Доброго времени суток, кто читает. Ни коим образом не хочу куда-то выбиваться тут своими постами, пишу скорее для себя ну и тех 3х людей, которые подписались на меня (зачем-то?!!? я ни разу не блогер и регулярных обновлений не обещаю, чаще всего это лень)) В общем, душевные терзания из прошлого поста притихли, сделала правильный разумный шаг и выставила мот на продажу. Конечно в цене отразила всю свою любовь и привязанность к нему)) Ну я честно попыталась, совесть спокойна. Не берут - отлично едем открывать сезон, ибо свербит в одном месте. Вот странное ощущение: когда имела во владении, то могла неделями не выезжать. А как мот на продаже, так что ты будешь делать: проснулся лютый байкер, которому надо ехать куда-то постоянно. Начала с малой родины - на 9 мая все неравнодушные мотоциклисты собрались на небольшой ежегодный мотопробег в 300 км по окрестным монументам славы. Тепло 30 градусов и цветение всех возможных деревьев - для меня, мерзлячки, это было чудесно и очень ароматно. Несколько фоточек оттуда
Для небольшого городка было достаточно много участников, всем моё уважение за неравнодушие. Далее еду открывать мотосезон уже на своём постоянном месте жительства и, блин, такой дубак тут встречает. Всего каких-то 12 градусов тепла. Для меня это сидеть дома, обняв тёплые полы. Как бы то ни было, бабка Настя, ворча на себя, покатила на площадку открытия. Надо ж себя показать и на людей посмотреть. Хотя из старых знакомых увидела ровно 9 человек. Так этого и достаточно: пообщались, пофотались. Я то и поехала увидеть старые знакомые лица.
Да были какие-то конкурсы, мотоколонна по маршруту. Но, как говорится, я слишком стара для всего этого д... честно не люблю ездить в толпе или по чужому маршруту. Да я, видимо эгоистка и социопатка частично. Тоже несколько фоточек с открытия, хотя по ним не прочувствовать ту атмосферу
А это вот я (по советам комментаторов из прошлого поста) примеряюсь к мотоциклам с люлькой. В итоге хочу урал, синенький )) потому что у него задний ход есть. Иж тоже нравится внешне, главное есть места для 2х мальчишек и собаки. ну чисто гипотетически.
В целом, открывали сезон как могли, не первый и надеюсь не последний. Кто открывал вместе со мной сегодня - приветы! Всем двухколесным - удачного сезона. Ваша Мураками
Всем доброго времени суток. Мой первый пост, даже как-то волнительно. Приближается мотосезон и мне надо что-то с ним решать, а решение не простое...за 17 лет мотостажа я никогда так не волновалась перед сезоном. Хочу услышать советы к вопросу в конце поста, но думаю в душе я уже сама всё решила. Напишу немного предыстории, пусть будет пост-знакомство или история зарождения самки байкера в природе (да и фоточек красивых надо запостить, я же девочка)). Для ЛЛ: не хотите читать чушь ностальгирующей по былым временам тётки, листайте сразу вниз или закрывайте к чертям.
Меня зовут Анастасия, среди байкеров Gogo Murakami. Родилась и жила до 2011 года в небольшом провинциальном городке. Жила совершенно обычно, работала архитектором, скучала. Собственно от скуки и купила свой первый мотоцикл Каваняшку в 2008 году 24х лет от роду (это мне было 24, ниндзя был помоложе) - Кавасаки Ниндзя 400. Мама, мне нравится мальчик, ему 18 .... Никто мне не указ, жила одна, получала прилично - и вот уже я обладатель чуда японского мотопрома, а по Японии я фанатею до сих пор, это про их культуру прошлого (ниндзя, самураи, гейши и проч.), а не всякие современные аниме. Купила, пошла получать права. Училась ездить сама за гаражами, где меня и выцепил глава местного байк-сообщества и весьма удивился. Единственная девушка в городе на мотоцикле, статус держала лет 5 наверное) Я, конечно, в тот же сезон прикатила на центральную площадь города на местный байк-фестиваль. Готика тогда была моё всё, ну и мотоцикл влюбил в себя своим черным матовым и наименованием ниндзя. Да вот так девочки выбирают технику)
это я пытаюсь тронуться и не заглохнуть на байк-фесте в центре города 2008 год
Дальше влилась в местную небольшую мото-тусовку и понеслось: мото-друзья, мото-фесты в разных местах, покатушки. В общем жизнь стала существенно разнообразнее. Самое мне доставляло это отсутствие необходимости просить кого-то прокатить, сама могла (это у меня хроническое теперь уже - "всё сама" по жизни) И плевала я на их правило - я Не села и не дала)) Ошибаются кто думает, что байкерши все оторвы. Я с головой дружила, честь блюла (так написала?) и красиво уезжала в закат в одиночестве. Правда потом дома от этого одиночества и ревела, но это минутная слабость, яжебайкерство это не позволяет.
