Посмотрел видео в посте, и вместо умиления к глазам слёзы подступили. Есть в этом что-то неправильное, как по мне -- это не моделька самолёта, это настоящая машина, только ей уже никогда не взлететь, её сейчас разломают, расплющат, у неё уже смертельные раны на фюзеляже. Да-да, умом всё понимаю, это разумно, рационально, с машины уже сняли всё ценное, а металл в итоге пойдёт на переплавку и, возможно, на новые самолёты. Но душа не успокаивается, отворачивается и хлюпает носом.

Вспомнилась мне ещё одна где-то прочитанная история про умирающий самолёт, вызвавшая похожие чувства, хочу поделиться. Уж не знаю, насколько она реальная, но красивая и грустная.

------

Как-то раз старый Ил-14 в Магадане перевозили. Списали самолетик, поразбирали, выпотрошили, да и оставили на стоянке, а когда потом появились в округе "коровы" (Ми-26) решили подальше в тундру завезти и бросить. На внешнюю подцепили, на 1000 метров одним махом взмыли, да и пошли себе...

Тут бортмеханик:

-- Командир, самолет взлетает...

А тот учуял родную скорость, да и попер вверх, к тому же центровка из-за снятия оборудования нарушилась и "Илюша" стал склонен к кабрированию. Сбросили скорость. Самолет повис на тросах, но трясет на малой...

Разогнались.

-- Командир, самолет взлетает...

Притормозили.

После третьего или четвертого раза плюнули и выполнили сброс. Илюша обрадовался, клюнул носом, слегка разогнался, найдя равновесную скорость для планирования... и полетел. "Корова" следом. Километров 15 пролетели, после чего Ил-14 совершил мягкую самостоятельную посадку

среди магаданских сопок, удачно подобрав с воздуха площадку. Не хотел бедолага умирать...