Москва и москвичи

Найден мобильный телефон Samsung на Черноморском бульваре.

Отдам тому, кто скажет, что за наклейка на оборотной стороне чехла и оператора, чья симкарта в телефоне

Первый пост, теги какие ставить не знаю

Upd: Нашел владельца

Спасибо пикабу за советы :)

Вот таким нехитрым способом товарищ мэр обманывает москвичей, рассказывая регулярно о новшествах для удобства пользования общественным транспортом

На остановках можно поймать вай-фай (нет, нельзя), здесь же можно и телефон подзарядить (Увы, и это враньё).. А деньги выделены и потрачены. Стыдно должно быть товарищ Мэр!

Сегодня, 15 мая, празднуется День метро. А почему именно сегодня - расскажу позже.

Самый первый метрополитен был открыт в Москве. На данный момент, к сожалению, метро есть только в 7 городах России (Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Нижний Новгород, Самара).

Когда же была создана идея подземки?

Шли 1920г. Москва расширялась до МкМжд (Малое кольцо Московской железной дороги) (ныне МЦК (Московское Центральное Кольцо)). На тот момент, главным транспортом были трамваи. И в трамваи по утрам было невозможно влезть - люди попадали в удобный трамвай иногда прождав немало время.

Решение было принято в 1931 г. Тогда же и был принят проект участка первой линии - от Сокольников до Парка Культуры им. Горького (ныне Парк Культуры) с ответвлением от станции Охотный ряд к станциям Коминтерн (до 1990 г. - Калининская, ныне Александровский сад) Арбатская и Смоленская.

Метро изначально не хотели слишком глубоко закапывать. Но инженер Вениамин Маковский предложил сделать метро глубже. Москвичи приняли его решение, но не сразу.

Строительство.

Рано утром, 10 декабря 1931 г. пришли несколько человек с граблями и лопатами к будущей станции Сокольники, и начали раскапывать землю. Сложно поверить, но ещё до ещё до 31 декабря, работы начали идти вплоть до станции Дворец Советов (ныне Кропоткинская). И меньше чем через полмесяца, работы дошли и до Парка Культуры им. Горького, а ещё через месяц работы дошли и до ответвления к станциям Коминтерн, Арбатская и Смоленская. Работы велись долго, т.к. тогда не существовало тоннелепроходческих щитов, и других технологий. Но! Первый тоннелепроходческий щит в СССР появился в 1934 г. - его конструкцию позаимствовали у лондонских конструкторов. Было построено первое депо - Северное, которое продолжает работать по сей день, а 15 октября 1934 г. оттуда вышел первый в истории метро СССР поезд. Строительство завершилось в 1934 г. Знаменитую красную букву "М" придумал Иван Таранов.

Открытие.

15 мая 1935 г. в 5:48 был включен электрический ток, а в 5:52 на линию вышел поезд. Первым пассажиром стал П.Н. Латышев. Всего было открыто 13 станций: «Сокольники», «Красносельская», «Комсомольская», «Красные ворота», «Кировская» (ныне «Чистые пруды», «Дзержинская» (ныне «Лубянка»), «Охотный ряд», «Библиотека им. Ленина», «Дворец Советов» (ныне Кропоткинская), «Парк культуры им. Горького», «Коминтерн» (до 1990 г. «Калининская», ныне «Александровский сад»), «Арбатская», «Смоленская».

Схема московского метро в 1935 г.