Проблема в другом, в том, что некоторые ограничения тупо абсурдны, вот Краснодар - на большой, широкой дороге по 3 полосы в каждую сторону, и стоит знак, мать его, 40 вот нахрена? Зачем??? Для чего???? Где логика???? Нет логики. При этом московская кольцевая: 100 лети, и по Москве - в среднем 80 я видел знаки, никаких 40 на больших, тем более центральных нет, а в Краснодаре есть. Да, та улица центральная.

Или, к примеру, камера на стоп линию, а стоп линия - вот черт знает где от края проезжей части, нахрена? А поскольку Краснодар - пробка сити, то есть, стоять по правилам - там спереди спокойно набиваются 4 - 5 машин, которых камера там уже не видит. Поэтому, если ехать по правилам - перед тобой набились куча машин, зелёный, те уезжают, ты чуть чуть выехал за эту полосу, привет, красный сигнал, привет штраф.

Трасса Москва - Краснодар. 1000+ км, платные дороги, вот которые прям прямые, сотни километров просто прямо ехать. И знаете что? Камеры и скорость 90. Вот нахрена? Зачем??? Для чего???

Ответ простой: стричь бабло.

Камеры вот эти зачастую не предотвращают дтп, а просто стригут бабло, поэтому менты и козлы.

Всегда удивляют люди, которые осознано нарушают, а потом, когда их штрафуют, кричат, что менты пи...сы.

Года два в городе висели несколько камер ГИБДД. Просто висели, но не фиксировали. И вот несколько дней назад с них начали приходить штрафы. Кому то 10, кому-то 60 за раз. И все хором кричат, что менты козлы. А то, что в горле больше 60 ездить нельзя всем пофиг, все равно менты козлы