Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 8 постов
  • AlexKud AlexKud 26 постов
  • StariiZoldatt StariiZoldatt 3 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании
Команда Пикабу Награды Контакты О проекте Зал славы
Промокоды Скидки Работа Курсы Блоги
Купоны Biggeek Купоны AliExpress Купоны М.Видео Купоны YandexTravel Купоны Lamoda
Мобильное приложение

Рейс

С этим тегом используют

Самолет Море Аэропорт Авиация Полет Пассажиры Гражданская авиация Все
347 постов сначала свежее
182
dr1982
dr1982
10 месяцев назад

Первые шаги в дальнобой. Первый самостоятельный рейс⁠⁠

Приветствую всех!

Чтож, продолжу свой рассказ. На погрузку в Пензе я приехал первый из 4 машин, а загрузили последним. Почему так вышло? А потому, что я не знал, что , кто ближе к воротам встал, того первым и грузят. И напарник со второй нашей машины ничего не сказал, редиска. Короче, загрузили меня только к 12 часам дня. В 12.20 я выехал из ворот завода. Вторая наша машина ждала меня , как первохода) так водиле шеф сказал. И начались гонки. Он топит 90 ,а я догоняю. А у меня как назло, когда загрузили руль стал тяжёлый, и машину немного кидало из стороны в сторону, при скорости 80. А выше - больше. По дороге заехали в Мокшан, прошли техосмотр моей машины, сделали электрику по прицепу и в путь. Пошли через Иссу на Арзамас и дальше на Нижний. Ехали долго, моя машина плохо слушалась руля и решили утром гнать на сервис в Дзержинск. Переночевали на объездной Нижнего Новгорода, утром напарник уехал в Архангельск, а я в сервис. В сервисе прождал очереди до 3 часов дня. Загнали, проверили всю ходовую, рулевую и ничего не нашли, кроме грязной жидкости ГУР и забитого фильтра на нём. Ну хотя до этого в Мокшане тоже ходовую проверяли все было в норме. Всё поменяли и это помогло, руль стал крутится легко, кидать почти перестало. Ну и я со спокойной душой поехал в сторону Владимира. К 11 вечера я был на подъезде к Иваново и встал на ночлег на заправке.

Утром следующего дня, уже получается вчера , я встал в 6.30, умылся, позавтракал и в 7.30 тронулся в путь. Тут я уже поехал по РТО. То есть 4,5 часа ехал, затем 1,5 отдыхал и опять 4,5 в пути. Прошёл Ярославль, Вологду и ушел на прямую до Архангельска. Немного не доехал до Вельска и встал ночевать на пункте весового контроля, который не работает. Есть там такой на трассе. За день прошел всего 620 км, но это из-за пробок в Ярике, ремонтов дорог и т.п.

Сегодня ехал по вчерашнему сценарию)) Только через 4,5 часа не получилось на стоянку встать, потому что их попросту не было. В Емецке всё было занято, а дальше там их очень мало. Доехал до заправки Роснефть, населенный пункт забыл как называется и получилось что проехал больше 5 часов. А за это на посту в Архангельске могли и наказать. Но, слава богу, проскочил пост без остановки. Не до меня было гаишнику, он негабарита проверял. В общем в 17.30 я был в порту. Сейчас вот пишу пост, время 20.50, а меня и не собираются выгружать. Вот как то так.

По дороге произошел случай , не знаю, как обозвать. Короче, заправлялся в Ярике на заправке. С одной стороны колонки я, с другой Вольво с тралом и с большой трубой на нем. С водилой разговорились о работе, зарплате и т.п. Он говорит прошли к нам в негабарит. Зарплата больше, чем на шторе, работы меньше. А смотрю, на трубе, что он везёт пункт назначения- Чукотка , что и у металлоконструкций в моем прицепе, оказалось тоже в Архангельск. А что было дальше, просто из области фантастики.

Этот парнишка подошёл к моей машине спереди и спрашивает а что у тебя регион то не Пензенский, ты же вроде с Пензы везёшь? Так , говорю, это везу с Пензы а сам я с такого то города. Он спрашивает, что , прямо с самого города? Нет, говорю с области. С такого то района. Он только сказал - да ну на хуй, я сам родом с соседнего села. Я чуть не присел)) Оказалось, этот парнишка родственник моей жены !!! Я в ахуе, кстати , до сих пор. Теперь я понял выражение , про круглую Землю. Он давно переехал в Самару, а сейчас живёт и работает в Казани. И не водила, а в офисе транспортной компании. А на эту машину сел, подменить рулевого, который забухал на погрузке. Вот такое в жизни бывает.

Ну обменялись телефонами, я сказал , что мне надо сначала месяц, другой обкататься на шторе, а потом посмотрим.

Ну а по самой поездке, вроде все нормально, машина - огонь, прёт хорошо. Но я больно то не разгонялся, ехал 80-85. Да и машина привязана на 90, что в обгонах плохо. Ну я почти и не обгонял, если только тихоходов.

Вчера ещё было как то напряжно ехать, а сегодня я прямо кайфовал от дороги. Так что, думаю останусь пока работать в дальнобое. Во вкус, так сказать начинаю входить))) Ещё вот бы опыта побольше по городу на фуре и будет вообще норм.

Пока больше писать нечего. Обо всем, другом , что в дороге было, потом может напишу.

Для упёртых напишу - В БУТЫЛКИ Я НЕ ССУ !!! И вам не советую. Мусор выбрасывал только в контейнеры. Маленьким машинам в обгонах помогал. Сам почти никого не обгонял, и на встречку не вылетал при наличии на ней машин. И, вообще, стараюсь вести себя в дороге адекватно, и ПДД не нарушать.

Всем коллегам - шершавой, остальным здоровья и добра. Как будет время, напишу об особенностях работы на шторном полуприцепе. И могу ответить в посте на ваши вопросы.

Показать полностью
Дальнобойщики Мечта Рейс Мат Текст
45
6
Аноним
Аноним
10 месяцев назад

Ответ на пост «Первые шаги в дальнобой. Всё, я дальнобойщик»⁠⁠1

В какой-то период жизни тоже рассматривал дальнобой, внимательно изучал тему, но передумал. Минусы всё же перевесили, но это в моём понимании.

Плюсы:
- высокая ЗП
- мало рабочего общения с людьми (мне некомфортно общаться с незнакомцами)
- путешествия, это интересно и медитативно (но судя по различным видео блогеров-дальнобоев, всё быстро приедается, ведь 80% это леса, да поля)
- есть шанс перебраться дальнобоем в штаты или в Австралию, где совсем другое отношение к профессии, уровень, несравнимый с нашим буквально во всём
- низкий порог входа

Минусы:
- график у дальнобоев такой, что большую часть жизни будешь в пути. Есть графики 15/15, но тогда делишь одну машину с другим и по зп выйдет гораздо меньше
- личная жизнь - можно про неё забыть. А если есть девушка, семья или ребёнок... Многие дальнобои меняли карьеру, т.к. собственные дети росли без них
- дни Рождения, праздники, важные события близких - мимо
- если есть отношения, то интимной жизни практически не будет. Если дальнобой может и выдержит, то что же скажет его девушка/жена?
- проф. болезни велкам, где геморрой ещё не самая страшная. Износ организма такой, что средняя продолжительность жизни дальнобоя - 50 лет
- риск попасть в ДТП, в т.ч. смертельный исход для дальнобоя или для других
- работа в любую погоду
- заболел зуб? Найти врача на зуб, да и вообще будет очень сложно. И не будет близких рядом, чтобы позаботиться в случай болезни
- друзья, привычный круг общения - аливидерчи
- плохо развита инфраструктура для дальнобоев
- карьеры, развития нет
- комфорт жизни в разы ниже квартирного
- туалеты: стоянки, кусты, бутылки
- могут грабануть и даже покалечить, убить

Если и идти в дальнобои, то нужен определённый склад ума, жизни волка-одиночки, которому комфортно в такой среде. Чисто ради денег идти, и стольким жертвовать... не буду говорить за всех, но явно не моё.

Показать полностью
Дальнобойщики Рейс Текст Ответ на пост
14
710
dr1982
dr1982
10 месяцев назад

Первые шаги в дальнобой. Всё, я дальнобойщик⁠⁠1

Приветствую своих подписчиков и просто подходящих мимо. За последнее время произошло столько событий, что не находил время, написать ещё пост. Вот теперь пишу и вспоминаю.... Может чего и забуду.

