Пост ни о чём, просто подсказать, если кто не знает.

Внутри Москвы с 2016 года действует такая система передвижения пассажиров, как Московское Центральное Кольцо (МЦК). Там "Ласточки" летают с периодичностью в несколько минут. Это что-то среднее между метро и пригородными электричками.

Так вот, для входа и выхода нужно нажать кнопку открытия дверей на остановках. Но неоднократно видел, как многие долбаёбы после остановки поезда и перехода кнопки из красного режима "заблокировано" в режим "открыто" - зелёный цвет, начинают долбить эту кнопку, будто звонят в дверь соседу сверху, который затапливает горячей водой. Готовы лбом выломать всё, что стоит у них на пути.

Знайте - кнопки на вагонных дверях СЕНСОРНЫЕ! Для открытия дверей нужно просто нежно прислонить ладонь и подождать 0,5 секунды. Будто ты прикасаешься к писе любимой женщины.

Двери откроются и там и там. Нахера долбиться лбом туда, где это работает по-другому.

Если можно их так назвать этих ‘’овчарок’’ перед турникетами. Как то раз ехал по работе: мне нужно было срубить дерево средних размеров и я по наивности сунул топор в сумку и другие приспособы. На станции меня попросили поставить сумку что бы просветить её и с умным видом они смотрели в мониторы. Итог.. Я пошел дальше. По дороге обратно меня не досматривали и я благополучно вернулся.

Так что топоры возить можно получается?

Когда гений инженерной мысли взялся за проектирование крыши...

Вот очередной пример "абу-бандита с баулом":

«ФСБ пресечена деятельность гражданки России 2002 года рождения, причастной к подготовке террористического акта по заданию украинских спецслужб», — сообщили в ЦОС.

По данным ФСБ, в июне 2024 года она через мессенджеры Telegram и WhatsApp инициативно установила контакт с представителем спецслужбы Украины, сообщив о готовности участвовать в диверсионно-террористической деятельности за содействие в выезде из РФ и получении гражданства одной из стран Евросоюза. По заданию куратора она наносила проукраинские надписи в общественных местах Московского региона и совершила попытку поджога объекта железнодорожной инфраструктуры. В апреле 2025 года она выехала в Санкт-Петербург, где вела наблюдение за сотрудником одного из оборонных предприятий с целью последующего подрыва его автомобиля с использованием предоставленного ей самодельного взрывного устройства (СВУ). В момент закладки СВУ под автомобиль объекта террористических устремлений она была задержана сотрудниками ФСБ России.

Следственной службой УФСБ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 30, ч. 2 ст. 205 (покушение на террористический акт) и ч. 3 ст. 222.1 (незаконное приобретение, передача, сбыт, хранение, перевозка, пересылка или ношение взрывчатых веществ или взрывных устройств) УК РФ. Она заключена под стражу.

А бесполезно, служба безопасности может только проверять ручную кладь у безопасных пассажиров, причем половина умеет только указывать пойти на досмотр, чтобы другой сотрудник досмотреть. После досмотра они даже не извинятся, не пожелают счастливого пути. Для них это норма, у них сверху приказ обеспечивать показатели, 80% времени оборудования должно работать, по факту бесполезная трата электроэнергии и ресурса дорого оборудования. Если ты не согласен, то они вызывают сотрудников полиции, мол пугать тебя вздумаем. Реагировать на безбилетников или избиение пассажиров, они не могут. А полиция не подчиняется деп. трансу, она подчиняется Колокольцеву. Поэтому будьте добры на сайт МВД.