Господа Софкофилы, Софкодрочеры, и прочие к ним примкнувшие Свидетели Выскорозвитой Цивилизации. Поймите одну простую вещь. В комментариях про очередную нелетайку, засерают не СССР, а вас, сторонников гнилой сверху до низу системы. Вот вам простой пример. Совецкий филейный нож из сталиниума нержавейки, который ржавеет как падла.

Причём ржавеет не равномерно, а очагами. Что свидетельствет о том что вроде пытались, а получилась херня. Так же и с вашим самолётом. Поняли что будут трупы и задвинули идею.

Проект ММЗ «Опыт» разрабатывался с 1980 года. Для обслуживания самолёта был разработан авиационный криогенный комплекс, позволяющий проводить различные виды испытаний с использованием больших количеств криогенной жидкости. Первый полёт выполнил 15 апреля 1988 года экипаж лётчика-испытателя В. А. Севанькаева.

Первый испытательный полёт на сжиженном газе был совершён 18 января 1989 года.

Всего было выполнено более ста полётов, из них пять на жидком водороде, установлено 14 мировых рекордов.

Наверное, можно сказать, что Ту-155 обогнал свое время. На нем впервые применили системы, к которым человечество еще вернется. А Ту-155 достоин стоять в музее, а не среди забытых списанных самолетов.