За 17 лет владения Форд Фокус 2 я понял что стойки стабилизатора тоже чаще всего кончаются. А сегодня вечером выяснил, что криворукие сервисмены могут добавить головной боли. Ровно на 300 000 пробега запел генератор и пропала зарядка. Позвонил в сервис - приезжай, всё сделаем! За это удовольствие запросили 18500 из которых 6000 замена, а остальное восстановленный по фирме генератор...

Но всегда есть нюансы - обгонную муфту переставили со старого. Мол нет в наличии. Завели - всё норм. Проехал после примерно 200 км, а сегодня собрался на дачу. Завел авто и услышал неприятный звук под капотом, как будто опять генератор кончается. Слава моему феде! Выехал со двора, удар, машина глохнет, накатом скатываюсь на бесплатную в этом месте парковку (Сергей Семёнович, отдельное спасибо что не успел сделать платной!), открываю капот. Обгонная муфта улетела в недра авто, ремень вроде цел...

В общем хомяк, собака, дочка, жена и сумки пошли домой. Я пью пиво и жду утра...

Обновление: к чести ребят из сервиса оплатили мне стоимость эвакуатора и всё полностью бесплатно устранили часа за полтора.

Поставили новую обгонную муфту и заменили оба ремня (основной и кондея). Причина: или недоглядел мастер при закручивании обгонной муфты на генератор, либо, во что верю больше, её заклинило и она открутилась. Старую муфту найти не удалось - видимо куда-то умчала на дороге, хотя я искал её по "горячим следам".

Ребятам из клубного сервиса на Коровинском шоссе большой респект!