Ответы к посту
Зеркала на велосипед
9

Продолжение поста «Зеркала на велосипед»

Если вдруг кому интересно, зеркало поблуждало по рулю и остановилось здесь:

Продолжение поста «Зеркала на велосипед» Велосипед, Зеркало, Боковые зеркала, Велосипедист, Курьер, Ответ на пост, Волна постов

Также успел попробовать плоское зеркало (правда, маленькое), но вернулся к сферическому. Оно оказалось достаточно удобным, надо просто привыкнуть. Основное - зеркало сильно выступает за габарит, и каждый раз при завозе домой его приходится складывать. Плоское потом тяжело настроить, а сферическое не требует такой точной регулировки.

Продолжение поста «Зеркала на велосипед» Велосипед, Зеркало, Боковые зеркала, Велосипедист, Курьер, Ответ на пост, Волна постов

Общий вид велика чисто для байта на камменты.

Кстати, как вам новые сумочки?

Показать полностью 1
26

Ответ на пост «Зеркала на велосипед»

Ответ на пост «Зеркала на велосипед» Велосипед, Зеркало, Боковые зеркала, Велосипедист, Курьер, Ответ на пост, Длиннопост, Волна постов

Вдохновившись исходным постом (шутка, просто так совпало) поставил зеркало себе. Ну что могу сказать по итогу одного дня: ездил без него всю жизнь и ездил бы дальше. Большого толку не вижу, в большинстве случаев машину раньше слышу, чем вижу. Возможно, не надо было брать сферическое, очень уж на нем всё мелко.

Оно в жизни оказалось намного сферичнее, чем на картинке в магазине

Ответ на пост «Зеркала на велосипед» Велосипед, Зеркало, Боковые зеркала, Велосипедист, Курьер, Ответ на пост, Длиннопост, Волна постов

Так в магазине

Ответ на пост «Зеркала на велосипед» Велосипед, Зеркало, Боковые зеркала, Велосипедист, Курьер, Ответ на пост, Длиннопост, Волна постов

А так в жизни

Пока единственный толк от него - видно у машины сзади включенный поворотник. Ну и на трассе, наверное. можно будет фуру заранее увидеть. Но это не точно.

С одной стороны, ну висит, жрать не просит, а с другой - лишняя фигня, отвлекающая внимание. Как бы вреда не было больше, чем пользы. Кароч, пока впечатления двоякие. продолжаю наблюдение.

Показать полностью 3
388

Ответ на пост «Зеркала на велосипед»

Очень жаль, что у автора поста сложилось негативное мнение о зеркалах. Но! Не скажу за других - скажу за себя.

1. Меня не особо волнует "лишний" вес велосипеда (стоит фонарь, сигнал и т. п. вещи)

2. Зеркало нужно, хотя бы, левое. Иногда приходится ехать по дороге или по трассе.

3. Да, определить в зеркало на каком расстоянии и с какой скоростью движется транспорт сзади практически невозможно, но зеркало даёт понимание что сзади вообще кто-то есть.

4. Легковая машина и, например, фура имеют разные габариты и разный уровень шума. Испугавшись "внезапно" появившегося слева грузовика можно невольно вильнуть прямо под колеса его полуприцепа или в кювет, что тоже не особо. Бывает так, что с подветренной стороны ты до последнего не слышишь того, что происходит у тебя сзади.

5. Плюс к тому, если дорога узкая, то можно вовремя сместиться на обочину, чтобы водители фур не сигналили тебе, когда разъезжаются со встречкой.

6. Как уже говорилось в других комментариях, вертеть головой надо, но немного теряется координация, и ты едешь не совсем туда, куда хочешь. Опасность съехать в кювет или зацепить отбойник. А быстрый поворот головы даст столько же информации, сколько и зеркало.

Резюмирую: левое зеркало вполне оправдано, вертеть каждый раз головой не всегда безопасно (а когда продуваешь шею ещё и очень болезненно).

Зеркала на велосипед

Зеркала на велосипед Велосипед, Зеркало, Боковые зеркала, Волна постов

Нафиг не нужны.
Особенно в городе, где переходы, светофоры, бордюры и прочие "радости". Спешиваешься, встаешь, меняешь хват на рога и обратно, зеркала мешаются и постоянно сбиваются. При этом, они маленькие, что то в них разглядеть сложно- огромные слепые зоны, всё равно приходится крутить головой, поэтому, проще при маневрах один раз оглянуться и не высматривать помехи в зеркалах.
На трассе, постоянно в них смотреть не будешь, а если чувствуешь, или слышишь, когда сзади накатывает что то большое и страшное, тоже, проще оглянуться.
При этом, вес у них по 200 граммов штука. Люди от амортизаторов отказываются для экономии веса, а тут почти пол кило на руле.
В общем, я попробовал и не рекомендую.






Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!