Ответ на пост «В России создали самый мощный сельскохозяйственный трактор»
Хотел разместить пост типа а для жигулей это можно приспособить, но прочитал комментарии и понял что это обычный пи... пи. пи..
Хотел разместить пост типа а для жигулей это можно приспособить, но прочитал комментарии и понял что это обычный пи... пи. пи..
Ростсельмаш F 2750. Двигатель Weichai WP17T. Источник
Ростсельмаш RSM F 2650. Был Mercedes-Benz OM 473LA (Источник). Обещали заменить на Камаз Р6 (про них ниже)
Ростсельмаш F 2450 HEMP - Камаз Р6. Источник.
Ростсельмаш RSM 161. Двигатель Weichai WP10. Источник
Ростсельмаш 2400. Двигатель Weichai WP12 . Источник
Ростсельмаш 2405. Двигатель Камаз Р6. Источник1.На сайте заявлен еще и двигатель КАМАЗ 960.31-40 для 2400.
Ростсельмаш 3580. Двигатель нигде не указан, но в комментариях вышел интересный разговор.
Так вот, про Р6.
25 марта 2014 года Камаз и Liebherr договорились о разработке (скорее, доработке) двигателей семейства Р6 - оно же Liebherr D946.
15 декабря 2017 торжественно запустили производство, неделю назад объявили о скором запуске "теперь и в Тутаеве" (источник) .
По сайту Камаза, и листовкам Камаза, в линейке есть двигатели 910 и 920.
По сайту запчастей есть 960.31.
Росстандарт и не только перечисляют типы:
960.21-630, 960.20-550, 960.11-510, 960.10-450, 960.35-580, 960.36-540, 960.37-490, 960.38-440, 960.32-440, 960.31-405, 960.30-380, 910.70-600, 910.71-550, 910.72-500, 910.73-450, 910.74-400
Есть даже перспективный КАМАЗ-960.30-380
В комментариях к исходной статье упорно доказывают существование двигателя Камаз Р6 940.30 .
Которого нет ни в запчастях. Ни в новостях. Ни в стандарте от Росстандарта. На приведенных скринах - 920 и 960.
Российский производитель сельхозтехники «Ростсельмаш» представил самый мощный отечественный трактор для сельскохозяйственных работ. Новая модель Ростсельмаш 3580 развивает мощность 580 лошадиных сил.
Трактор полностью разработан и собран на основе российских технологий. Особенностью машины стала первая отечественная полностью автоматическая трансмиссия типа PowerShift, которая обеспечивает плавное переключение передач без потери мощности во время работы.
Она обеспечивает плавное переключение передач под нагрузкой без потери мощности. Трактор оснащен двухместной кабиной с улучшенной эргономикой, высокопроизводительной гидравликой и цифровой платформой «Агротроник» для контроля работы техники.
Уже изготовлены два прототипа, которые в 2025-2026 годах пройдут полевые испытания. После этого планируется выпуск опытно-промышленной партии. Новая модель открывает серию 3000, в которую войдут тракторы мощностью от 440 до 580 л.с., сообщили в Ростсельмаш
«Ростсельмаш 3580, разработанный и изготовленный нами, — это первый российский энергонасыщенный трактор высокой мощности для сельскохозяйственных работ. На нем установлена также первая в России полностью автоматическая трансмиссия собственной разработки — АКПП типа PowerShift. Уверен, что этот шаг станет стимулом для дальнейшего развития отечественного тракторостроения», — отметил генеральный директор Ростсельмаш Валерий Мальцев.
Трактор предназначен для крупных сельхозпредприятий, где важны производительность и эффективность.