Занимаюсь вскрытием, заменой и установкой замков более 10 лет.
Сегодняшний пост будет не о замках.
Недавно попал мне в руки старый убитый топор.
И вот как то появилось у меня желание его восстановить, сделать из куска ржавой железяки красивую и интересную вещь.
Никогда раньше не занимался ни заточкой, ни насадкой, ни ремонтом топоров.
Да и вообще с топорами дел не имел.
Ничего не читал и не смотрел про топоры. Все делал по наитию, как мне казалось правильным.
Изначально топор выглядел вот так.
Внутрь посадочного отверстия забиты какие то непонятные железяки.
Убрал их и выбросил старое топорище.
Сделал приблизительную разметку формы топора, отрезал болгаркой часть и начал сверлить отверстия по разметке.
Почему то метод выборки металла сверлением мне показался более аккуратным и требующим меньшей постобработки.
Досверлил до определенной точки и методом тыка выявил где у топора начинается зонная закалка. Хорошо что закалка вообще имеется.
Обычные сверла напрочь отказались сверлить закаленную сталь.
Ну что же, есть у меня самодельные сверла поинтереснее.
И они таки справились с этой задачей.
Наконец то мне удалось отделить радиусный сегмент от топора.
Прошелся по радиусу болгаркой с лепестковым диском и грубо задал форму.
Изначально окружность я рисовал от руки и несколько раз перерисовывал.
О чем в последствии пожалел.
Очень много сил в итоге было потрачено на выравнивание этой окружности.
Проушина топора оказалась ужасно кривой.
Только посмотрите на эти перепады толщины стенок.
Приступаю к выведению радиусных элементов.
Проблема только в том что обрабатывать радиусы мне принципиально нечем.
От обработки болгаркой отказался сразу так как просто не смог бы выдержать углы и плоскости.
Пришлось колхозить инструмент самому.
Склеил два бруска, просверлил отверстие, вставил болт М8 с гайками и подходящим подшипником.
Зарядил в се это в шуруповерт и обточил на заточном станке.
Получилось вот это.
На этот ролик наклеил сороковую наждачку.
Подшипник и зажим нужны для более точного контроля обработки и для снижения боковой нагрузки на шпиндель шуруповерта.
Работает неплохо, правда наждачку пришлось менять довольно часто.
Переходим к обработке внутренней поверхности посадочного отверстия топора.
Изначально оно выглядело вот так.
А после обработки шарошкой стало выглядеть так.
И в этот самый момент у меня вдруг появился вопрос: "А с какой стороны должно насаживаться топорище в данном случае?"
Кривое посадочное отверстие никак не позволяло понять изначальную клиновидность этого отверстия.
В какую сторону смотрит клин?!
Но форма топора уже задана и обратного пути нет.
Той же шарошкой придал дополнительную клиновидность в нужную мне сторону.
Приступаю к долгому и муторному процессу - выведению всех форм и плоскостей.
Все это делал на заточном станке сороковой наждачкой.
Топор готов к окончательной шлифовке и полировке, НО ...
Именно сейчас нужно сформировать спуски топора, которых кстати изначально у него поти не было.
Делать это руками на станке не захотел.
Не смогу точно выдержать углы и плоскости.
Потому на скорую руку, из подножного хлама сколхозил вот такую точилку.
Не смотрите на то что брусок примотан к штоку на изоленту.
Жесткости вполне хватает так как нагрузки на этот узел минимальны.
Закрепил топор саморезами и поехали.
Понемногу спуски затачиваются.
Какие углы спусков и заточки должны быть у топора я не знал, да и угломера у меня нет.
Слышал только что у топора спуски должны иметь форму выпуклой линзы.
По этому в процессе заточки я три раза переставлял угол.
Получилось что то вроде ступенчатой выпуклой линзы.
Кстати, переставлять топор на другую сторону, да так что бы попасть в то же положение клинка было весьма не просто.
Так же не просто было и крепить его саморезами, так как они постоянно уводили топор в сторону.
В целом все получилось. Ширина спусков 6мм, режущяя кромка попала в центр толщины клинка.
В бритву не точил.
Бумажку режет хорошо, колбасу, помидор тоже режет.
Большего от топора и не нужно.
Приступаю к финишной шлифовке.
Это после 380 наждачки.
Далее будет пятисотая, тысячная и валенок с пастой ГОИ.
Самостоятельно изготавливать топорище не стал. Купил в Леруа подходящее по размеру и уже работал с ним. На ценнике в магазине было написано что это бук.
Пришлось поработать ножом и наждачками.
Выровнял ямки и сколы на топорище, шлифанул наждачками вплоть до пятисотой и на два раза пропитал маслом.
Насаживаю топор и забиваю клин. Естественно промазал все клеем ПВА.
Изготовил клин из куска этого же топорища.
Дело подошло к максимальному лимиту на фото в посте. Так что покажу уже готовый результат.
В целом результат мне понравился. Косячки конечно есть, но они незначительные.
В планах еще сделать ожны из пластиковой канализационной трубы методом термоформовки, по завету Адвоката Егорова и возможно просверлить и облагородить отверстие в топорище по темляк.
Если у вас есть вопросы по замкам и дверям, я создал группу замочных мастеров https://t.me/masterzamki
В группе вы можете задать любой интересующий вас вопрос и получить ответ квалифицированного мастера. Так же можете найти контакты частного мастера в своем городе.
Недавно я создал группу в ВК. Буду выкладывать туда видео и технические посты про ремонты замков/дверей https://vk.com/mzamki
Создал новую группу с интересными историями Сказки Замочного Мастера
