В Финляндии снова неспокойно — но не из-за мигрантов, Путина или НАТО. А из-за границы. Точнее, её отсутствия.

Уже больше полутора лет восточная граница с Россией закрыта. Правительство говорит: «гибридные угрозы», «миграционное давление» и всё такое. Звучит серьёзно. Но на практике — у людей бизнес развалился, родственники по ту сторону, поездки к врачу — мимо, даже на могилу бабушки не доехать. А власти всё: «безопасность, безопасность...»

Вместо митинга — автопробег. Вместо лозунгов — чемоданы

Дальше — больше. В августе группа финских политиков и активистов устраивает акцию под названием «Открытые границы». Но не в привычном стиле с мегафоном и флагами. Планируется автопробег, финиш — возле одного из погранпереходов в районе Лаппеенранты.

Фишка акции — минимум слов, максимум символизма. В центре города — чемоданы, стоящие в очередь, как в старые добрые времена на автобус в Выборг. Говорят, это чтобы показать: за каждой закрытой границей — открытая боль. Хотя в современных реалиях скорее — открытая браузерная вкладка «билеты на поезд, который не идёт».

Кто организаторы? Не шпионы, а просто недовольные

Главные организаторы — политики с двойным гражданством: Иван Девяткин и Катя Марова. Один — в городском совете Лаппеенранты, вторая — в Региональном совете Южной Карелии. Говорят прямо: это не акция в защиту России. Это акция в защиту Финляндии, которая зачем-то сама себе устроила локдаун по границе.

«Мы живём в Финляндии. Нам больно видеть, как из-за закрытой границы рушатся семьи, бизнесы и связи», — говорит Девяткин.
«Это не пророссийский жест. Это профинская боль», — добавляет Марова.

Метафора дня: протест за Финляндию, как головная боль — за собственную голову.

«Безопасность», которая душит регион

Официальная версия закрытия — борьба с потоком нелегальных мигрантов, которых, якобы, подбрасывает Россия (в прямом и переносном смысле). На деле же в пограничных регионах — экономический обвал, отток клиентов, обрезанные связи. Южная Карелия в этом плане чувствует себя примерно как электропоезд без электричества.

«Можно было бы закрыть лазейки для нелегалов, но оставить нормальные переходы для граждан. Эстония смогла, а у нас что — руки из границы растут?» — недоумевает Девяткин.

Сложная репутация — как у шпрот после санкций

У обоих политиков — шлейф. Девяткина исключили из фракции Левого альянса за отказ прямо осудить Россию, он объяснял это безопасностью родни в РФ. Марова сначала усомнилась в официальной версии трагедии в Буче, потом осудила войну, но попросила объективности. Ну вы поняли — слишком «серые» для чёрно-белого мира.

И теперь им прилетает: мол, «пророссийские», «полезные идиоты», и т.д. А они в ответ:

«Нет, мы не пишем пресс-релизы в Кремль. Мы вообще рассылаем их только по финским медиа, чтобы не дай бог не превратили это в пропаганду», — говорят организаторы.

Протест — как лакмус (и немного как шипучка)

Инициатива идёт от движения «Александровский союз», которое требует вернуть возможность пересекать границу хотя бы жителям Финляндии. Да, не всему миру, не туристам, а хотя бы самим себе.

Некоторые считают это маргиналией.
Своего рода тревожный звоночек. Или чемодан с сигнализацией.

Чем закончится?

Скорее всего — ничем. Границу, понятное дело, не откроют по итогам автопробега. Но сама идея, что финны выходят протестовать, говорит о многом. Консенсус в обществе начал трескаться. Люди устали быть заложниками чужой игры.

И чем больше чемоданов встанет в эту символическую очередь — тем громче вопрос:
Не стала ли охрана границы охраной от собственных граждан?

Источник: https://www.dp.ru/a/2025/07/24/v-finljandii-projdjot-avtopro...