Это отличный проект. Плюс по отношению к самолету - это то что от центра до центра (а не пригород-пригород) и не нужно приезжать заранее. Плюс по отношению к поезду - это конечно время, но не только. Под этот проект будут строить отдельный новый путь, там будут класть шпалы на специальные бетонные плиты, чтобы гасить вибрацию. То есть поезда смогут ходить гораздо чаще Сапсанов. Хоть раз в 30 минут, так как не нужно будет делить новый путь с грузовыми перевозками и другими пассажирскими поездами. Под это дело будут построены заводы по производству бетонных блоков основания пути. Это освоение новой технологии. Если проект будет успешен, то дальше тиражирование таких же скоростных дорог на юг (Сочи, Крым) и на Восток - Нижний Новгород, Казань.

Читаю на днях очередную новость про строительство ВСМ сообщением Санкт-Петербург-Москва. Смотрю расстояние, планируемое время в пути.

Казалось бы, "а чё такого"? Да только вспомнил, как на поезде в Хабаровск из Владивостока ездили. Расстояние по прямой между ними 645 км, а время в пути по ж/д составляет от 11 часов 34 минут до 14 часов 42 минут (данные из интернета). Цена, говорят, будет в районе авиалиний, но смею предположить, что в жизни есть моменты, которые деньгами не измерить, а время порой действительно бесценно. Здорово.