1412

Ответ RzhavyjVerstak в «Крик души директора российского машиностроительного завода»

Дружище)) Вы взяли домкрат КЖДМ)) Они его делают ради ассортимента. Их специфика ручной инструмент для путейцев. А начинают заниматься всем подряд именно потому, что РЖД закупает у китайцев инструмент гораздо хуже качеством и как минимум по цене КЖДМ, а то и дороже! Этот домкрат только прошел все испытания, они его мусолили не один год. Отдавали БЕСПЛАТНО в местные шиномонтажи на испытания. Дорабатывали, исправляли и вот только сейчас выставили на продажу. Чтобы цена была ниже, их нужно выпускать в промышленных масштабах. Тысячами штук, тогда можно как то попытаться конкурировать с Китаем. Но наше государство делает ВСЁ, чтобы наше производство было УБЫТОЧНЫМ. Прям вот начиная с цен на энергоносители и коммунальные услуги до прямых налогов. Напоминаю, что главное повышение произошло не на НДФЛ на "богатых", а именно подняли налог на прибыль с 20 до 25%. Чтобы промка работала, ей нужно удавку ослабить или вообще снять, а наши дуболомы только затягивать умеют. Корова не будет давать больше молока если её будут доить чаще. В КИтае экспортерам снижают налоги чуть не до 0! Поэтому они там все стараются хоть что-то продавать за рубеж. Мы им поставляем из Амурской области электричество по 50 коп., а свои блядЪ пролдаем по 5р, а предприятиям так еще в два раза дороже. КЖДМ живет исключительно за счет того, что у них есть своя ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ, газовая. Иначе они бы уже давно закрыли свою ЛИТЕЙКУ. Так как цены на электричество КОСМОС. Попробуйте найти в России литейное производство? Те кто ещё лье, у них и цена космическая. Какая нафиг конкуренция возможно в таком государстве??

8

Ответ RzhavyjVerstak в «Крик души директора российского машиностроительного завода»

Автор, так претензии "убиваемого завода" к Вам в том, что Вы (ЖД потребитель):

1. меняете регулярно ТЗ, не меняя существенно функционал, большому заводу очевидно медленнее перестроиться под прыгающее каждый год ТЗ чем "тяп ляп цеху из Китая"

2. что вы подгоняете ТЗ под "друзей" из Китая, выкатывая требования в нереальные сроки (разработка тестирование по ТЗ - месяцы) они о

3. вы как потребитель не мыслите Стратегически, клюёте СЕЙЧАС на цену, не понимая что это может быть демпинг Китая, после развала наших заводов, КИтай ПОДНИМЕТ цены, тк их ничего уже не сдержит. Да сейчас НЕМНОГО (не в три раза как у некоторых перекупов Китая) дороже, по сути, превышение это инвестиция отечественного потребителя в отчественного производителя.

4. НИчего не мешает ВАМ и производитель тоже будет рад заключить ДОЛГОВРЕМЕННЫЙ (своего рода инвестиционный) контракт где будет большой объем который позволит снизить цену засчет масштаба

5. Покупаемые вами китайские изделия ломаются плохого качества - по отзывам (со слов того директора) ваших же рядовых работников, с которыми вероятно вы не держите связь (а они держат)

Все эти аргументы его словами сказаны директором завода, но проще на публику тут играть "под дурачка" про цены.

241

Ответ RzhavyjVerstak в «Крик души директора российского машиностроительного завода»

Работаю на небольшом производстве. По мне так просто конкурировать с китайцами нереально. Это как мёртвому припарка в наших реалиях и сложившейся эпилептической ситуации. Мы хоть и небольшая компания, но отечественные комплектующие покупаем. Есть завод , производит соединители типа 2Рм и т.д. у нас партии небольшие и покупали всегда с очень удобным сроком поставки и высокого качества, но началась СВО и теперь срок производства по нашим запросам до 27 года. Цена +100-200%. А тут приходит Китай. И Китай даёт срок (3-5 мес.) и цену в два раза ниже. Качество, на первый взгляд не уступает. Тот, кто видит решение проблемы в конкурентных преимуществах, закрывает глаза на реальность. Пока у нас экономика не будет направлена на производство и улучшение социальных сфер, а продолжит качать нефть, ресурсы, про гарантийные сроки, мануалы и прочее можно забыть на неопределённый срок.

402

Ответ на пост «Крик души директора российского машиностроительного завода»

Сегодня утром ютуб порекомендовал мне это видео. Я посмотрел его всё от начала до конца. Сразу скажу, что я сам работаю в промышленности. Мы производим разные детали для автомобилей. И все эти проблемы я знаю не понаслышке. Я их вообще не отрицаю, поскольку воочию каждый день вижу, насколько всё плохо в промышленности.
Так вот что я хочу сказать: во всём этом виноваты сами промышленники. Да, как и иронизировал в этом видео "директор", они, заводы, САМИ виноваты. Виноваты в том, что за 30 лет так и не повзрослели, не поумнели, они превратились в коров, и сами же пришли на корм шакалам. И из-за вот таких вот "директоров" будут страдать целые поколения.

