Хрен знает если честно, по молодости были ваз 2103, 2104, 2105, ока... Наёбся с ними ппц. Да, можно в гараже починить, и даже поначалу было интересно прокачать скилы, руками поработать. Но блин это каждые выходные почти - всю ходовку ка каждой перебрал, генераторы, стартеры, ступицы, тормозную систему, рулевые, карданы, редукторы, оси - всё сыпалось, причем некоторые по кругу не один раз. Карбюратор вечно хрен пойми как работал, трамблёры эти, зажигание электронное ставил. Фонари с вечно гнилыми дорожками... И каждый раз блин едешь и что то вылазит ещё. Да, не новые они были, но, по отзывам, и у новых проблемы часты.

Потом в 2008 купил пруль Вингроад 2002 года, 52к пробег, и прозрел... Менял только втулки и стойки аммортизаторов, один раз шаровые, колодки. Ну масло чуть чаще раза в год, свечи пару раз, ремни один раз. За 6 лет и 100к пробега! Сколько времени освободилось, просто афигеть, вместо того чтоб в гараже отвисать всё время что то ремонтируя эти тазы...

Потом в семье были три приуса, аналогично обслуга требовалась минимальная, хотя менял еще ступицу в сборе - у родных была болезнь с пыльником, потом в новых ревизиях поправили. На одном у брата пришлось перебрать батарею - одна банка просела сильно и портила соответственно всю работу. Купили элемент за 1.5к рублей, поменяли за полдня, сразщу почистили контакты и от пыли заодно, чтоб охлаждение получше было.

Потом штук 6 электричек Лиф (зео, азео, ze1) - там вообще никаких масел, свечей и ремней, за 6 лет на 3-х машинах два раза стойки и втулки стаба, 1тр. каждый раз. Абсолютно скучные машины, только омывайку заливать надо и всё. Даже колодки там по 120-150к ходят если не гончить, т.к. тормозит в основном мотором. На приусах аналогично кстати.

Ты случаем на "АвтоВАЗе" не работаешь? "Ока" — худшее творение "Ваза". Нулевая защита от коррозии, нулевая безопасность водителя и пассажира, нулевая защита от коррозии, расход бензина как у "Приоры", разгон до 100 км/ч около 30 секунд, ломалась как последняя тварь, запчасти были самыми погаными. Максимум, что она могла — отвезти пенсионера до почты раз в месяц.

в 2011 году я купил себе Ваз 1113 Ока, за 25000 рублей

В 2011 году за 25 тысяч рублей ты мог купить только убитый хлам, "Ока" в нормальном состоянии стоила от 70 тысяч. В те времена и "Гранта" стоила уже 250 тысяч рублей. Попахивает сильным балабольством со стороны ТС.

Отличный городской автомобиль. Проездила около 10 лет вообще без вложений

АХАХАХАХАХААААА, 10 лет без вложений она могла быть только стоя 10 лет в гараже. "Отличный автомобиль" с 0 звезд из 5 возможных по безопасности))). Если бы она была нулёвая, купленная с салона, на ней ездили раз месяц за пенсией и каждый год делали антикор, то тогда может быть. Но любая "Ока", чьё производство завершилось еще в 2008 году, в 2011 году была с 3-ним пробегом и с рыжиками, потому что оцинковки на ней не было вообще. Как можно нести такую чушь на полном серьёзе? Кто эти 5 тысяч сказочных людей, поставившие лайки этой чепухе? Вы ездили на этой "Оке"? Я вот ездил, хуже авто не встречал ни до, ни после. Назвать сие творение "автомобилем" уже большой комплимент для неё. За одну поездку она могла дважды сломаться.