угрозы и соблазны всяких протестов. Торгуйтесь, ведите переговоры, пробуйте получить свою выгоду. Главное сейчас — сохранить хозяйства и выйти на посевную. Остальное переживем.

В любую погоду!


Смотрите и подписывайтесь на "Сельский час", чтобы ничего не пропустить.

https://taplink.cc/selskiy.chas

00:00-01:05 - Сегодня в выпуске;

01:06-02:36 - Игорь Абакумов: Что-то много совпадений. 100 лет назад начались два крупнейших крестьянских восстания;

02:37-04:47 - Зимовка коров;

04:48-06:13 - Александр Андоралов: ФГБУ "Брянская МВЛ" роботизация ветеринаров;

06:14-06:50 - Выставка животноводов SPACE 2021 14-16.09.2021 Франция;

06:51-07:27 - Новая Зеландия- режьте, братцы, режьте. Режьте осторожней;

07:28-08:54 - Игорь Абакумов: 100 лет назад население страны скопилось в городах от засухи и его надо было кормить;

08:55-13:29 - Александр Корбут: Цены на зерно и лихая кавалерийская атака;

13:30-16:57 - Павел «Председатель» Березин: Экспортные пошлины и отмена погектарных субсидий;

16:58-18:34 - Игорь Абакумов: Сейчас идет большой торг. Например, власти требуют снизить цены на картошку;

18:35-29:39 - Марина Петрова: Мы входим в зону турбулентности. Молочный рынок в разгоне.

29:40-32:18 - Игорь Абакумов: Конкурс «ТРАКТОЗАВР» собирает людей и технику по всей России;

32:19-33:12 - Смотрите в следующем выпуске;

33:13-34:40 - Игорь Абакумов: Главное сейчас — сохранить хозяйства и выйти на посевную.

Показать полностью 1
[моё] Рост цен Сельский час Росспецмаш YouTube Видео Длиннопост Политика
65
20
Selskiychas
Selskiychas
4 года назад
Лига Сельского хозяйства

Сельским жителям - копейку за киловатт! Сельский час #41 (Игорь Абакумов)⁠⁠

«Сельский час» за то, чтобы продовольствие не дорожало. Но как остановить рост цен на топливо, газ и электричество? Энергия в цене морковки - сорок процентов. Кто скомандует энергетикам и бензоколонкам: цены, стой, ать-два?


33 года назад в 4 утра ведущему «Сельского часа» Игорю Абакумову позвонили два депутата Верховного Совета СССР, два Аркадия — Вепрев из Красноярска и Айдак из Чебоксар. Оба руководители крупных хозяйств. «Мы съездом проголосовали за то, чтобы селяне платили копейку за киловатт». Депутаты тогда распоясались и призвали на трибуну аграрного комитета президента Горбачева. Тот не поехал, но прислал премьер-министра с наказом соглашаться на все. Тот и согласился — так копейка и продержалась до развала СССР. Вот сколько «весили» аграрные депутаты и какие они решали вопросы.


«Сельский час» рассказывает - как выиграть пару сотен тысяч, если у вас есть старый, но работающий трактор или комбайн. «Сельский час» вместе с ассоциацией «Росспецмаш» и Росагролизингом объявили конкурс «Трактозавр». Мы будем искать по всей стране работающие древние трактора и комбайны, показывать их и определять победителей по номинациям. Если у вас есть такая техника в работе — присылайте видео на конкурс. Итоги мы подведем на конкурсе пахарей в сентябре в Крыму. А первое представление участников пройдет в июне на ВДНХ в Москве. Призовой фонд уже превышает 1 миллион рублей — чистите своих коней до блеска! Мы уже, например, ездили на работающем тракторе 1959 года выпуска — пока не скажем где.


Блогеры «Сельского часа», как всегда, говорят на злобу дня. Александр Корбут, аграрный аналитик, остро размышляет, что не одними агрохолдингами живет сельское хозяйство, и к чему приведет повальное увлечение властей гигантизмом. Нина Попова, фермер с Кубани, пытается понять — что было в головах у депутатов Госдумы, пропустивших проект закона, разрешающий охоту на фермерских полях. Причем фермеров еще и пытаются обязать сохранять дичь для охотников на джипах и квадроциклах (по озимым, как вы понимаете). Павел Березин, главный редактор журнала «Председатель» (Новосибирск) вспоминает о причинах и последствиях крупнейшего в ХХ веке крестьянского восстания в Сибири.


