Помнится, на заре перестройки читал где-то, что в странах Запада считается нормой прибыль в 4-7%, у наших же бизнес-деятелей 100% считается неудачным бизнесом. То есть, чтобы нажраться, нашим капиталистам надо больше, чем западным, минимум в 15-20 раз больше.
Почему такая разница? Потому что профсоюзное движение в России давно выхолощено. Вы когда-нибудь слышали, чтобы в России одновременно переставал ходить весь транспорт или чтобы госучреждения останавливали работу? Когда-нибудь вообще бывали общероссийские забастовки, синхронные во многих сферах хозяйствования, с требованиями улучшить условия для трудящихся? Нет, конечно. За последние тридцать лет такого не было. Пока наёмные работники будут каждый сам по себе, пока они не научатся отстаивать свои права все вместе, ситуация с низкой оплатой труда не изменится. Сейчас работодатель диктует свои условия, а наемные работники лишь разрозненно и пассивно сопротивляются бесчеловечным условиям, отказываясь от такой работы. А молодёжь не идёт учиться, не видя смысла продавать свой труд задёшево.
Государственные мужи, если хоть чуть-чуть пекутся о безопасном будущем страны, в нынешней критической ситуации попросту обязаны бороться против власти олигархии. Они обязаны восстановить движение профсоюзов в их первоначальном смысле. Со всеми их правами и рычагами давления на капитал. Иначе в экономике скоро вообще не останется высококвалифицированных кадров. А это уже станет катастрофой.

Такие дела...

когда я испытываю голод - я заказываю доставку хаха

"Самыми дефицитными на рынке труда профессиями названы квалифицированные рабочие, водители грузовых автомобилей, машинисты спецтранспорта, разнорабочие и инженеры."

Не удивительно.В какой то момент думал открыть допрлнительно категории,типа доп профессия, пригодится.А потом помониторил зарплаты, почитал отзывы,реально 60-80 тыс, собачие условия и какой в этом смысл, забил. По остальным "дефицитным профессиям" условия не лучше.

При этом сосед родителей, с которым шапочно знаком, занимается транспортным бизнесом, есть 2 фуры, еще какие то грузовики помельче,зарплаты у водителей такие же смешные(спрашивал сколько платит), зато у самого аж 4 машины(ренж, каравелла, купе мерс и еще чего то), раз в несколько лет слышу что купил очередную квартиру в новостройке.И ведь сам из "народа", начинал работая на дядю, потом купил свою сканию.

Деньги есть и много, но нашим бизнесменам хочется тратить только на воплощение хотелок,себе любимому,гордо рапортовать в отчетах о увеличении чистой прибыли, а людей надо заебать, желательно максимально недорого и обращаться за новой порцией наивных новичков в hr агентство.

Получается замкнутый круг, вы делаете вид, что платите, мы делаем вид что работаем.

Нет ребята, не с того вы начинаете.
Есть много хороших специалистов, которые работают и зарабатывают, несут ответственность за свой труд, получают удовольствие от результата труда и на работу идут не как на каторгу.
А есть основная масса, которая приходит на завод с девизом : «День прошёл - и буй с ним», никакой инициативы, ведь она же наказуема, как им известно.
Ещё любимая отмазка : «Как платят - так и работаем!», алло, блэт, тебя насильно не заставляли, ты сам согласился на условия труда и оплаты, а в итоге имеем нытика-трутня, от которого одни проблемы и убытки. Сильно с таких пригорает.
Да, бывают дни когда и у меня нет куража на трудовые подвиги, ведь все мы живые люди со своими заморочками, которые иногда сказываются на работоспособности, но и буй класть на свои обязанности…. Нет, ребята, так мы производство не поднимем.

Во-первых. Демография. Как в 90е была дыра в рождаемости, так она никуда не делась. Она просто смещается в дефицит школьников, потом студентов, теперь рабочих. Плюс СВО, ещё к этому. Куча людей, кто мог пойти на завод - пошёл на войну.

Во-вторых. Деньги. Никто не хочет их платить. О нет дифицит кадров. Алло, дефицит это когда взять неоткуда. А вам просто жалко статью расходов расширять. Если на зп 25 тысяч не идут инженеры из вуза, ну поставь 40. Почему сидеть на кассе в магните выгоднее для соискателя? Хочешь работника - создавай условия. Не хочешь - тогда не ной про дифицит. Но даже при условиях, против тебя работает третий пункт.

В-третьих. Культура. За последние 20 лет, на экраны не вышло ни одного фильма, в котором были бы подчёркнуты преимущества физического труда и работы на производстве. Фильмы это либо это ремейки советских успехов, либо откровенный бред, связанный с историческим временем, или событием. В итоге молодёжь ушла в тик-ток и на ютуб.

В итоге топчик профессий для людей от 17- 30 лет: блогер, обзорщик, стример, закладчик, вебкам, айти, бизнес-коуч. Ни одной рабочей профессии. Чего ж тогда хотеть, если ваши профессии непрестижны и безденежны.