ВМоскве

Источник

Одинцово – конечная станция МЦД-1 (Белорусско-Савеловский)

Проведена реконструкция существующих платформ и построена новая платформа для экспрессов. На станции установили элементы навигации, погодные модули, стелы экстренного вызова, удобные лавочки и урны.

Было

Стало

Остановочный пункт Сетунь стал полноценным городским мини-вокзалом для 300 тыс. жителей районов Кунцево и Можайского района.

В дополнение к существующему подземному переходу построили современный зал для пассажиров, оснащенный эскалаторами и лифтами.

Было

Стало

Новодачная. Уже давно обслуживает не дачников, а жителей московского района Северный и подмосковного г.Долгопрудный.

Построили современный зал для пассажиров, оснащенный эскалаторами и лифтами. Сделали удобным и безопасным переход через железную дорогу.

Было

Стало

Долгопрудная.

Сделали безопасный переход через пути, теплый вестибюль и платформы с навесами.

Было

Стало

Нахабино – конечная станция МЦД-2.

После реконструкции пропускная способность станции выросла с 3,5 тыс. до 10 тыс. человек в час. Теперь это один из крупнейших вокзалов Подмосковья.

Было

Стало

Опалиха (расположена в центре нового микрорайона Красногорска).

Сделали современный и безопасный надземный переход с эскалаторами и лифтами, а также современные крытые платформы.

Было

Стало

Мичуринец

Было

Стало

Нижегородская (Карачарово).

После реконструкции Нижегородская стала частью крупнейшего транспортно-пересадочного узла «Рязанская» на востоке Москвы, объединяющего Некрасовскую и Большую кольцевую линию метро, железную дорогу, МЦК и наземный транспорт.

Было

Стало

Новогиреево

Возведена новая платформа с навесами на всю длину, брусчаткой и тактильной плиткой. Ведутся работы по строительству второй платформы. Станция находится на границе двух районов Новогиреево и Вешняки.

Было

Стало

Никольское (станция в Балашихе)

Было

Стало

Кучино (еще одна станция, которая обслуживает Балашиху)

Было

Стало

Фили

Было

Стало

Источник

В общем ситуации - я у мамы идиот.

Жестко поссорился с девушкой ради которой приехал жить в Москву. Не выдержал маленько, да и лишних дров ломать не хотелось, схватил телефон и барсетку да ушлепал на улицу. А в сумке только карта тройка и всякие мелочи, короче без копейки в кармане катаюсь по кольцевой в данную минуту.

Подскажите, где можно ночь скоротать в Мск без гроша в кармане?

Помню, в начале 2000-х было чересчур много бедолаг у Курского/Казанского/др. вокзалов – которые 'изо всех сил пытались выпросить помощи на билеты на поезд до некоего уездного города N.' (формулировка была «Сколько не жалко»).

Помню алкаша в районе м. Академическая, который, входя в вагон, по-честному просил дать «просто алкашу на выпивку», когда большинство пассажиров вагона ему отсыпали мелочь, кому сколько реально не жалко – чисто от души, чтоб чувак бухнул и отдохнул.

Помню, какое-то время (несколько лет) спустя девчата выпрашивали «пять рублей» у какой-либо рандомной станции метро, якобы недостающие на некий абстрактный проезд на метро.

Потом, помню, в 2016-2017 годах дамочку в элегантной пушистой шубке непосредственно у одного из дорогих фитнес-центров , c пакетами от «Celvin Clein» и т.п. в руках, подходящую к только что припарковавшемуся у фитнесс-центра автомобилю ‘подороже’ и каждый раз выпрашивающую почему-то именно сто рублей (не меньше).

А теперь, как я вижу – прогресс: бизнес вышел на новый уровень!

Шагаю я сегодня по тротуару. У тротуара останавливается автомобиль (не заметил марку – то ли Поло, то ли Октавиа - я не придал значения, да и не важно), открывается окно, из высунувшейся рожи которого звучит спич с характерным кавказским говорком:

- Можете помочь?

Я подумал – как обычно, подсказать, сориентировать может, как куда проехать в пределах района, или ещё что подсказать.

Я переспросил, мол, что от меня нужно?

Физиономия переформулирует:

- Можете помочь финансово? На бензин, до дома доехать?

Ну, я, конечно, сказал нет и пошел дальше. А сам думаю:

В 2019 в Москве запустилась программа комплексной реконструкции поликлиник "Московский стандарт +".

Всего в программу включено 135 зданий. Большинство из них были построены 40-60 лет назад и выглядят довольно уставшими.

Когда видел фото будущего проекта думал, что такое не осуществят в жизнь, а вот появились уже первые результаты. Судите сами.

Говорящее фото ДО.

ДГП №140, ул. Яна Райниса, 4, к.6

Многие поликлиники пришлось практически разбирать и собирать заново, полностью меняя внутреннюю планировку.

А вот, как стало ПОСЛЕ.

Открытая, симпатичная регистратура. Больше никаких окошек!

Функциональные кабинеты врачей, широкие коридоры, новые окна и двери.

Примерно такой же ремонт в моей платной поликлинике, где я обслуживаюсь по ДМС (да даже похуже). Никогда бы не подумал, что в обычной городской поликлинике может быть также.

Лифты с тактильными указателями. Зоны отдыха, где можно перекусить.

Симпатичные внешние фасады и благоустроенная территория с детской площадкой (на фото ниже ДГП №140 на бульваре Яна Райниса и ДГП №15 на улице Всеволода Вишневского).

В декабре в отремонтированные здания поликлиник начнут завозить современное оборудование, а в начале следующего года они вновь откроют свои двери для взрослых и детей.

В 2023 году планируется закончить ремонт всех 135 городских поликлиник, которые сегодня находятся в неудовлетворительном состоянии.

Источник