это Каваняшку перекрасили, с готикой покончено 2009 год
Дальше была моя измена бренду кавасаки с какой-то хондой )))
хотя она была ничего, но девочек я не люблю...это 2010 год
С тех времён я помню только теплые дни, когда я могла катать. Вот тогда реально можно было сказать: мото была моя жизнь. Как проходили зимы вообще не помню, как-будто и не жила, а впадала в спячку что ли. Работа и дом, семьи по прежнему не было. Даже мото-друзья на зиму как-то пропадали, вернее это были мото-знакомые всё-таки.
С хондой не сошлись характерами и я сменила класс на эндуро. Тем более, что в родном городе дорог не было для спортбайков, зато ям для эндуристов - завались. Покатать по полям, по лесам, вернуться по уши в грязи и насквозь мокрой - тоже есть свой кайф. Вот этот аппарат мне помогал сблизиться с природой.
этот хонда баджик - глазастая бешеная табуретка - наставил мне кучу синяков 2011 год
К концу сезона 2011 год я переехала в крупной город-миллионник Сибири за 500 км от родного. Мотоцикл тоже надо было забирать, но ехать на этом аппарате 500 км было увлекательно, но болезненно, резина совсем не для трассы, чуть пломбы не повылетали от тряски. Но ничего доехала и даже попала в тот же день на местный байк-фестиваль.
1/6
это фото с фестиваля и с покатушек с местным эндуро-клубом 2011 год
Собственно после фестиваля моего баджика успешно угнали, даже попрощаться не успела. Кстати сказать, работала всю жизнь архитектором, проектировщиком ПГС - зарплаты были очень хорошие и привязки к месту работы не было (фрилансила до того, как это стало мейнстримом). Это к вопросу откуда у меня деньги на мотоциклы, которых иногда в моменте и по 2 штуки было.
В общем, осталась в большом городе одна с обидой от потерянного баджика (хотя сама оставила без присмотра). Уперлась с головой в работу. Знакомых в городе не было, но была цель, препятствий не вижу - покупаю кавасаки KLE 250 (Каваняшка). Что-то среднее между эндуро и дорожником. Стало удобно ездить за 500 км к родителям в гости и не терять все пломбы по пути от тряски. Кататься по умеренному бездорожью тоже позволял. А ещё он был синенький...ммм.. любовь с первого взгляда. Случайно пересеклась с мотоциклистом, знакомым с городской мото-тусовкой (земля ему пухом сейчас). Так стала посещать фестивали со стабильной компанией людей, с которыми видимся до сих пор на паре летних фестов (передаю всем олд-скулам привет, кто помнит Мураками)). Отсутствие семьи и привязки к работе позволяли мне срываться во всевозможные поездки и фестивали: байкерские и джиперские. Компания джиперов тоже образовалась в друзьях и мой "типа эндурик" был представителем двухколесных на внедорожных фестивалях в г. Риддер Казахстан в 2012 и на Южном Урале в Катав-Ивановске в 2013 году. Это был мой первый дальняк можно сказать где-то 1800 км. 250 кубиков конечно ни о чём на трассе, но ничего - доползла и была очень довольна. Поставила галочку - фото на границе Европы и Азии.