Стажировка моя закончилась в 50 км от дома. Наставник и товарищ высадил меня на заправке, а друг увёз домой. Напишу немного о продолжении стажировки:

С Архангельска в рейсе мы поехали грузиться в Вельск доской на Домодедово. С Домодедово поехали грузиться резиновой крошкой в Дмитров. Оттуда заехали во Владимир, догрузили клей в бочках и повезли все это в Новокуйбышевск. Оттуда машина пошла грузиться в Королёв на Мурманск. А я поехал домой.

День отдохнул и поехал принимать машину, прицеп и готовить к рейсу. Два дня только убирался в кабине. Срач там побывал) Протянул и подкачал все колеса на тягаче и на прицепе. Проверил штору, как открывается, приготовил все необходимое - ремни, инструмент, заправил тонну солярки и ждал от шефа первый рейс. Перед рейсом надо было заехать на СТО, убрать ошибки , устранить все мелкие неисправности.

Шеф решил меня послать по тому же маршруту Пенза-Архангельск для первого раза. Дорога уже знакома.

Вчера выехал в 6 утра с базы, в 9 был на СТО, а в 12 уже погнал машину на Пензу. В 7 вечера был в Пензе около места погрузки. Сегодня вот стою жду погрузку.

Какие впечатления от первого дня:

Более менее стал уверенно чувствовать себя на трассе. К машине привык. Правда, при движении задним ходом просил коллег помочь, подсказать. К слову, никто не отказал, спасибо большое парням. Я сразу говорил, что я первый день сел на фуру и никто не отказался помочь. Никто за рулём сразу не родился)

Теперь, я думаю , напишу из Архангельска, если будет время.

Всем здоровья и добра!

Показать полностью
Дальнобойщики Мечта Рейс Текст
107
14
AMKJewels
AMKJewels
10 месяцев назад

Ну вот и я встретила свинью⁠⁠

На рейсе S7 Сочи-Москва. Надеюсь ты себя узнаешь и узнаешь, что о тебе думают попутчики.

Ну вот и я встретила свинью Самолет, Рейс, Воспитание, Свинство, Ноги
Показать полностью 1
Самолет Рейс Воспитание Свинство Ноги
9
98
dr1982
dr1982
10 месяцев назад

Первый рейс. Стажировка. Продолжение⁠⁠

Привет всем. Перед сном решил написать коротенький пост - отчёт за сегодняшний день.

Утром встали в 6 утра, умылись , позавтракали и в дорогу. От Нижнего мы двинулись в сторону Владимира. Ехали без приключений. За рулём был наставник. Затем повернули на Иваново, доехали до границы Ярославской и Ивановской областей и встали на обед.

Пообедали, отдохнули и я сел за руль. Проехал я около 4 часов. Поменялись после того, как прошли Вологду. Опыт хороший, в Ярославле попали в пробку, до Вологды ехал и в сильный дождь и объезжали ДТП. В колейке немного потолкались. Короче, все прелести дальнобоя) Пару обгонов совершил. Не сказать, что я сильно устал, но с непривычки спина и шея побаливает. А в остальном всё супер.

Дальше поехали в сторону Архангельска. Вдвоем мы сегодня прошли 1100 км. Хороший результат. Завтра к обеду должны быть на выгрузке.

Сейчас вот встали на ночёвку. Завтра хотим тронутся в 5 утра. Чтоб гарантированно завтра разгрузиться. А то придется ждать выгрузки до понедельника.

Вот, вроде и всё. Завтра вечером постараюсь отписаться по результату дня.

В целом я доволен. Как коллега говорит - потихоньку превращаюсь в настоящего дальнобойщика)

До скорых встреч.

Дальнобойщики Мечта Рейс Текст
20
312
dr1982
dr1982
10 месяцев назад

Первый рейс. Стажировка⁠⁠

Здравствуйте, подписчики и мимопроходящие. Решил, пока встали на ночную стоянку написать маленький пост.

По планам у меня первый рейс должен был состояться 1 августа, в Мурманск. Но 30 числа звонит мне мой товарищ и наставник и спрашивает, могу ли я завтра поехать. У хозяина нарисовалась хорошая работа, срочный груз, но в Архангельск вместо Мурманска , и если всё пройдёт удачно, заказы будут на весь август. Туда и ехать ближе, а цена примерно одинаковая. Ну я согласился.

