Ответ на пост «Раньше ведь ездили как то без этих детских автокресел»
А я понимаю ваших стариков.
В детстве чаще ездил в грузовиках, чем в легковых авто - помню железные приборки перед носом, руки матери и голос отца.
В другой город - грузовик, на картошку - опять грузовик. В гости к деревенской родне снова надо грузовик. Легковушка за даром не всякая подвезёт, и проедет не всюду.
Когда подрос, опять грузовики, но чаще в кузове. Опять овощи, и ты грузишь мешки и выгружаешь. А то и тентованный, у тебя в руках автомат, и рядом приятели из твоего взвода, а Серёга, кажется, нашёл под бортом топор и пугает им водителя едущих следом жигулей, корчит страшные рожи...
Временами ловлю себя на мыслях про УАЗ, особенно 67 или 469, и чтоб сзади лавки. Клади, что надобно, усаживай толпу народа, и никаких ремней. По распутью и колдобинам доедем...
Но - каждые 4 тысячи надо его весь облазить, обнюхать, где-то там прошприцевать и чего-то подтянуть... не для частника он придуман.
Да, автомобиль в целом теперь другой. Нагрузили мощностью для освоения скоростей за 150км/ч, напихали климатические системы и красивые экраны.
А много вы летаете на таких скоростях? В пдд ведь таких нет :-) А в заторе, которые сегодня знает каждый город, и 30км/ч в радость, и не шучу - даже на мотоцикле, если поток едет хотя бы 30, я не полезу искать лазеек для обгона, стабильные 30 в городе - уже радость.
Видимо, потому и полюбили горожане асфальтовые микролитражки, неспособные к прохватам по шоссе - моторчик меньше 50 лошадиных сил, зато салон у кейкара складывается под поклажу и коробка у него для пробок, автоматическая.
Но - всё равно душа песен не поёт, на микролитражку тоже наложены ограничения.
Надо детские кресла, надо ремни, надо осагу и регистратор, лучше два.
Ведь как бы ты ни был на дороге аккуратен, рядом стало много водителей диких. Молодёжь с ветром в голове, телом выросли, денег хапнули немного, а берегов не видят. Неадекваты, часто и говорить по-русски неспособны, а в голове единственная мысль : "это моя дорога, ведь здесь Я еду!".
Много стало машин. Отсюда много бед и много правил.
А хочется, чтоб просто и легко, например - подошёл к дороге, взмахнул рукой - "до райцентра подкинь?" - "давай, но только в кузов". Ногой на колесо опёрся, взлетел через борт, и кемарь, сидя за кабиной, дорога сама мыслям мелодию напоёт.
До пере$ройки наши люди всегда ... пели! За работой и за столом, если соберутся - то непременно поют :-)
А вот осаго бесполезную и штрафов за подстроенные нарушения не хочется.
Роскошь и замануха интерьера тоже не соблазняет, покупать недолимузин не хочется.
А практичные автомобили исчезли после 1990-х.