Сообщество - Автозвук

Автозвук

31 пост 370 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

Вопрос из ленты «Эксперты»

Автозвук, сабвуфер

Всем привет, нужен сабвуфер чтобы когда проезжал на улице чувствовался бас😅, у знакомого стоит саб какой то мачете 1200ном 2400макс, играет от моноблока amp 1.1000, короб 70литров на 120 трубе, видел его недавно проезжал я стоял примерно в 20 метрах и чувствовал Басс, короче мужики, надо хотя бы также а хочется лучше, сами понимаете померится сабвуферами надо 😂

Примерные характеристики Саба который будет мощнее басить, на какой усь подключать, какой короб выбрать, желательно подробнее, но сами понимаете реально что-то, поставить четыре сабвуфера на всю машину я тоже могу, нужно один хороший, желательно на половину багажника, седан гранта.

Жизнью обиженных рекомендую вообще не писать, не тратить ни моё ни своё. Во дворах музыку не включаю, вижу коляску музыку выключаю, полная громкость только в местах движа, вас я никак не задеваю своей музыкой, так что не пишите, пожалуйста!

1

Как правильнее подключить автоакустику?

Здрасти люди добрые!

Прошу помощи и совета как подключить автомобильные колонки.

Имеются мидбасы овалы - DL Audio Gryphon Pro 69 Midbass, пойдут на тыл в багажное отделение.
Характеристики:
Номинальный диаметр - 150 х 230 мм
Номинальная мощность - 150 Вт
Частотный диапазон - 55 - 10 000 Гц
Номинальное сопротивление - 4 Ом
Средняя чувствительность - 92.5 дБ

Фронт (в дверях), планирую или DL Audio Gryphon Pro 130 или Gryphon Pro 165 - для того чтобы определиться какие купить мне нужно снять обшивку двери и понять размер.
Характеристики
Gryphon Pro 130 -
Номинальный диаметр: 130 мм
Номинальная мощность: 60 Вт
Частотный диапазон: 140–14 000 Гц
Номинальное сопротивление: 4 Ом
Средняя чувствительность: 91.9 дБ

Gryphon Pro 165 -
Номинальный диаметр: 165 мм
Номинальная мощность: 80 Вт
Частотный диапазон: 100–15 000 Гц
Номинальное сопротивление: 4 Ом
Средняя чувствительность: 93.8 дБ

Твиттеры в наличии - Эстрадный рупор Dl AUDIO Gryphon Pro TW-02 V.2 98мм.
Характеристики:
Номинальный диаметр: 98 мм
Номинальная мощность: 50 Вт
Частотный диапазон: 2 000 – 21 000 Гц
Номинальное сопротивление: 4 Ом
Средняя чувствительность: 98.9 дБ.

Кроссоверы к твиттерам - DL AUDIO Anaconda Crossover.
Характеристики:
Количество полос: 2
Номинальное сопротивление: 4 Ом
Частота среза: 3500 Гц
Крутизна среза: 12 дБ/окт.

Головное устройство планирую - TEYES CC3L 4/64ГБ 9 дюймов с DSP чипом.

В связи с этим возникло пара вопросов:
1. С твиттерами в комплекте идут пара конденсаторов - 3.3uF 100 V и в кроссоверах стоят тоже кондёры, ёмкость не видать - нужны ли кондёры идущие в комплекте с твиттерами или достаточно тех, что уже есть в кроссоверах?
2. Потянет ли ГУ всё это хозяйство или придётся покупать усилитель? Если придётся то какой - двух или четырёх канальный?

P.S. Сабвуфер не планирую ставить - надеюсь, что будет достаточно мидбасов.

Что посоветуете знатоки?

Заранее спасибо!

Как правильнее подключить автоакустику? Авто, Автозвук, Акустическая система, Нужна помощь в ремонте, Автомобилисты, Автомагнитола, Подключение, Автосервис, Ремонт авто, Текст, Длиннопост
Показать полностью 1

Автозвук

Всем привет, не особо фанат. Решил просто сделать лучше штатной акустики. Подскажите, пожалуйста выбор пал на бюджетные компоненты. В целом для бюджетности норм? Не могу определиться с усилителем.

Итак фронт Компонентная акустическая система Ural AK 6.5", полос - 2 шт, 90 Вт, 45 Гц - 22000 Гц, 4Ω, 91 дБ (6800 р)

Усилитель сначала выбор пал на Ural BV 2.70 120 Вт x 2 при 2 Ом, 70 Вт x 2 при 4 Ом, от 10 Гц до 60000 Гц, 100 дБ (4899р) но потом увидел AMP MASS 2.100 140 Вт x 2 при 2 Ом, 100 Вт x 2 при 4 Ом, от 10 Гц до 45000 Гц глянул тесты вроде бы и правда 100вт отдает на канал...

Для фронта что лучше взять?