Договорились с товарищем, что утром в 6 выезжаем со стоянки. Грузиться надо было в Пензе. В 9 были на месте погрузки. Загрузили нам металлоконструкции - 20 тонн. С погрузки я уже сел за руль. И поехал до Саранска. Это было что-то) Ну ничего страшного, более менее привык к габаритам машины к КПП. Даже совершил первый обгон. Конечно, первый раз вспотел как следует) Ну а потом сел товарищ и поехали в сторону Нижнего Новгорода. Сейчас вот встали на ночную стоянку, готовимся ко сну. На завтра в планах утром 4 часа еду я затем отдых и 4 часа он.

Короче, всё более менее ожидаемо - впечатлений море. Так как устал, да и встали рано писать много не буду. Напишу после рейса. Как вернёмся надо будет принимать машину, докупать всё необходимое для быта и работы. А там в путь, в первый самостоятельный рейс.

Вот такие дела, товарищи.

P.S.

В бутылки не ссали, мусор выкинули в контейнер на стоянке. Маленьким в дороге моргали, уважали других участников движения.

Продолжение следует...

Показать полностью
Дальнобойщики Мечта Рейс Текст
46
2572
dr1982
dr1982
10 месяцев назад

Первые шаги в дальнобой. Первая работа на фуре⁠⁠

Привет всем. Решил написать, как двигаюсь к осуществлению своей мечты.

Только мой знакомый водитель-дальнобойщик узнал, что я получил категории, сразу стал звать на работу в свою контору. Я подумал, посовещался с семьёй и согласился. В минувшее воскресенье поехали знакомится с хозяином . У него 9 сцепок, все тягачи Daf. Все машины не новые 2010-х годов. Но машины ухожены, чистые. Полуприцепы все шторы. Поговорили, как будет оплачиваться стажировка, об оплате за работу, об условиях. Условия демократичные - три рейса в Мурманск, затем отдых от 10 до 20 дней. Ремонт на слесарях, своя ремзона. Водитель только рулит. Короче работа такая- ничего делать не надо, только ехать и в окошки глядеть))

Посмотрел машину , которую мне дадут, прицеп. ДАФ 2010 года, на автомате, после полного капремонта всего, от двигателя до кабины. Короче, выглядит как новый.

Договорились, что друг мой как приедет с рейса , из Мурманска, заедет за мной и поедем на стажировку на 10 дней на его машине. Затем после круга заезжаем на базу и уже на двух машинах в рейс. Короче, примерно 1 или 2 августа я уже поеду в первый свой в жизни рейс) Кто бы знал, что у меня на душе творится, это словами не передать. Как вспомню обучение, неудачные сдачи экзамена, бессонные ночи, кажется, это и не со мной было. Но теперь всё это позади, впереди только дорога. Ну это уже лирика...

Первый раз проехал за рулём фуры. От базы до дома хозяина, где то 15 км. На базе попробовал езду задним ходом к пандусу. Всё получилось, оказалось управлять полуприцепом проще, чем просто прицепом, да тем более на такой машине как ДАФ. После КАМАЗа , МАЗа , ЗИЛа это на грани фантастики. Даже более менее современные китайские самосвалы, на которых я около 7 лет проработал в Питере ни в какое сравнение не идут с европейским тягачом.

Так что, вот так. Сбылась мечта идиота, как говорится)

Больше вроде писать нечего, буду уже после первого рейса впечатлениями делиться. Пожелайте мне удачи.

Показать полностью
Рейс Мечта Дальнобойщики Текст
444
13
sweetlollipop
10 месяцев назад

Ни стыда, ни совести, ни номера рейса⁠⁠

Юмор Самолет Рейс Стюард Мужчины Флирт Отпуск Вертикальное видео Видео
9
Посты не найдены
О Нас
О Пикабу
Контакты
Реклама
Сообщить об ошибке
Сообщить о нарушении законодательства
Отзывы и предложения
Новости Пикабу
RSS
Информация
Помощь
Кодекс Пикабу
Награды
Команда Пикабу
Бан-лист
Конфиденциальность
Правила соцсети
О рекомендациях
Наши проекты
Блоги
Работа
Промокоды
Игры
Скидки
Курсы
Зал славы
Mobile
Мобильное приложение
Партнёры
Промокоды Biggeek
Промокоды Маркет Деливери
Промокоды Яндекс Путешествия
Промокоды М.Видео
Промокоды в Ленте Онлайн
Промокоды Тефаль
Промокоды Сбермаркет
Промокоды Спортмастер
Постила
Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии