Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Начните с маленькой подводной лодки: устанавливайте бомбы, избавляйтесь от врагов и старайтесь не попадаться на глаза своим плавучим врагам. Вас ждет еще несколько игровых вселенных, много уникальных сюжетов и интересных загадок.

Пикабомбер

Аркады, Пиксельная, 2D

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 8 постов
  • alekseyJHL alekseyJHL 6 постов
  • XpyMy XpyMy 1 пост
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании
Команда Пикабу Награды Контакты О проекте Зал славы
Промокоды Скидки Работа Курсы Блоги
Купоны Biggeek Купоны AliExpress Купоны М.Видео Купоны YandexTravel Купоны Lamoda
Мобильное приложение

Ё-мобиль

С этим тегом используют

Михаил Прохоров Авто Все
49 постов сначала свежее
199
fylhtq2222
4 года назад
Беларусь

В Минской промзоне гниет "Ё-мобиль", на котором ездил лично В.В. Путин⁠⁠

Фотографии этих автомобилей корреспондент AUTO.TUT.BY сделал на служебной стоянке одного из производственных цехов в районе промзоны в столичной Дражне. Это прототипы некогда громкого проекта «Ё-мобиль», который продвигал российский миллиардер Михаил Прохоров.

В Минской промзоне гниет "Ё-мобиль", на котором ездил лично В.В. Путин Авто, Ё-мобиль, Раритет, История, Владимир Путин, Длиннопост, Республика Беларусь

В апреле 2011 года за рулем этого автомобиля лично проехал Владимир Путин (в те годы он был в должности премьер-министра). Машину привезли в Ново-Огарево, где проводили заседание правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям. После заседания Путин осмотрел образец и отправился на нем в президентскую резиденцию «Горки-9», где тогдашний президент России Дмитрий Медведев проводил заседание Совбеза.

В Минской промзоне гниет "Ё-мобиль", на котором ездил лично В.В. Путин Авто, Ё-мобиль, Раритет, История, Владимир Путин, Длиннопост, Республика Беларусь

Десять лет назад Владимир Путин на этой машине лично прокатился из Ново-Огарева в президентскую резиденцию «Горки-9»

Больше за руль тех образцов никого не пускали, даже журналистов. Оказалось, что их конструкция сильно отличалась от того, что задумали воплотить разработчики, и была сильно упрощенной. Например, вместо роторно-лопастного двигателя — обычный мотор от снегохода, также в машине стояла простейшая подвеска.

В Минской промзоне гниет "Ё-мобиль", на котором ездил лично В.В. Путин Авто, Ё-мобиль, Раритет, История, Владимир Путин, Длиннопост, Республика Беларусь

Сейчас эта машина представляет собой унылое зрелище — сложно представить, что еще каких-то десять лет назад она олицетворяла собой последние научные достижения. Из приборной панели выдраны ЖКИ-экраны, в салоне нет кресел, в полу зияет огромная дыра — виден асфальт.

Передний ряд сидений зачем-то грубо отделен от заднего ряда фанерной перегородкой, в салоне разбросаны какие-то запчасти, ящики, патрубки, фанерки и прочие запчасти. Снаружи на машине отсутствует решетка, а из дыры выглядывает ржавая балка кузова.

В Минской промзоне гниет "Ё-мобиль", на котором ездил лично В.В. Путин Авто, Ё-мобиль, Раритет, История, Владимир Путин, Длиннопост, Республика Беларусь

— Да, это именно та машина, на которой ездил Путин, — подтвердил корреспонденту AUTO.TUT.BY бывший главный конструктор «ё-мобиля» Андрей Гинзбург. — Но сейчас это просто мусор.  https://gazetaby.com/post/v-minskoj-promzone-gniet-yo-mobil-...

В Минской промзоне гниет "Ё-мобиль", на котором ездил лично В.В. Путин Авто, Ё-мобиль, Раритет, История, Владимир Путин, Длиннопост, Республика Беларусь
В Минской промзоне гниет "Ё-мобиль", на котором ездил лично В.В. Путин Авто, Ё-мобиль, Раритет, История, Владимир Путин, Длиннопост, Республика Беларусь
В Минской промзоне гниет "Ё-мобиль", на котором ездил лично В.В. Путин Авто, Ё-мобиль, Раритет, История, Владимир Путин, Длиннопост, Республика Беларусь

https://carobka.ru/publications/news/2446/

Показать полностью 7
Авто Ё-мобиль Раритет История Владимир Путин Длиннопост Республика Беларусь
95
8
Swetoh
Swetoh
4 года назад

Сбербанк купил работавшую над ё-мобилем компанию⁠⁠

Речь идет о компании «Ё-инжиниринг», которая разрабатывала российский ё-мобиль с 2010 года. В 2014 году проект был закрыт до начала серийного выпуска

Сбербанк через «Цифровые активы» приобрел у белорусской «Кейджи Импэкс» 100% компании «Ё-инжиниринг», следует из данных СПАРК. Внимание на сделку обратила газета «Коммерсантъ».

В Сбербанке подтвердили закрытие сделки, но отказались раскрыть сумму инвестиций, пишет газета. Там уточнили, что команда «Ё-инжиниринг» будет работать над Sber Automotive Technologies (SberAutoTech) — созданной осенью прошлого года платформе для будущих беспилотных автомобилей.

Проект ё-мобиля, проектированием которого занималась «Ё-инжиниринг», в 2010 году анонсировал бизнесмен Михаил Прохоров, автомобиль планировалось производить на строящемся заводе в промзоне Марьино под Санкт-Петербургом. Планировалось, что проектная мощность завода в 2018 году составит 40 тыс. автомобилей в год. В апреле 2014 года группа ОНЭКСИМ Прохорова отказалась от проекта, объяснив это изменением конъюнктуры авторынка, общей ситуацией в экономике и ослаблением рубля. Основную часть документации по ё-мобилю за €1 получил государственный институт НАМИ.

Журнал «За рулём» называл владельцем «Кейджи Импэкс», которой в последние годы принадлежала «Ё-инжиниринг», Андрея Гинзбурга, указывает «Коммерсантъ». Гинзбург также возглавлял «Ё-Авто», работал над ё-мобилем, был главным конструктором проекта. В 2017 году «Кейджи Импэкс» участвовала в проекте белорусского электромобиля на базе Geely, а последний анонсированный проект компании — разработка «полностью электрических» мотоциклов Punch. О компетенциях или разработках по автономным технологиям или беспилотникам у «Ё-инжиниринг» никогда не упоминалось, отмечает газета.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/16/02/2021/602b4a3f9a7947fe76b44...

Сбербанк купил работавшую над ё-мобилем компанию Сбербанк, Ё-мобиль, Финансы, Россия
Показать полностью 1
Сбербанк Ё-мобиль Финансы Россия
6
2
ceniteprekrasnoe
ceniteprekrasnoe
4 года назад

Только представь, едешь ты сейчас на своём новеньком...⁠⁠

Только представь, едешь ты сейчас на своём новеньком «Ё-мобиле», жена рядом общается с подругой по «Йотафону», сын на заднем сиденье играет во что-то на гибком планшете Чубайса, а мимо проезжает какой-то крутой бизнесмен на «Маруссе»…

[моё] Ё-мобиль Yotaphone Анатолий Чубайс Роснано Marussia Motors Технологии Текст
8
bomberhome
6 лет назад

УЁ мобиль )))⁠⁠

УЁ мобиль )))
Авто Ё-мобиль
3
17
cooltouch
cooltouch
7 лет назад

Ё-мобиль. Это фиаско, "братан"!⁠⁠

Ё-мобиль. Это фиаско, "братан"! Автобурум, Ё-мобиль, Владимир Жириновский, Видео, Длиннопост, Михаил Прохоров

Материал подгтовлен пользователем проекта АвтобурУм. Автор:

https://autoburum.com/blog/714-jo-mobil-eto-fiasko-bratan


Испокон веков, Россия-матушка славилась блистательными умами и богатейшими недрами, но для того, чтобы из этих недр получался высококачественный продукт, необходимо, что бы эти блистательные умы имели к ним доступ. К чему все это? А к тому. Чтобы запустить производство революционных автомобилей, мало знать как выкопать никелевую руду из земли. Необходима плодотворная, многолетняя работа высококвалифицированных инженеров и конструкторов, светил в области автомобилестроения и высоких современных технологий. Высокотехнологичное оборудование, правильно настроенная логистика, маркетинговые исследования и бла, бла, бла… И что мы имеем в итоге — два пылящихся Ё-мобиля на территории индустриального парка Марьино (Санкт-Петербург) и еще один поломанный экземпляр в гараже В.В. Жириновского (а может он уже и на свалке или в музее «Поле чудес»). А как красиво и душевно все начиналось.

Ё-мобиль. Это фиаско, "братан"! Автобурум, Ё-мобиль, Владимир Жириновский, Видео, Длиннопост, Михаил Прохоров

Ё-мобиль — рождение легенды


В 2010 году один молодой амбициозный «гений, миллиардер, плейбой, филантроп», а нет, это про другого миллионера, но не важно. В общем, товарищ М.Д. Прохоров объявил о создании народного инновационного автомобиля, цена которого не превысит 500 тысяч рублей в максимальной комплектации. Громкие овации и рукоплескания, публика будто сошла сума, более 200 тысяч предзаказов. Но что там такое, что за чудо возжелал явить миру сей человек?

Ё-мобиль. Это фиаско, "братан"! Автобурум, Ё-мобиль, Владимир Жириновский, Видео, Длиннопост, Михаил Прохоров
Ё-мобиль. Это фиаско, "братан"! Автобурум, Ё-мобиль, Владимир Жириновский, Видео, Длиннопост, Михаил Прохоров

Ё-мобиль в деталях


Потенциальному потребителю было предложено то, что до сели не решались предлагать другие отечественные промышленники — современный высокотехнологичный продукт по доступной цене, который обладает простым, и в то же время, футуристическим дизайном с богатым оснащением. Под капотом должен был скрываться гибридный двигатель, состоящий из электроустановки и роторно-лопастного двигателя внутреннего сгорания, сам кузов изготавливался из армированного полипропилена. И наконец, автомобиль должен был представлять один большой гаджет с максимальным количеством полезных «ништяков» включая запуск двигателя при помощи кредитной карты, которая позволяла сделать автомобиль коллективным. Аналогично системе каршеринга, которая успешно действует во многих крупных городах разных стран, в том числе и в Москве.

Ё-мобиль. Это фиаско, "братан"! Автобурум, Ё-мобиль, Владимир Жириновский, Видео, Длиннопост, Михаил Прохоров

Ё-мобиль — это совместный проект инвестиционной группы «ОНЭКСИМ» (Россия) и «ЯРОВИТ-Моторс» (Россия-Белоруссия). Над ним работали как российский специалисты, так и инженеры-дизайнеры из Республики Беларусь. Окраска тоже была выбрана не случайно, сочетание двух цветов символизировало гибридность и содружество братских народов. На первых порах планировалось выпустить городской семейный хэтчбек и внедорожный спорт-купе для молодежи. К концу года были изготовлены опытные образцы предназначавшиеся для презентации. Каркас был изготовлен из стали, в качестве двигателя был установлен двухцилиндровый четырехтактный немецкий мотор от компании Weber.

Ё-мобиль. Это фиаско, "братан"! Автобурум, Ё-мобиль, Владимир Жириновский, Видео, Длиннопост, Михаил Прохоров

Первые сложности


И вот судно с революционной идеей начало свое плавание и первый же риф существенно «покорежил обшивку», им оказались реалии разработки нового автомобиля на «выжженной земле». Во-первых, создание подобного автомобиля проблематичная затея, даже для передового автоконцерна с опытными инженерами, конструкторами и рабочими. Во-вторых, на каждый новый проект необходимо закладывать определенное время и если сегодня это новинка, то через 2-3 года уже устаревшая модель. В связи с этим была отвергнута идея коллективного автомобиля. Затем поставщики подвели с партией полипропилена, поэтому корпус решили изготовить из стали с пластиковыми кузовными панелям, идея инновационного дизайна тоже постепенно растворилась в воздухе и во внешнем облике стали проявляться знакомые нотки от разных автомобилей.

Ё-мобиль. Это фиаско, "братан"! Автобурум, Ё-мобиль, Владимир Жириновский, Видео, Длиннопост, Михаил Прохоров

Наступила очередь роторно-лопастного двигателя, идея создания которого, тоже легла под сукно, несмотря на уже имеющиеся некоторые наработки. Сказать по правде, массовое производство роторно-лопастных двигателей в России на фоне скудной материально-технической базы, идея утопичная. То же самое можно сказать про армированный полипропилен, который партнеры не поставили вовремя. И это было только начало.

Проект Ё-мобиль — Round 2!


«Но наш герой — не сдается! Слезы утри!

По жизни идет и смеется! Вот он, смотри!» (Ума Турман)


И вправду не было печали, да роторно-лопастной двигатель поменяли на стандартный 1,4 литра и 75 л.с. от Фиата. Но не так же страшно, ведь кузов изготовлен из сверхлегких материалов и ДВС будет катапультировать автомобиль без особых проблем, но не тут то было. Поставщики подвели, а значит материалы будут использованы относительно тяжелые и местного производства. Но и в этом есть свои плюсы, свои материалы — цена ниже. Снова нет. Ценник подскочил тут же, из обещанного диапазона от 320 до 480 тысяч стрелка неумолимо перемещалась в большую сторону. Это и был второй риф, проделавший пробоину, заткнуть которую будет проблематично. Уникальное торговое предложение практически полностью рассыпалось.

Ё-мобиль. Это фиаско, "братан"! Автобурум, Ё-мобиль, Владимир Жириновский, Видео, Длиннопост, Михаил Прохоров

Печаль подбавили нарушенные сроки строительства производственных площадок и поставки оборудования (станков, роботов и прочего). Так к 2014 году, сроку когда официально должен был начаться серийный выпуск автомобилей на территории были пустые помещения и одна прессформа для изготовления пластиковых кузовных панелей (она до сих пор там стоит). Так же не был решен вопрос с испытаниями в аэродинамической трубе и не был построен тест-трек.

Ё-мобиль. Это фиаско, "братан"! Автобурум, Ё-мобиль, Владимир Жириновский, Видео, Длиннопост, Михаил Прохоров

Дальше в игру вступили имперские амбиции руководства нашей страны, «Крым наш», санкции, обвал нефтяных котировок, рухнувший рубль и как итог взлетевшие цены на оборудование и материалы (они все импортные). По самым скромным подсчетам цена автомобиля при новых условиях достигала миллиона рублей, а это ни как не вяжется с «народным» автомобилем. В этом же году из остатков былой роскоши был собран Ё-мобиль для Жириновского полностью на электрической тяге, у которого, в последствии, осыпался аккумулятор.

Ё-мобиль. Это фиаско, "братан"! Автобурум, Ё-мобиль, Владимир Жириновский, Видео, Длиннопост, Михаил Прохоров

Мораль


Проект Ё-мобиль весьма одиозный и очень нужный для нашей страны и он мог быть реализован, к тому же деньги были, так как М.Прохоров — это не телеведущий Фоменко со своей Марусей, которая отчасти сыграла на руку Ё-мобилю. Эйфория и вера в будущее отечественного автопрома, которую раскачал Фоменко, подхлестнуло интерес к народному инновационному автомобилю. И если в случае с Фоменко не хватило ресурсов, то у Прохорова не хватило воли и терпения. Проекты подобного толка не подразумевают скорой отдачи, они рассчитаны на долгосрочные инвестиции, приносящие плоды через 7-8-10 лет. Тем более что первоначальных вложений было относительно немного, порядка 150 миллионов $. Как сказал один экономист в своем интервью, для российского бизнесмена если прибыль не 300% и не завтра, то проект не интересен. В итоге техническая документация Ё-мобиля была продана за 1 Евро в НАМИ, подобно проекту Маруся.


P.S. Во всем мире «двоечников» выгоняют из института, в России их наоборот принимают.

Показать полностью 9 1
Автобурум Ё-мобиль Владимир Жириновский Видео Длиннопост Михаил Прохоров
18
dmitrievm
7 лет назад

Кто-то ещё верит!)))⁠⁠

Кто-то ещё верит!)))
Ё-мобиль Вера
7
18
WhatWasThat
7 лет назад

Владимир Жириновский просит правительство о починке «Ё-мобиля»⁠⁠

Лидер ЛДПР Владимир Жириновский обратился в правительство с просьбой посодействовать починке его «Ё-мобиля». У транспортного средства, подаренного политику в 2014 году бизнесменом Михаилом Прохоровым, сломалась тяговая батарея, заменить которую аналогичным изделием нельзя. На призыв о помощи откликнулся вице-премьер Дмитрий Рогозин, курирующий оборонно-промышленный комплекс. Он поручил Минпромторгу не только рассмотреть обращение депутата и проинформировать его о путях выхода из ситуации, но и в шутку предложил оснастить машину лидера ЛДПР гусеницами и пушкой.


Автомобиль использовался на различных мероприятиях в качестве «символа современного экологичного российского транспорта».
https://www.kommersant.ru/doc/3365738

Такой вот символ получается, что теперь аж в правительство нужно обращаться, что бы отремонтировать. Жаль, затея хорошая была.

Политика Ё-мобиль Владимир Жириновский Текст
17
4
moskovskybarin
moskovskybarin
8 лет назад

Белорусы починят Ё-мобиль Жириновскому и подарят юнибайк⁠⁠

Белорусы починят Ё-мобиль Жириновскому и подарят юнибайк Владимир Жириновский, Ё-мобиль, Skyway, Подарки, Ремонт, Инженер, Республика Беларусь

Ранее лидер ЛДПР заявил, что у автомобиля, который подарил ему миллиардер Михаил Прохоров, "осыпался аккумулятор". Инженеры из Белоруссии готовы отремонтировать "Ё-мобиль" Владимира Жириновского. Об этом Лайфу сообщил начальник специального конструкторско-технологического бюро с опытным производством ЗАО "Струнные технологии" Александр Синкевич.


— В цехах опытно-экспериментального производства нашей компании работает много специалистов, ранее трудившихся над созданием электромобиля. Сохранилась вся техническая база, поэтому отремонтировать "Ё-мобиль" Жириновского нам не составит большого труда, — сказал Синкевич.


Напомним, о том, что у "Ё-мобиля" "осыпался двигатель", Жириновский заявил накануне во время общения с молодёжью в Госдуме.


Также стало известно о том, что компания готова подарить лидеру ЛДПР ещё одну разработку белорусских инженеров — юнибайк SkyWay.

Показать полностью
Владимир Жириновский Ё-мобиль Skyway Подарки Ремонт Инженер Республика Беларусь
11
Посты не найдены
О Нас
О Пикабу
Контакты
Реклама
Сообщить об ошибке
Сообщить о нарушении законодательства
Отзывы и предложения
Новости Пикабу
RSS
Информация
Помощь
Кодекс Пикабу
Награды
Команда Пикабу
Бан-лист
Конфиденциальность
Правила соцсети
О рекомендациях
Наши проекты
Блоги
Работа
Промокоды
Игры
Скидки
Курсы
Зал славы
Mobile
Мобильное приложение
Партнёры
Промокоды Biggeek
Промокоды Маркет Деливери
Промокоды Яндекс Путешествия
Промокоды М.Видео
Промокоды в Ленте Онлайн
Промокоды Тефаль
Промокоды Сбермаркет
Промокоды Спортмастер
Постила
Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии