Ответ ForestGavt в «Сотни байкеров провели в Екатеринбурге сход из-за резонансного ДТП»
Тс, ты пёрнул в лужу. Байкерша решила в учительницу поиграть. И о чудо случился жабогадюкинск.
Тс, ты пёрнул в лужу. Байкерша решила в учительницу поиграть. И о чудо случился жабогадюкинск.
У меня есть теория.
Этот мчудак решил таким способом выпилиться.
В долгах как в шелках, живёт на съёмной хате, из имущества только этот ишачёк да инструменты. Решил покончить, но не сам, а что б его кончили. Мотоцыклизды. Наслушался ужастиков, насмотрелся холливарудских фильмов, и решил, что ему должны помочь сгинуть со свету.
Таким методом пытался спровоцировать на неправомочные действия в виде самосуда. Нужно его проверить на предмет недавно оформленной страховки жизни и здоровья.
Но тут что то пошло не так и байкеры будут с ним разбираться цивилизованно и по закону. Чует, что вообще попадает на бабки конкретно. Уже начал сливать: продавать машину, инструменты - то, что еще не успели отнять приставы.
Где то просчитался. Его "маленькая война" пошла не по плану.
А сход устроили тоже эти грузины?
Есть мотоциклисты, есть мотопидары. Последних, к сожалению, гораздо больше.
Нет или не виден или не читаем номерной знак на мотоцикле. Мотопидар. Ибо сделано только для того, чтобы не попадать на штрафы. Ибо превышение скорости 99.9%, либо опасная езда и чтобы по бырому свалить и не отвечать за собственные косяки. Шлемы то закрывают все лицо и у большинства тонированные - углядеть кто именно за управлением нереально.
Превышение скорости. Мотопидар. Ибо "тошнить как все 60-80 в городе" - это "зашквар" для мото видимо считается. Да, на автомобилях скорость тоже превышают. НО ДАЛЕКО НЕ ВСЕ!!! ЭТО МОЖНО СКАЗАТЬ ОТДЕЛЬНЫЕ ЕДИНИЦЫ В ВИДЕ ИСКЛЮЧЕНИЯ!!!
Езда между рядов. О да!!! Это прям кайф!!! Обязательно надо прошкрябаться на своем "байке" между рядов. И ладно, если действительно там расстояние нормальное - метр или полтора. Так нет - машины чуть не в притирку стоят, но эта хрень двухколесная лезет. И чуть кто на пару см правее-левее возьмет - эту хуйню затирает между машин. Или сам байк не удержит - царапка на кузове, а эта хуйня съебалась вдаль. Ибо НЛО без номеров.
Езда на 1 колесе. Молодцы, умеете. Только нахрен мне надо резко в пол оттормаживаться, если ваша тушка по дороге начинает валяться?! У меня дети в машине сок пьют, груз, яблоки с огорода рассыплются, телефон с сиденья упадет.. Да и потом останавливаться первую помощь оказывать. Пробка соберется, ваш драндулет на обочину оттаскивать...
Ночные заезды. Э-рон-дон-дон ебучий... Ваши 10 тыс оборотов очень не нравятся окружающим. Если вы этого не понимаете - вас надо башкой к дымоходу вашего аппарата и погазовать хорошенько. ЛЮДИ СПЯТ. Законом запрещен шум в ночное время. Именно поэтому и не проводятся строительные и дорожные работы ночами в жилых районах. Если вам похуй - то будьте готовы, что люди и на вас начнут хер класть.
"Воспитатели на 2х колесах". Мотопидары. Блять вас жалеют, а вы наглеете. Блять я с машиной вешу минимум тонну. Я вас нахрен размажу в кашу вместе с вашим мопедом, если не захочу тормозить. Молчу уж про грузовики - там вам вообще пиздец. На похороны ведро из под краски с вашими остатками выдадут.
Девушку из оригинального поста конечно же жалко. Скорее всего останется инвалидом. И сын-инвалид. Отлично ептыть покаталась.
МотоТаня - тоже известная в определенных кругах личность. Молодая, красивая, успешная. Успешно похоронилась верхом на мото. Превысила скорость, не справилась с управлением. Уебалась башкой об камень. Ничего хорошего ни для кого не произошло.
Я пишу эту портянку не для того, чтобы назвать всех двухколесных пидарасами. Пишу для того, чтобы хоть чтото в башке зашевелилось!!! Голова она не для того чтобы шлем одевать и мух на скорости ловить ртом! Она прежде всего чтобы думать как вашу бренную и не шибко то защищенную тушку в живых оставить подольше.
Едешь нормально, живешь по человечески - ты Бро! Ты дружище и уважаемый человек!
Ведешь себя как гондон - ну тогда тебя только обоссать.
Уважения всем и безопасной езды!
ДТП не надо никому - ни автомобилям, ни мотоциклам. Так давайте смотреть по сторонам и взаимно уважать друг друга.
Честно скажу, я не знаю как там было всё на самом деле. Но вот со мной, месяц назад был случай, без ДТП, но показательно по отношению к мотодристерам ( не путать с адекватными мотоциклистами, есть такие и их тоже много)
Место действия - Москва, Ломоносовский проспект вдоль территории МГУ. Воскресенье, утро около 10 часов. Дороги полупустые и ехать очень приятно. Мой стиль вождения немного резковат, я это знаю и понимаю, я люблю стартовать со светофора и быстро набираю скорость, но при этом я соблюдаю скоростной режим и вообще все ПДД и стараюсь уважительно относиться ко всем участникам дорожного движения.
