Пара случаев была таких идиотских:

Было время, сдавал машины в аренду под такси. Бизнес так себе, как потом оказалось, но я не об этом:

1. Звонят почти одномоментно два моих арендатора: "Я в аварию попал". Приезжаю, ну да: нашли друг друга. Причем по виновности все понятно, один другому в жопу въехал. Вызываю ГИБДД, те приехали, бурчат что европротоколом с аваркомом могли бы и обойтись. Смущенно объясняю, что могли бы, но незадача: владелец обоих ТС я, и хотелось бы избежать недопонимания со стороны страховой, в которой оба автомобиля и застрахованы, а чинить оба за свой счет смысла не вижу, пусть хоть один по страховке починят.

2. Зима, звонит мама: "машина ехала, заглохла совсем". А момент такой, что все машины в аренде, себе поджопника не осталось. Вызваниваю одного из арендаторов, чтобы помог оттащить мамину до сервиса на веревке. Расклад такой, он впереди  на моей, я на маминой сзади. И он как втопит дебила кусок под 70 км, у меня моментально стекла затянуло, не видно нихрена, и тут он тормозит на повороте чуть ли не в пол (хотел проскочить перед встречной машиной, а потом вспомнил что я у него сзади болтаюсь). А у меня тормоза-то еле жмутся на заглушенной машине. Убираем веревку, вызываем ГИБДД, они  приезжает на аварию: водитель, управляющий по доверенности автомобилем свой мамы (фамилия одна и очень редкая) въехал в свой автомобиль, которым управлял по договору аренды другой человек. Также пришлось объяснять, что против вины не возражаю, просто хочу хоть страховку за пострадавший авто получить. И получил.

3. Ну и как я побыл автоподставщиком (не руководство к действию):

Жена получила права, я ей отдал свой старенький Лансер кататься по городу. Понимая и помня себя, что начинающему водителю в городе-миллионике с постоянными пробками ой как неуютно. Попала в аварию, причем она и не виновата была. Там паровоз из четырех машин, она посередине. Там и повреждений ниочем: оторвало передний бампер (на клипсах) и вмяло задний. Задний даже без снятия выправили, а передний на оставшиеся клипсы и пару саморезов прикрутили. И даже в тот момент я купил передний прямо цвет в цвет, а ставить все времени не было. А как пришла выплата за ДТП, я был очень приятно удивлен. Не помню точный порядок цен, но х3 даже больше моих затрат на ремонт. Это мне понравилось, и побывал я за тот год еще в 6 авариях.

По дороге с работы домой, если не торопишься, то едешь исключительно по правилам съезда с кольца. Сьездун (поворотун?) с внутреннего кольца получает в бочину, бампер отваливается, потом прикручивается назад после оформления. В страховой сильно косо уже начали смотреть, а потом и эту машину я продал. Так и закончилась моя карьера "правильного" злодея. Зато как минимум 6 человек научил с кольца съезжать по правилам. Dixi. )