Johnbomb

Вчера, в Чебоксарах, ехал по федералке М7, никому не мешал, слушал радио, солнце светит, красота. Ничто не предвещало беды, как вдруг...У меня Ивеко Стралис, фура, 20 тн груза, скорость 75 км/час. Со второстепенной дороги стоит очередь из машин, пропускают. Оттуда стартует Опель ( мне он не помешал, место есть ), за ним следом стартует Хендэ i 30, прямо передо мной.... Тормоз в пол, визг резины, дым из под колес, удар.....Вышел, бегом к нему. Он один в машине, слава Богу, не травмирован, в шоке. Спрашиваю : Куда ты ........ выехал ??? Ответ: Он поехал и я за ним. Спрашиваю : Ты меня видел ? Да, видел.. Какого ...... ты выехал ???? Он поехал и я поехал. Машине два месяца, правам-девять. Парни, берегите себя, подумайте десять раз, прежде , чем выехать на оживленную трассу, тем более, если новички. Нас всех ждут дома. От столкновения я пытался уйти влево, чуть места не хватило. Если бы чисто в бок ударил- не известно, чем бы это все закончилось. А так снес ему весь зад от заднего колеса, багажник в узел завернул. У моей машины правая сторона разбита... Вот такие дела.. До сих пор адреналин выкипает.

Продолжу для тех, кто хочет посвятить себя дальнобою. Самое разумное для новичков-это устроиться на работу в большую, серьезную организацию. Тот же Магнит. Их филиалы находятся во многих городах. Поработаете стажером, обкатаетесь и решите, что вам , собственно, нужно. Помните-чем больше организация, тем больше бардака. В том же Магните очень серьезная матбаза, собственные стоянки во многих регионах страны, система поощрений. Но есть и система наказаний. За рацию-штраф, газовая плитка в кабине-штраф, опаздание на погрузку-выгрузку-штраф, но водителей берут без проблем. Хоть опытных, хоть и новичков. То же и в " Деловых линиях"
Покатаетесь, попробуете себя, потом решите-ваше это или нет. Одно могу сказать точно-дома вы будете проводить минимальное время. Важно также, чтобы и ваши родные поняли, что видеть вас смогут нечасто. Решение только ваше.
Пока все, пора ехать. Увидимся позже, пока !

Всем привет ! Обещал написать про работу дальнобоем-пишу. Правда проще сделать все в режиме пресс-конференции :вопрос-ответ. Могу что-то упустить, не судите строго.
Итак, вы получили права категории СЕ и решили стать дальнобойщиком. Парни, кто думает, что это романтика, трасса, города-забудьте. Это - работа, тяжелейшая работа. Если думаете, что тут можно легко заработать- вам не сюда. Повезет, если вам дадут хорошую машину, иномарку. Пусть в годах, но иномарку. Я прошел с 90-го года и Камазы и мазы. Сейчас работаю на иномарке. Это и комфорт и безопасность.
Выбираете работодателя? Либо частник либо гос. В госкомпании у вас, наверняка, будет весь соцпакет, но использовать вас будут по полной программе:Могут отправить в кругосветку. У частника тоже можно уехать в Тмутаракань, но и отказаться можно. Оплата у всех разная: кто-то получает 15-20 % от ставки, кто-то работает 50/50, кто-то получает с километра, в среднем 3,5-4 руб/км. Да, и дома вы тоже будете не более 2-3ех дней. Больше вам никто не даст. Никогда не стесняйтесь просить о помощи. Не вы первый и не вы последний. Я помогал многим поставить машину на рампу задним ходом. И мне когда-то помогали. Никто вас не осудит.
Парни, машину загрузили, пора ехать. Задавайте вопросы, на все отвечу. Завтра еще напишу. Поехал я на Ижевск.

Парни, коллеги-дальнобойщики ! Кто знает,как сейчас чувствует рынок грузоперевозок в Украине ? Реально очень мало украинских фур на трассах.