Дорога 3 полосы + одна полоса для общественного транспорта. Я еду по левой полосе за каким-то авто со скоростью 76 км/ч (напоминаю, что дорога свободная и транспорта мало, ограничение 60 ну и не штрафуемые +20). Мы обгоняем двух мотоциклистов, которые едут в средней полосе и метров через 300 я перестраиваюсь в среднюю полосу, чтобы со светофора стартануть первым и ехать без помехи спереди. Я стою перед стоп-линией, горит красный свет .Так вот, эти два мотоциклиста, мужик и девушка объезжают меня и встают передо мной, между стоп-линией и пешеходным переходом. Мужчина, что-то объясняет своей напарнице, походу учит, так как девушка не очень уверенно сидит за рулём мотоцикла. Загорается зелёный свет и эта парочка начинает неспешно набирать скорость, я набираю скорость гораздо быстрее, и начинаю им сигналить, а потом обгоняю их по левой полосе, при этом мужик начинает мне махать кулаком и чего-то орать. Я ехал к другу и мне на них, если честно, было насрать. Но вот я так и не понял их необходимость обгонять меня на красном свете с нарушением, а потом быть недовольными, что им сигналят и обгоняют. Я понял, что мужик учил эту бабцу ездить на моцике, но я не понял почему он учит нарушать ПДД, тормозить поток.
Есть адекватные мотоциклисты, которые могут объяснить такое поведение? Ведь они могли встать по правилам за моим авто на светофоре и никому бы не помешали.
UPD: Для моралофагов и упоротых на +20км/ч
Дорога широкая и прямая 4 ряда в каждую сторону, видимость отличная. Трафик близок к 1 баллу по 10-балльной системе. А если законодательство мне позволяет ехать +20км/ч и при этом дорога тоже это позволяет, то я не буду отказываться ехать быстрее 60км/ч. У меня на авто стоит адаптивный круиз-контроль, который я выставляю на 76 км/ч и машина больше не разгоняется. Если дорога и трафик не позволяет ехать быстро, то я и не буду рисковать.
В ОТВЕТ НА ЭМОЦИОНАЛЬНЫЙ ПОСТ ПРО НОЧНЫЕ ПРЯМОТОКИ и мотоциклы без глушителей запускаю опрос к этому комментарию -
Представьте, что Вы депутат и не просто депутат, а Спикер Государственной Думы и все что Вы предложите будет реализовано в виде закона.
ЧТО ВЫ ПРЕДЛОЖИТЕ, чтобы никто не гонял без глушителей ?
Как реализовать неотвратимость наказания за повышенный шум автотранспортного средства ?
(рейды не предлагать. Рейды ГАИ организуются, а не Госдумой.
Госдума только законы пишет)
Баян про журнашлюх.
Как-то прилетел Папа Римский в Париж с визитом. Прямо у трапа самолёта к нему подоспели газетчики с вопросами. Первый же их вопрос был: — А скажите, как вы относитесь к парижским борделям?
— А что, в Париже есть бордели? — спросил Папа.
На следующий день все парижские газеты пестрели заголовками на первых страницах: "Первым вопросом Папы Римского на французской земле был: "Есть ли в Париже бордели? "
Хейтерам: Да, мотоциклисты - это неформальное объединение людей, которые любят мотоциклы. Да, как и любое неформальное объединение, сообщество байкеров - это меньшинство. Однако есть несколько отличий от остальных "меньшинств". Байкеры - по умолчанию братья. Да, как в любой семье, между ними случаются тёрки и непонятки. Они могут даже морды друг дружке набить. Ну так это в любой семье возможно. Байкеры здороваются друг с дружкой при встрече на дороге. Даже за тыщи километров от дома, даже с незнакомыми. На мото - значит свой. Махнуть рукой в знак приветствия - правило хорошего тона. Байкер обязательно остановится на дороге, если увидит стоящего на обочине собрата. И спросит - всё ли в порядке, не нужна ли помощь. Если нужна - поможет. Хотя бы советом. Традиция. Байкеры всегда впрягутся за двухколёсного собрата. Вот как в этом и множестве других случаев. Запросто могут расколотить ебло обидчику или какому-либо особо борзому джигиту на Приоре, да хоть и на Брабусе. В мотодвижухе есть много общественных дорожных комиссаров - это те, кто в любом регионе по звонку прилетят на место ДТП с мотоциклом и проследят за соблюдением всех правил оформления ДТП, а потом проследят за тем, чтоб дело дошло до суда. Байкеры по всей стране каждый весенне-летне-осенний уикэнд собираются на свои слёты и фесты, то здесь то там. И весь год общаются в соцсетях и на форумах. А теперь скажите, какое ещё "меньшинство" может ещё похвастаться такими вот традициями?.. Самокатчики?.. Рэперы?.. ЛГБТшники?.. Любители манги?.. Косплееры с реконструкторами?.. Так что не надо тут байкеров с остальными путать. В заключении приведу здесь свою старую мысль, которой уже лет пятнадцать. Байкеры - всадники. Ни один рыцарь никогда не отправлялся спасать принцессу или искать Гроб господень, сидя в повозке. Они все были верхом. ЗЫ: сам в движухе с 2012 года. Знаю о чём говорю.