Введенский канал Санкт-Петербурга. История в цвете (колоризация фото)
Введенский канал, напомним, проходил между Фонтанкой и Обводным как раз на его берегах стартовала первая железная дорога в Российской империи.
Канал был прорыт в 1807—1810 по проекту, разработанному инженером Ф. И. Герардом в 1804. Вытекал из Обводного канала, проходил между бывшими казармами Егерского полка по левому берегу и Витебской железной дорогой по правому, затем пересекал Загородный проспект возле Витебского вокзала и впадал в Фонтанку возле Обуховского моста. Использовался в нуждах судоходства, водозабора, затем как сточный коллектор.
Через Введенский канал было перекинуто четыре моста:
Егерский мост — по набережной Обводного канала;
Введенский мост — на пересечении с Загородным проспектом;
мост-теплопровод — напротив 3-й ГЭС;
Александровский мост — по набережной Фонтанки.
В 1965—1971 канал был засыпан, а мосты через него разобраны, по бывшей трассе канала проложена улица.