Из-за директоров, которые пишут письма тем, кто эту систему строил, и просят "разобраться".
Из-за директоров, которые упоролись рогами и ногами в старый советский (а часто ещё в имперский!) тяжмаш и не желают развиваться.
Из-за директоров, которые платят инженерам 40 тысяч рублей и удивляются, что у них не рождается конкурентноспособная продукция.
Из-за директоров, которые сами же, своими же руками, проводили оптимизации, сокращения и "модернизации" и забивали на обучение нового поколения рабочих.
Из-за директоров с закостеневшими мозгами и атрофированным мышлением.

Этот "директор" даже не понимает смысла слова "либерализм", противоречит себе в своих суждениях и всё, что он может, это бегать с протянутой рукой из кабинета в кабинет и плакаться, что поток бюджетных деняк течёт из волшебного краника госзакупок не в те хлебальники. И именно он, он и ему подобные "директоры", и виноваты в первую очередь. С их молчаливого согласия, под их бессвязные вопли и сопли, стало возможным и происходит то, что происходит.

У него буквально под жопой целый завод, который может самостоятельно сделать любое технически сложное устройство по полному циклу начиная проектированием, заканчивая полностью работоспособной штукой, а он плачет, кто-то там где-то там не хочет покупать у него ролики для транспортировки рельсов. В стране очень много отраслей, на которые можно зайти с такими вводными. Отраслей, где подобных производителей, особенно сейчас, как кислорода не хватает. А он сидит и ноет, что бюджетная денежка на его завод не течёт как из рога изобилия.

Грустно, что такие уникальные предприятия на халяву падают под управление таким людям.

Не будьте такими директорами. Не будьте такими промышленниками. Ваша болезнь вашей работой, ваш фанатизм никому не нужны. Мы не идём больше в светлое коммунистическое будущее, а деньги - это не что-то эфимерное, что рождается из воздуха, деньги - это всего лишь числовое представление ценности железок и навыков ваших подчинённых.

Показать полностью
6659

Ответ на пост «Крик души директора российского машиностроительного завода»

Всем привет. Я тут пару раз упоминал что работаю в бюджетке, и в т.ч., участвую в закупках. Так вот, господа Пикабушники, вы не представляете как тяжело подписать контракт с отечественным производителем, если нет законодательного ограничения на поставку импортного. Хоть обосрись над техническим заданием, привезут "китай". И ВНЕЗАПНО могут быть виноваты не депутаты, не коррупционеры, не деффективные менегеры, а сами производственники. Да, вот панамка, пихайте.
Проанализирую один пример, не уходя в дебри тяжелого промышленного оборудования на миллиарды денег, это не моя история. Возьмем один стремительный домкрат, производства этого убиваемого проклятыми коррупционерами завода, и против него произведенный цветущими китайцами.

Ответ на пост «Крик души директора российского машиностроительного завода» Производство, Крик души, Коррупция, Машиностроение, Ответ на пост, Волна постов

Что бы было проще, сложил характеристики в табличку.

Вот скажи, дорогой Пикабушник, положа руку на сердце, вот какой домкрат ты выберешь? Конечно китайца. Потому как не понятно за что переплачивать "отечественному". Возьмем сектор государственных и корпоративных закупок(44й и 223ФЗ), опять же, по сухим характеристикам побеждает китаец, по цене тоже. И не надо быть трижды коррумпированным депутатом пятого вагона РЖД, что бы обломить в закупке Кубаньжелдормаш. Даже если у меня просто шиномонтажка, я закажу с Озона китайца, по тем же причинам.
Проблема кроется в том что заводской тандырный отдел не знает чем он занимается, не знает специфики СВОЕЙ работы. Они НЕ анализирую рынок закупок, НЕ анализируют конкурентов.
Разъясняю. По логике закупок, я могу выставлять такие требования к товару, которые не противоречат законодательству, позволяют эффективно расходовать бюджет, не ограничивают конкуренцию(по возможности).
Если заводчане уверены в своём домкрате, ну получите сертификат о возможности работы с 30%-м превышением допустимой нагрузки. Ваша заводская гарантия 12 месяцев, как у всех, выглядит жидко. НО если "Сделано по-настоящему" и об этом будет справка, ну дайте 3 года гарантии. И Вы уже будете выгодно смотреться на витрине, даже для простого шиномонтажника. Приходя за деньгами к директору я могу сказать что то в духе:"Наш как бы крепче, об этом есть документ, плюс на китайца гарантия год, значит проработает два, на нашего три, значит проработает пять, давайте возьмём наш?". И получу под это деньги. Формализовать это требование в официальной закупочной документации вообще как два пальца об асфальт. Кстати гарантийные требования в формальных закупках отпугнут поставщиков китайцев. Они только купи-продай, они не про сервис. А заводу это не будет стоить НИ-ЧЕ-ГО.
Следующий момент, положите в коробку сервис мануал по полной разборке-сборке-обслуживанию, с чертежами, с разъяснениями на русском языке. У китайцев, за редким исключением, его нет, а заводу это обойдется в сущие копейки. Десяток листов А4 не дорого стоят в масштабе завода, не разоритесь. Это ещё один стоп-кран китайцам. А если Вы добавите ещё пакетик с прокладками/сальниками и бутылочку масла, то всё, написанное под Ваш домкрат ТЗ и легко можно будет отбить в УФАСе, и по характеристикам-цене ни кто кроме Вас не пройдет.
Просто сделайте своё предложение ОЧЕВИДНО выгодным таким же производственникам как и Вы.

Показать полностью 1
107

Ответ elektrik1982 в «Крик души директора российского машиностроительного завода»

Решил помочь российскому производителю купить их продукцию. Они производят виброплиты. Вот их характеристики ( сайт у производителя очень плохой даже захочешь что то купить не получиться)

Ответ elektrik1982 в «Крик души директора российского машиностроительного завода» Производство, Крик души, Коррупция, Машиностроение, YouTube, Повтор, Ответ на пост, Волна постов

Цена 85.000 за виброплиту с двигателем lifan. Ок мы не умеем производить двигатели. Теперь смотрим виброплиту lifan pvb60 характеристики лучше а стоимость 50.000. Выбор очевиден. Так что в данном случае это вы проиграли конкуренцию.

Показать полностью 1
52

Ответ на пост «Крик души директора российского машиностроительного завода»

Посмотрела ролик до конца и заплакала.

Я из тех людей, кто вырос на советском кино, на фильмах, в которых боролись с врагами народа, где дружно поднимали производства, где показывали как важно быть хорошим специалистом в своей области, где порицалось и высмеивалось все то, что сейчас цветёт бурным цветом…

Я четыре года проработала в РЖД, потом ещё шесть лет в Роскосмосе, а потом попала в банковскую сферу. И, к сожалению, то о чем говорит автор видео происходит не только в машиностроении. А абсолютно во всех отраслях.

Коррупция, кумовство и так называемые «эффективные менеджеры», которых сажают на высокие должности за связи, но которые не имеют абсолютно никакой квалификациии, ни знаний, ни даже элементарного желания чему-то научиться-это основной фактор разрушающий всю нашу экономику, производства и в целом жизнь.

На проекты выделяют огромные бюджеты, нанимают людей создают видимость бурной деятельности и через какое-то время их закрывают, аргументируя это тем, что у заказчика поменялись приоритеты, изменилась политическая ситуация, проект не жизнеспособен, и тому подобное ересь. А на деле просто осваивают бюджет.

Я видела очень много молодых специалистов, которые приходили после института на предприятия с горящими глазами, желанием учиться, расти и развиваться и видела как этот огонь угасал из-за «эффективных» решений «дебильноватых менеджеров» и ребята уходили в коммерцию.

Видела как увольняли людей за проступки других, просто находили крайнего, у которого нет связей высших кругах. Видела как отказывали в повышении тем, кто действительно этого был достоин, а на должности ставили тех, кем легче управлять как марионеткой, потому что, как выяснилось, никто не хочет, чтобы заместитель был умнее начальника. Так и живём.

Upd: один из комментаторов поставил под сомнение моё способность реально оценить ситуацию и решила, что мой ответ ему надо вынести сюда:

«Поверьте, я знаю о чем говорю. Что все абсолютно такие. Я говорю о том, что с каждым годом ситуация становится всё хуже. Я это наблюдала в трёх банках. И в одной телеком компании.
Причём это же ведь не только топы, мидлы и синьоры… набирают команду и берут на ставку ведущего дизайнера человека, который в жизни никогда адобовские программы не открывал, или на начальника управления берут человека, только потому что у него связи в министерстве, а руководящего опыта у него- пять человек в подчинении на предыдущем месте работы.

И все коучи.

А или из последнего: руководитель в крупной телеком компании, открывает проект по беспилотникам. Филолог по образованию и коуч. Человек даже малейшего представления не имеет о том чем ему предстоит заниматься. И когда мой друг, который в теме шарит очень хорошо, начинает ему задавать какие-то вопросы - чувак просто плывёт.

Или вот ещё в крупнейшем банке руководителем управления ставит человека который прямым текстом говорит своим подчинённым, что проект ему навязали и заниматься он им не хочет.

Как вы думаете я в теме, могу ли я адекватную оценку давать?»

Показать полностью
2302

Ответ elektrik1982 в «Крик души директора российского машиностроительного завода»

Интересный момент, прилетает мне реклама на отечественное сетевое оборудование, не ну я понимаю, но дай пойду посмотрю. Ну несколько разных коробок половины характеристик нет, цены по запросу. Нахожу адрес почты, пишу. Ну и с концами. Я уже и забыл, недели через две мне позвонили и сказали,что если меня интересуют характеристики и цены, то мне нужно прислать запрос на бланке организации за подписью генерального директора.

Шта...?

Отличная работа, все прочитано!