И КОНЧЕНЫ СТРАДАНИЯ, И РАЗОЧАРОВАНИЯ...

В цехе должен быть пожарный щит.
Его сооружают.
Красный такой стенд: на крюках подвешены багор, лопата, топор, лом, два ведра и огнетушитель.
Но это же цех.
Вся халабуда, кроме огнетушителя, висит ровно до ближайшего ремонта.
В ремонт инструмент чудесным образом растворяется в воздухе.
При очередной проверке, пожарный инспектор делает цеховому начальству А-ТА-ТА за некомплект. Начальство вставляет пистон мастерам, доукомплектовывает щит. Но это все, опять же, лишь до следующей остановки цеха на ремонт.
После ...нацатой пропажи лопат с ведрами, возврат инструмента свешивается на мастера. Тот резонно интересуется:
- А где я все это возьму?
Ответ:
- Не ебет. Но чтобы было!
Мастер вызывает Васю Пупкина. Ставит задачу.
Вася:
- А где?
Мастер:
- Не ебет!
Вася берет лист металла, десятку. Бензорезом вырезает профили лопат, топора, вёдер и т.д. Тупо все это прихерачивает на сварку к щиту, и красит красной краской.
Как ни странно, пожарного инспектора такая инсталляция вполне удовлетворяет.
Все довольны, все смеются!

Так что то мне это напоминает

Так судя по фотографиям там два забора, с двух сторон путей?

По видимости, по мере появления обходной тропинки будут ставить новые секции забора, таким образом все при деле.

Проверяющие проверяют и выносят предписание.

Исполнители добавляют забор и предписание выполняют.

Логично, что огородить всю железку пока денег нет.

Вы просто не понимаете как это всё в жизни происходит.

Пробегала какая-то комиссия - инспекция и походя сказала:
— А еще у вас там-то стихийный переход имеется. Непорядок!
Им же нужно нарушений нарыть.
А на непорядок нужно реагировать. И где-то появляется "план мероприятий" с бюджетом в 3 копейки, где написано - "Стихийный переход устранить".
Ну, написали? Молодцы. Попадает этот план к исполнителю, а тот в ахуе. Типа и как я должен устранять за 3 копейки? Огородить земной шар забором или минное поле организовать?
Вот и получается такое.
Меры приняты. А что вы хотели? Денег было мало. Сроки сжатые. Технической возможности нет. А лазить будут и через колючую проволоку.
Теперь всем хорошо. Мероприятия выполнены. Меры приняты. Народ и дальше ходит, ему же не запретишь. Но со всех взятки гладки.

бОльших затрат долбоящеры, лезущие на пути, не заслуживают. Горячо поддерживаю администрацию Наро-Фоминска. Я бы еще и написал на этом заборе "Последний шанс сохранить твою никчемную тупую жизнь, долбоклюй! Хоть ты его и не заслуживаешь"

Для любителей поныть о том, что обходить далеко, погуглите "переход под путями Октябрьской ж/д к м. Фонвизинская". Обходить "стихийный переход", пока построили подземный, нужно было 20 минут. Я обходил.