1/13
Такой красивый Каваняшка и разные события лета 2013
Так всё и шло каждый сезон: Каваняшка катал меня, я любила его - у нас были идеальные отношения. Вплоть до 2017 года, когда я решила родить ребенка). Условия и возраст позволяли: работа со стабильными заказчиками, квартиру взяла в ипотеку. Я тогда была женщина лишь с 2 недостатками - мотоциклом и друзьями только мужчинами (все понимают слово друзья надеюсь). С отцом ребёнка сразу не задалось, а вот материнство мне понравилось (да и до сих пор нравится). Каваняшка ревниво стоял в гараже пока я ходила с животом и с младенцем. Думаю уже тогда его судьба была предрешена: как мать-одиночка могла уехать катать, если даже бабушка в другом городе? Уезжала конечно ненадолго, но сердце было не на месте. Выезжали с малышом на машине на фестивали семейного формата и продолжала считать себя байкером. В целом, сезон 2017 можно вычеркнуть из стажа. Потом появился муж и второй ребенок и я могла позволить себе уехать покататься, но того кайфа уже не было. Мысли возвращались к детям и как они там без меня. Так я мучила себя и Каваняшку до 2020 года, пока не продала его со слезами на глазах, решив что выросла из него. Хотя сейчас думаю, что для меня он был лучшим мотоциклом. В 2021 году покупаю себе нового Каваняшку Старшего. Как мне сказали: уже не девочка - надо что-то серьёзное брать. "Что-то серьёзное" мне было не особо нужно, но как только увидела этого синего красавца не смогла устоять. Я опять выбирала глазами)
1/5
Кавасаки Версус 650 и тест-драйв
Он превосходно умел делать из меня добрую маму, стоило только уехать на несколько часов от этой банды и бытовухи. Вернулись в повестку дня байк-фестивали, но не все, а где уместно присутствие детей, благо такие есть. Старые друзья-знакомые тоже иногда появляются на горизонте, всегда рада увидеть кого-то из нашей старой мототусовки. Эйфория длилась до сезона 2024. Страх появился и начал расти почти после первого выката: сразу пара неприятных ситуаций на дороге с авто, ужасное состояние дорог, ямы от которых чуть не теряла управление. Приехала домой на нервяках и никакого удовольствия, адреналина, восторга не ощущала от слова совсем. Позже в новостях прочитала про разбившуюся мотоциклистку в турции, прочитала комментарии, где в рассказах многие попадали в травмы на ровном месте, примерила на себя и испугалась еще больше. Вот, скажем, езжу я 15 сезонов без аварий на разных типах мотоциклов, ездить умею и люблю, осторожничаю, соблюдаю правила, думаю за того парня, а в итоге могу погибнуть из-за какого-то "васи" на мопеде или "дуси" на машине, да и просто из-за ямы на дороге. На сколько процентов я контролирую ситуацию? За 17 лет я потеряла 6 друзей и знакомых, кто разбился насмерть. Десятки фотографий висят на стенде на фестивале Дни Памяти и там есть девушки так похожие на меня, очень страшно оказаться среди этих фотографий. Десятки небесных фонариков летят в небо каждый год как души ушедших людей. Страшно...очень страшно...
Дальше выбивает из колеи развод с мужем и в итоге у детей остаюсь только я, родственники в другом городе. Если я уеду покататься и не вернусь, каково будет им? страшно подумать такое даже. Когда была без семьи вообще не думала, что рискую каждый раз, только родители беспокоились, ворчали, потом привыкли. А сейчас на мне висит ответственность за две жизни, зависящие только от меня (даже 3, собака ещё). Что я могу сделать для успокоения совести? Быть осторожнее, написать завещание, застраховать жизнь, но маму это не вернёт если вдруг. Да и выезжать могу на ограниченное время, оставив детей дома и переживая за них. Большую часть времени прошлого сезона мотоцикл простоял в гараже, не было никаких эмоциональных сил и желания кататься. И вот сейчас к чему я пришла? Наверное это называется - перегорела или выросла. Стала больше ценить жизнь. В тоже время мотоцикл всё ещё дорог мне как возможность быть другой - байкером Мураками, хотя головой-то понимаю, что той, что на фото, мне уже не быть в 40 лет и прошлого не вернуть. Значит отпускаю и прощаюсь, но помню всё. Но вот он просто стоит в гараже, а мне греет душу, что он у меня есть, греет само наличие Возможности свободы....с этим самое сложно расстаться. "Но нужно идти дальше, взрослеть и расти" - сказала практичная тётя Настя внутри. Например, бросать мужское занятие и завязывать быть "бабой с яйцами всё-сама на мотоцикле". Вот одна подружка бросила мотоцикл и стала такой девочкой-девочкой в длинной юбке. Вроде даже встретила мужчину-мужчину. В моём случае два мужика в доме никак не уживались. Возможно мои мальчишки пойдут по моему пути, ведь они уже побывали в мото-среде, прониклись той атмосферой. А возможно, исключив мотоцикл, я их уберегу от этой мании и себе нервы сохраню.
1/2
это подарок от бывшего мужа при расставании - 2 разреза болгаркой вилки - это 2 шрама на моём сердце. И я довольная, что починили, 2024 год
Смотрю получился какой-то пост самолюбования, самовосхваления и пиара, ну и ладно, хотелось выговориться, чисто для себя зафиксировать все аргументы текстом. Кто прочитал респект, мысли-советы можно писать, а я беру ключи, фотоаппарат и иду в гараж. Взрослая и ответственная тёта Настя победила, а Мураками, возможно, будет довольствоваться эндуриком на даче, не более. Возможно когда-то, когда дети вырастут, я куплю себе турынду и покачу куда глаза глядят. Когда мне нечего будет терять. А сейчас буду искать другие способы отвлечься от быта, желательно совместно с детьми. Тем, кто на 2х колёсах желаю отличного мотосезона и точно разобраться так ли оно вам надо, может это только понты? и главное - берегите себя!