Интернет сотрясает сенсация: якобы дачникам, деревенским и фермерам запретят продавать незарегистрированную в каталогах картошку на семена. Грозят штрафами. Чтобы прояснить ситуацию, «Сельский час» обратился к Татьяне Дмитриевне Губиной, директору Картофельного союза. Дачники могут спать спокойно. А вот суть вопроса — развитие материальной базы отечественной селекции, осталась нерешенной. Интеллектуальная собственность селекционера стоит денег и почему государство отказывает ученым в праве зарабатывать — нам непонятно. Вопрос повис в воздухе...


Как и обещали, еще немного информации о гидропонике и кормовых машинах. Есть новости и вы их увидите. Многие пытаются создавать такие машины, но лишь нескольким инженерам удалось победить главную их беду — плесень. Поэтому не советуем бросаться на первое же предложение. Посмотрите, расспросите. И тогда ваши козы, овечки, птица и коровы будут здоровы!


В любую погоду!


Смотрите и подписывайтесь на "Сельский час", чтобы ничего не пропустить.

https://taplink.cc/selskiy.chas

00:00-01:06 - Сегодня в выпуске;

01:07-02:15 - Игорь Абакумов: Кому под силу остановить рост тарифов для жителей сельских территорий?;

02:16-02:26 - Разборки быков;

02:27-06:36 - Руслан «Тимер» Кантемиров: Собственные корма - актуальный тренд животноводства и молочной отрасли Поволжья;

06:37-08:27 - Аэропоника и картофель. Уборка урожая в Брянской области в январе;

08:28-08:55 - Урожай будущего - роботизированные вертикальные фермы Plenty позволяют увеличить объём выращиваемой продукции до 400%;

08:56-12:26 - Фермер Николай Маслов: Безответственная борьба с мышевидными грызунами привела к экологической катастрофе на Кубани;

12:27-13:56 - Игорь Абакумов: Конкурс «ТРАКТОЗАВР» собирает людей и технику по всей России;

13:57-17:45 - Александр Корбут: Жизненно необходимо инклюзивное развитие всей отрасли вместо эксклюзивного развития агрохолдингов;

17:46-21:45 - Павел «Председатель» Березин: Прошлое страстно глядится в грядущее. 100-летие Крестьянской войны в Сибири;

21:46-25:42 - Фермер-юрист Нина Попова: «Охотники в законе» или как фермерам бороться с браконьерами?;

25:43-34:43 - Татьяна Губина, Картофельный Союз: Пока отечественные селекционеры не начнут зарабатывать, 90% семенного картофеля останется импортным;

34:44-35:18 - Игорь Абакумов: Дачники могут спать спокойной и понемногу торговать посевным картофелем;

35:19-38:49 - Установка по производству гидропонных кормов Алексея Абаренова - из 1 кг зерна получаем 5 кг и более самой полезной зелёной массы;

38:50-39:29 - Игорь Абакумов: Как выбрать кормовую машину, чтобы козочки, овечки и коровы были здоровы? В любую погоду;

Показать полностью 1
[моё] Сельский час Сельское хозяйство Росспецмаш Конкурс Видео Длиннопост
5
56
DELETED
5 лет назад

Новая жатка для уборки льна от российской компании⁠⁠

Новая жатка для уборки льна от российской компании Росспецмаш, Сельхозтехника, Россия, Производство, Российское производство, Новости

Как сообщила пресс-служба Росспецмаш, Пензенский машиностроительный завод, специализирующийся на выпуске оборудования для уборки и переработки сельхозпродукции, оборудования для пищевой промышленности и широкой гаммы потребительских товаров, совместно с ФГБНУ «Всероссийский научно-исследовательский институт механизации льноводства» разработал, изготовил и испытал новую жатку для уборки льна, захват у которой составляет 4 метра, что в 2,5 раза больше, чем у выпускаемой в настоящий момент льноуборочной техники.


По словам заместителя директора по техническому развитию компании Владимира Дмитриевича Игнатова новая машина может работать как теребильная, может — только на очес, убирать просто семя, а может и очесывать, и теребить.


Серийный выпуск новой жатки планируется начать в 2020 году.


https://sdelanounas.ru/blogs/124540/

Показать полностью
Росспецмаш Сельхозтехника Россия Производство Российское производство Новости
21
24
Leshaleksey19
6 лет назад

О деструктивной деятельности директора Департамента Минпромторга России Корчевого⁠⁠

Я работаю в межрегиональном общественном движении «Совет по реализации стратегии пространственного развития страны». Услышал от знакомых о силе Пикабу, в связи с чем решил зарегистрироваться и поделиться с общественностью информацией о сложившейся ситуации в Департаменте сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Министерства промышленности и торговли Российской Федерации (далее — Департамент).


С приходом в 2016 году нового директора Е.А. Корчевого Департаментом стали осуществляются неправомерные отказы во включении отдельных предприятий в реестр организаций, уполномоченных на выдачу паспортов самоходных машин, формируемого Минпромторгом России в соответствии с Решением Коллегии ЕЭК от 01.09.2015 № 112. Несмотря на то, что самим актом предусмотрено включение в данный реестр организаций, предоставивших декларации либо сертификаты соответствия действующим техническим регламентам Таможенного союза, директором Департамента принимаются к рассмотрению только сертификаты, получение которых является более длительным и затратным для предприятий процессом.


При этом в отношении заводов - конкурентов предприятий, входящим в ассоциацию Росспецмаш (ранее - ассоциация Росагромаш, директором которой до прихода в Минпромторг России являлся Е.А. Корчевой), направляются отказы и по сертификатам, в то время как продукция организаций-членов ассоциации Росспецмаш попадает в реестр даже с декларациями, что указывает на лоббирование интересов.


Без попадания в указанный реестр предприятия не могут выдать на свою продукцию основополагающий документ и реализовать потребителям свою продукцию, что ведет к фактической остановке заводов, а с учетом «политики», проводимой Е.А. Корчевым, сложившаяся ситуация является ничем иным, как методом недобросовестной борьбы членов ассоциации Росспецмаш, своевременно платящих ассоциации взносы, с конкурентами, осуществляемой при этом посредством административного ресурса.


Ярким примером происходящего стала организация Петербургский Тракторный Концерн, выпускавшая продукцию, аналогичную тракторам Петербургского тракторного завода, и, несмотря на неоднократные попытки обращений в Генеральную прокуратуру, Правительство РФ, Арбитражный суд города Москвы, так и не смогла попасть в реестр.


Не имеющая под собой правового основания деятельность развернута Е.А. Корчевым и по другим аспектам технической деятельности предприятий. Сегодня для получения господдержки предприятия должны подтвердить статус российского производителя в соответствии с требованиями постановления Правительства РФ от 17.07.2015 № 719. Этот механизм предполагает проверку самого производства экспертами Торгово-промышленной палаты РФ и последующей проверки документов Минпромторгом России.

Однако, в качестве «показательных порок» и «отлучения неугодных» от действующих субсидий Департаментом применяются ревизорские проверки предприятий сотрудниками Центра сельхозмашиностроения, создание которого в структуре подчиненного Минпромторгу России ФГУП «НАМИ» было пролоббировано Е.А. Корчевым. Мало того, что данные проверки проводятся в ультимативной форме (предприятию просто направляется письмо с информацией о прибытии «группы реагирования» на предприятие к конкретному сроку), но и не имеют под собой никакого регламента, а квалификация проводящих их «специалистов» вызывает уйму вопросов.


Все официальные публикации и доклады Е.А. Корчевого руководству основываются исключительно на громких заявлениях о росте производства российской техники на 3, 5, 10 %... Но при этом не говорится ни слова о катастрофически возросшем по итогам 2017 года импорте, достигающем по большей части номенклатуры техники 60-70%. Аналогичная ситуация складывается и в 2018 году. Активная пиар-компания на сайте Минпромторга России и в иных средствах массовой информации создает впечатление продуктивной работы и великолепных достижений, которых по сути просто нет.


Хотя одно достижение Е.А. Корчевого на посту директора Департамента все же есть - это трансформация ассоциации Росагромаш, занимающейся вопросами производителей сельскохозяйственной техники, в ассоциацию Росспецмаш, которая по «совершенно случайному стечению обстоятельств» объединила в себе также пищевое и строительно-дорожное машиностроение (отрасли, находящиеся в ведении подчиненного Е.А. Корчевому Департамента).


Наполнение «новой» ассоциации участниками не обошлось без участия Е.А. Корчевого. Ярким примером «тесной связи» Е.А. Корчевого с ассоциацией Росспецмаш стало, по сути, принуждение российских предприятий, не входящих в Росспецмаш, к подаче статистики по производственной деятельности в адрес указанной ассоциации. При этом самим Департаментом в ассоциацию Росспецмаш регулярно стала передаваться различная информация для служебного пользования, например, о ввозимой на российский рынок технике.


Письма компаниям за подписью Е.А. Корчевого с указанием по направлению данных сведений и вступлению в ассоциацию Росспецмаш неоднократно направлялись в адрес российских предприятий, а аналогичные указания поступали как от самого Е.А. Корчевого, так и от сотрудников подчиненного ему Департамента.


В случае же отказа предприятий передавать статистические данные Е.А. Корчевым привлекались сотрудники вверенного ему Департамента для убеждения таких предприятий в «важности и необходимости этих данных для развития отрасли». Ясно, что с такой «подачи» ассоциация Росспецмаш и ее члены получают неоспоримую выгоду, в части возможности проведения коммерческих маркетинговых исследований и конкурентной борьбы с предприятиями, выпускающими аналогичную продукцию.


Полученные «компетенции» позволили ассоциации Росспецмаш «выиграть» в Минпромторге России конкурс на разработку «Стратегии развития производства строительной, дорожной, коммунальной и наземной аэродромной техники в Российской Федерации до 2030 года» (далее – Стратегия) (государственный контракт от 30 августа 2017 г. № 17401.9990090019.07.001 (Идентификационный код закупки № 171770559633977050100118360357490244), шифр «СХМ-17-003»).

В соответствии с условиями государственного контракта датой окончания оказания услуг Исполнителем (Ассоциация «Росспецмаш») является 5 ноября 2017 г., однако до настоящего времени проект Стратегии так и не представлен.

Для соблюдения «конкуренции» заявка на конкурс подавалась не только от ассоциации Росспецмаш и МАДИ, но и от ООО «Агентство развития «СОЮЗАГРОМАШ» (учредитель - ассоциация Росспецмаш, а директор то же лицо, что и в ассоциации - А.В. Елизарова). Занятно, что, хотя работа и была принята ведомством еще в 2017 году, сами российские предприятия до сих пор не информированы о том, чего им ждать от «нового» отраслевого документа, да и есть ли он вообще.


Аналогичная ситуация складывается и по иным «услугам», закупка которых осуществляется Департаментом (стратегия развития машиностроения для пищевой и перерабатывающей промышленности, разработка прогноза и программы научно- технического производства сельскохозяйственной техники до 2030 г).


Ассоциация Росспецмаш при разработке проекта Стратегии мнение предприятий, для которых и создается данный документ, не учитывала. С учетом отсутствия у ассоциации Росспецмаш опыта разработки подобных документов бюджетные деньги в размере 5 950 000,00 рублей были потрачены безрезультатно, а предприятия промышленности, которые находятся в плачевном состоянии, поддержки при реализации Стратегии не получат.


Профильное высшее учебное заведение - Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), не был приглашен и не участвовал в разработке проекта Стратегии.


Вместе с тем, в 2014 году по заказу Минпромторга уже была выполнена и защищена «Стратегия развития строительной, дорожной, коммунальной и наземной аэродромной техники до 2020 года» (Государственный контракт от 15 мая 2013 г. № 13411.0010400.20.022, шифр АВТ-13-021, стоимость работ - 2 500 000,00 рублей), однако, Департаментом транспортного и специального машиностроения Минпромторга России (упразднен в 2016 году), данная стратегия по неизвестным причинам не была представлена к утверждению.

По мнению специалистов МАДИ, имеющих богатый опыт разработки и реализации подобных документов, разрабатывать Стратегию заново не требовалось, а следовало актуализировать стратегию, разработанную в 2014 году, на что было бы израсходовано гораздо меньше бюджетных средств.


Итогом всего этого стало то, что бюджетные деньги потрачены, а проекта Стратегии, несмотря на сроки, все еще нет.


Отдельным направлением в «управленческой» деятельности Е.А. Корчевого стало распределение бюджетных средств, выделяемых бюджетом Российской Федерации по постановлению Правительства РФ от 30.12.2013 № 1312 на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ предприятий.


Так заявки организаций по тематике Департамента, поступающие в рамках отбора в Минпромторг России, составляющие, как правило, коммерческую тайну организации, вопреки действующему порядку направляются на «согласование» в ассоциацию Росспецмаш, а якобы «конкурсы» на получение самой субсидии проводятся между заранее известными победителями. «Несогласованные» Е.А. Корчевым и ассоциацией Росспецмаш участники получают формальные отказы и заведомо низкий рейтинг заявок. Получателями субсидий на проведение НИОКР как правило являются члены ассоциации Росспецмаш и сама ассоциация.

Примером тому стала ситуация, в которую попало предприятие Кургандормаш, попытавшееся получить субсидию на новую городскую коммунальную машину наравне с такими «лидерами» отрасли, как Меркатор Калуга и Тосненский механический завод. Результат был очевиден: по указанию Е.А. Корчевого, сотрудниками Департамента было сделано все (в том числе внесены правки в поданные другими участниками документы), чтобы Кургандормаш не получил бюджетные средства.


Отчетливо прослеживается заинтересованность Е.А. Корчевого в продвижении и увеличении объема продаж Ростсельмаша и некоторых других крупных предприятий - основных членов ассоциации Росспецмаш (собственник Ростсельмаша К.А. Бабкин – президент ассоциации Росспецмаш). При этом строительно-дорожное и пищевое машиностроение «не в почете». Более лояльное отношение директора Департамента к членам ассоциации Росспецмаш проявляется в подмене и исправлении сотрудниками Департамента заявок, поданных данными предприятиями, заключении с ними договоров о предоставлении субсидий с нарушениями, в том числе в части непогашенных налогов, более низким требованиям к отчетности.

В то же время для остальных организаций практикуется умышленное затягивание процесса рассмотрения обращений и чрезмерная формализация взаимодействия и, судя по всему, получение в Минпромторге России бюджетной поддержки по направлению возглавляемого Е.А. Корчевым Департамента, для отрасли дорожно-строительной техники практически невозможно.


Президент Российской Федерации В.В. Путин в своем обращении к Федеральному собранию одними из национальных целей обозначил ускорение технологического развития Российской Федерации и увеличение количества организаций, осуществляющих технологические инновации до 50 % от их общего числа, однако с такими руководителями как Е.А. Корчевой, подрывающими безопасность нашей страны, в частности в сфере строительно-дорожного, коммунального и пищевого машиностроения, эти цели становятся недостижимы, а в ближайшей перспективе могут привести к закрытию ряда предприятий машиностроения в связи с их разорением, вследствие чего многие тысячи людей могут остаться без работы.

Данная информация была направлена нашей организацией 30.05.2018 письмом № 24/1 в Генеральную прокуратуру РФ, но в ответ получена, по своей сути, лишь отписка с перечнем предполагаемых изменений в проекте никому не представленной Стратегии.


Предложения о создании в Минпромторге России отдельного структурного подразделения, которое занималось бы развитием строительно-дорожного и коммунального машиностроения независимо от Е.А. Корчевого также заканчивается лишь отписками.


Е.А. Корчевой превратил Департамент в свою кормушку и безнаказанно продолжает лоббировать интересы ассоциации Росспецмаш. Очевидно, что пока внимание общественности успешно отвлекается новостями на сайте Минпромторга России о мнимых успехах отрасли, всерьез деятельность Е.А. Корчевого проверять не станут.


Учитывая изложенное, прошу помочь обратить внимание на данную ситуацию как можно большему количеству людей, подняв пост в "горячее" - ведь это наверняка лишь "вершина айсберга". За рейтингом не гонюсь, добавлю 4 комментария для минусов.

О деструктивной деятельности директора Департамента Минпромторга России Корчевого Машиностроение, Минпромторг, Росспецмаш, Коррупция, Корчевой, Длиннопост
Показать полностью 1
[моё] Машиностроение Минпромторг Росспецмаш Коррупция Корчевой Длиннопост
16
Посты не найдены
О Нас
О Пикабу
Контакты
Реклама
Сообщить об ошибке
Сообщить о нарушении законодательства
Отзывы и предложения
Новости Пикабу
RSS
Информация
Помощь
Кодекс Пикабу
Награды
Команда Пикабу
Бан-лист
Конфиденциальность
Правила соцсети
О рекомендациях
Наши проекты
Блоги
Работа
Промокоды
Игры
Скидки
Курсы
Зал славы
Mobile
Мобильное приложение
Партнёры
Промокоды Biggeek
Промокоды Маркет Деливери
Промокоды Яндекс Путешествия
Промокоды М.Видео
Промокоды в Ленте Онлайн
Промокоды Тефаль
Промокоды Сбермаркет
Промокоды Спортмастер
Постила
Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии