Для всех путешествующих своими силами по Китаю на ж\д думаю будет не бесполезным узнать один нюанс по железке и местам в купе. В летний период запускают купейные вагоны на побережье и в купе на 4 места сажают 6 человек. О чем свидетельствует мааааленькая табличка с номерами этих самых мест. Которую с первого раза и не заметишь. Все это привело к некоторым недопониманиям в нашем путешествии. Ну а дальше пографоманю чуть.

Первый и единственный раз с китайским плацкартом столкнулись в 2016 году, во время самостоятельного отпуска по Китаю. К тому времени Европа была более или менее обследована, Таиланд и Вьетнам посещены и тут решили всей семьей (4 человека) отправиться покорять наших китайских друзей. Обычно северный отпуск продолжительный и мы стараемся для большего погружения исследовать посещаемые страны 3-4 недели. Поэтому и на этот раз решили организовать маршрут следующим образом, Пекин 3 дня - Бэйдайхэ - 18 дней - Пекин -4 дня и уже оттуда домой.

Из интернета накачаны разговорники, переводчики, ВПН, офлайнкарты, приложения на телефоны, заведена карта Unionpay, забронированы отели. Уровень китайского - 0. Кроме слов здрасьте и спасибо не знали ничего. Ну да не беда. Где наша не пропадала, "везде пропадала" ))).

Единственно чего не было это билетов на побережье, но ничего это тоже интересный квест будоражащий нервы. Метнулись на вокзал и купили до Циньхуандао 4 билета. Там же повстречали соотечественника который помог и на будущее посоветовал установить программу на телефон. Хоть убейте не помню как она называется. Но помогла в дальнейшем.

В день отъезда мы ничуть не сомневались, что спокойно доберемся куда надо и в срок. Единственно, что смущало это 2 разных купе. Дети и жена в одном, я в другом. Но так как ехать часа 4 посчитали это не критичным.

В итоге в нужный день и час, немного понервничав нашли свою платформу, вагон и купе. С моим то проблем не было в нем сидело 4 взрослых + п*здюк. Зашел закинул на 3 полку чемодан и все. А вот мои попали. Зашли в купе, а там уже сидят 5 рыл и куда моим детям и жене размещаться не понятно от слова совсем. Причем по национальной китайской традиции все не дожидаясь отправки поезда сидят и уже едят. (в моем купе также). Проверили трижды, вагон-купе-места. Да все правильно, но места заняты. Билеты показываем им типа, что за дела пожимают плечами и активно болтают, но места никто не освобождает.

Короче психанул отодвинул девицу одну в сторону, закинул на 3 полку второй чемодан обматерил их (все равно не понимают, а мне полегчало) и усадил с краешку жену. Дети более менее спокойно тусовались в коридоре.

Самое интересное началось спустя 15 минут как тронулись, все наелись, наверное мозги включились в процесс, начали коситься на нас, общаться между собой достали свои билеты после чего 2 девицы свалили в закат освободив места. Они тупо перепутали вагоны.

Мои разместились на своих местах, а я накатил грамм 100 вонючей водки и даже немного на пальцах пообщался с китайской семьей в своем купе. К сожалению фото самого купе не осталось. А вот вокзал есть.

Место действия Китай. Совсем недавно ехал в плацкарте в китайском поезде. Никаких споров не было, данный пост скорее как мини обзор.
В общем в плацкартном купе у них полки в три этажа, а вот боковушки отсутствуют.
Был сильно удивлён длине полок, я со своим ростом 187 спокойно мог расположиться, а стенки, исключают торчащие пятки в проходе.
Отдельно хочу отметить, белье изначально застелено и на всем протяжении маршрута не меняется, проводник отказал мне даже за доплату.

Вместо боковушек есть маленькие столики и сиденья

Обед в вагоне ресторане 35 юаней ≈ 350 ₽ + 7 юаней банка пива