Саб выбрал Автосабвуфер активный Ural УРАЛ АС-У12А СЕРЫЙ в целом на фронте бас подрежу чтоб этим занимался саб. Машина обычный хетчбек..Шумку купил. Передние двери и багажник закатаю. Голова NOVA TS10

Сильно не пинайте, супер дорогое мне не надо ничгое. Просто хочется чтобы было лучше чем штат ну и звук более менее.

3

Вопрос по акустике в автомобиль

Пикабу, привет!

Давно хотелось обновить аудиосистему в машине, а точнее выбросить все то что стоит сейчас, а именно 4 динамика (два 16-ых динамика спереди и два 6×9 в задней полке), играющих от старенькой Sony (ее тоже выбросить). И купить вперед снова одну пару 16-ых хороших эстрадных динамиков и назад также пару 6×9 коаксиальных блинов и запитать все это чудо от четырех канального усилителя. Но вот меня давно мучает вопрос, как подобрать усилитель к динамикам или же динамики к усилителю? Что должно быть мощнее? Допустим вот выберу я динамики с сопротивлением 4 Ома и номиналом в 100 Ватт, а четырех канальный усилитель будет также в 4 Ома на канал в 150 Ватт номиналом. Это спалит динамики или же нет? А если наоборот усилитель будет выдавать 50 Ватт на канал в 4 Ома на динамик номиналом в 100 ватт? Динамик не раскроет весь свой потенциал? А что если усилитель у меня способен работать в 2 и 4 Ома, а динамики я допустим подобрал в 3 Ома каждый, то что делать в этом случае? Ничего ли не погорит и не сгорит? Ниже приложу компоновку, которую планирую взять:

Акустика коаксиальная AMP PRO 693 / Колонки автомобильные овалы 6х9

Вопрос по акустике в автомобиль Автозвук, Динамик, Акустика, Музыка, Глухота, Усилитель звука, Усилитель, Колонки, Болезнь, Длиннопост

Акустика эстрадная AMP Hybrid FR65M20

Вопрос по акустике в автомобиль Автозвук, Динамик, Акустика, Музыка, Глухота, Усилитель звука, Усилитель, Колонки, Болезнь, Длиннопост

Автомагнитола Aura Storm 515BT (Bluetooth 5.0, 3xRCA, 4x51Вт, APP, USB, FLAC, RGB, D-SWC)

Вопрос по акустике в автомобиль Автозвук, Динамик, Акустика, Музыка, Глухота, Усилитель звука, Усилитель, Колонки, Болезнь, Длиннопост

Автомобильный усилитель звука AMP RAID 4.100

Вопрос по акустике в автомобиль Автозвук, Динамик, Акустика, Музыка, Глухота, Усилитель звука, Усилитель, Колонки, Болезнь, Длиннопост
Показать полностью 4

Вопрос по питанию для автозвука в машине

такой вопрос у меня passat b4 поставил генератор на 180A и стоит кислота на 77АмЧ хочу поставить 2 пары machete m60sql 1 пару рупоров at32 и саб mf12s rms 800w на динамики будет усилок mfa 4.180 на саб будет atom pro 1.1300 хватит ли этого питания на эту систему или же нужно будет менять кислоту на agm

2

Иномарка или АвтоВаз

Ребятки совет хочу у вас попросить, стал выбор у меня либо ездить дальше на своём б/у шевроле круз и переодически его шаманить или же продать его и купить ладу гранту с маленьким пробегом почти новую?

1

Помощь в выборе сабвуфера

Нужна помощь понимающих людей в выборе сабвуфера под мои припизднутые потребности :)
Предыстория: около 2х лет ездил с корпусным пассивным сабом Magnum mlw 84 vbox. Устраивал размер, компактный, чётко под полку багажника вставал, вменяемый звук. По итогу, стало чуть маловато :) Продал его. Ищу теперь замену.

Что имеем: машина - компактный универсал (Toyota sprinter carib ae111), впереди пищалки, в передних дверях динамики, возможно даже штатные. Остался уселитель, amp pro 1.600.

Что хочу: сабвуфер :) Для повседнева. Слушаю вообще любую музыку, может быть и попса, и электронная, и рок/металл. Чаще, конечно, рок/металл. Ниггеров не люблю :)
По размеру 8 дюймов или 10, не больше. Всё буду брать в синем маркетплейсе, ибо, дешевле. Из 8 - magnum mbw 822. Из десяток - урал молния 10 или урал молот 10, больше ничего адекватного по цене не нашел (искал с 2 катушками по 2 ом, что бы подключить в 1 ом).
Проблема огромная в выборе короба. На примете короб под 8ку, 30 литров, на щели. По высоте так же как и прошлый отлично залетает под полку (полка 32 см высотой). Но, насколько слышал, фазоинверторы плохо отыгрывают инструментал и быстрый басс, т.е., рок в таком вообще не заиграет :(
Либо закрытый ящик на 20-25 литров для 10ки. Опять же, насколько слышал, закрытые для моих жанров подходят отлично. Но, пугает, вдруг будет совсем мало.
Как итог - уже недели 3 парю себе мозги, езжу вообще без Саба и страдаю :)

Отличная работа, все прочитано!