Хорошо, 800 Вт (поверим), также допустим идеальный КПД всех процессов 100%, значит, чтобы час проехать на Тойоте с двигателем 150 000 Вт понадобится 185,5 часов зарядки.
Уж лучше с собой в прицепе дизель-генератор возить.
В Австралии владелец Toyota RAV4 Hybrid установил на крышу… ветрогенератор. Да-да, полноценную турбину на 800 Вт! Она подает энергию в систему Redarc, которая заряжает гибридный аккумулятор.
Автор еще тестирует точки крепления и собирает первые данные по выработке. Это его вторая, улучшенная версия с вертикальной турбиной. Идея использовать чистую энергию ветра для зарядки батареи автомобиля — выглядит странно, но она работает.
Больше интересной информации про энергию и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм
