Дальний

Тоже вспомнилось, в августе ездил домой уже по РБ. Едешь никого не трогаешь, впереди горка и дальнобой на встречу на ближнем идём всё хорошо. Тут водила, за что ему огромное человеческое спасибо, начинает дальним моргать, сразу проверяю, иду на ближнем фары опущены. И тут понимаю, дальнобой - ночь - моргает дальним - это не к добру, начинаю оттормаживаться, хорошо что успел, сразу за пригорком стая косуль. Не оттормозился бы - нихрена бы не успел снес бы напрочь, и то одна под колёса прыгнула, ушел в сторону спокойно.

Вообщем, если Вам моргает Дальнобой - это что то да значит, будьте внимательны!

А Дальнобойщикам - ни гвоздя, ни жезла!!!

На волне, так сказать.

Пару лет назад переехали в Германию. Во всяких иммигрантских сообществах начитался информации об общении водителей между собой. Там, среди прочего, разные авторитетные пользователи авторитетно заявляли, что российские привычки нужно раз и навсегда забыть. Мол, «спасибо» аварийкой никто не говорит, аварийка - предупреждение об опасности, пробке и прочие стандартные применения. Моргание дальним - также предупреждение об опасности, информирование о видимых неисправностях автомобиля, на загородных трассах - предупреждение об обгоне и т.д. Ну в общем всё серьёзно и нефиг смущать людей своими неандертальскими привычками с просторов СНГ. Ну ок, я информацию принял к сведению и ездил себе. И вот, как то раз еду с работы, и мне, хоба, одна машина поморгала дальним, затем вторая и третья. Помня выше описанные напутствия, начинаю паниковать - раз поморгали, значит что-то не так. Возможно, животные на трассе (такое бывает), или, может, с машиной что-то не так. Умываясь каплями холодного пота, начинаю перебирать варианты: колесо спускает (да нет, в машине есть мониторинг давления в шинах), ну, тогда значит лампа в фаре перегорела (тоже нет, на приборке была бы соответствующая индикация)… В общем, проводил я этот невесёлый анализ, пока не увидел на обочине переносную камеру контроля скорости. Вот так, а дядьки с форумов говорили, что всё только по прямому назначению.

К слову, в дальнейшем эта ситуация повторялась и не раз.

Не так давно еду ночью по городу, сзади прёт чудо на дальнем. На дороге 3 ряда в каждую сторону, справа и слева дорога пустая- обгонять не хочет. Перестроился, он обогнал. Далее стоят гаишники- ноль внимания на него, хотя машину за ним остановили.

Потом опять получилось так, что он сзади меня встал. На светофоре перестраиваюсь, он ровняется со мною. Думаю сейчас выскажу ему всё!

Показываю, что следует опустить стекло(там пруль). Он опускает, я начинаю "мол какого на дальнем?" Он меня прерывает, словами "спасибо братуха, а то понять не могу чё встречка моргает..." И вырубает дальний.

Вот извините, вопрос даже не к водителю,  который пиктограмму дальнего света на приборе не видит. Вопрос к ДПС- какого лешего они выцепили машину следующую за любителем дальнего, но его не остановили?

Водитель славянской внешности и без акцента, уточняю чтобы не начался срач о национальных особенностях

Вспомнилась ситуация. Едем из Аргаяша в Челябинск, летом, поздно. Отвезли собакена с клеткой, возвращаемся домой. Скорость не превышаю, устали, иду 80-90. Впереди фура, я пристроился, метрах в 200, спокойно иду за ним. Вдруг фуровод включает левый поворотник и начинает резко оттормаживаться и принимает правее. И понять бы мне, что что-то идет не так, и левый поворот тут не случайно. Торможу, скорость уже где-то 40, фуровод вихляет влево и начинает меня выжимать на встречку. Оттормаживаюсь уже почти в пол, как из-за фуры появляется мужик с велосипедом, переходящий дорогу. Останавливаюсь и понимаю всю ситуацию, что дальнобой мне всем своим видом показывал, что впереди что-то есть, а я не понял сразу ситуацию. Свой косяк не отрицаю, виноват. Но все обошлось и все живы-целы, спасибо дальнобою.

Раз пошла волна, вспомню и свою историю.

Я 4 месяца как получил права и буквально месяц за рулём. Поздний вечер, почти ночь. Еду с беременной женой в соседний город, около 130 км от СПб. Машина ВАЗ 21081.

Въехал в деревню. Снизил скорость до 60 кмч, переключился на ближний свет.

И тут вижу впереди на встречной обочине стоит машина с включённым дальним светом. Слепит нереально. Прищурил глаза, снизил скорость до 50. Навстречу мне летит скорая с мигалками, правда без сирены. На секунду отвлекаюсь на неё. Перевожу взгляд на дорогу и свете фар вижу лежащего поперёк дороги человека в метре от пешеходного перехода. Напомню, это восьмёрка. Ближний свет это буквально несколько метров.

Дёрнул руль влево, потом ещё куда-то. Не понял как, но остановился на левой обочине метрах в 20 дальше.

В зеркало увидел, что скорая развернулась и врачи оттаскивают человека с дороги. Видимо он просто был в говно. А из слепящей меня машины вышел водитель и что-то рассказывает врачам. Потом он сёл обратно и уехал.

Когда я смог соображать, представил, что было бы не объедь я человека. Выкурил пол пачки сигарет, прежде чем смог ехать.

Люди, не надо так. Хотите что-то обозначить на дороге, привлечь внимание, ну поставьте канистру в нескольких метрах, если знак аварийной остановки жалко.

Жена до сих пор с ужасом вспоминает эту историю. Хотя прошло уже почти 20 лет.

Знаете, что раздражает?
Раздражает, что многие люди элементарно не понимают таких вещей, как езда по неидеальной дороге. Например въезд на горку и съезд с горки. Пусть это даже еле заметное изменение высоты. Они в школе прогуливали геометрию?! Вот многие реально не догоняют, что когда авто едет в горку и она выпрямляется, то есть ты как раз начинаешь переходить в горизонтальное состояние, твои фары сильно слепят тех, кто едет на встречу. Соответственно, и их фары сильно слепят того, кто едет в горку. И наоборот. И как бы ты(он, она, оно) не настраивал свои фары, стоя на горизонтальной поверхности, используя разные приборы и приблуды, посещая разные автосервисы, если ты едешь не по ровной дороге, а в горку или с горки, ты всегда будешь кого-нибудь слепить. И тебя в этот момент тоже. Ну а Прогульщики геометрии сразу норовят врубить дальный. А потом удивляются, что получают ответку.
P.S. Надеюсь, что не слишком сумбурно.😀