3

Ответ BastetBastetB в «Понедельник день тяжелый. Рендж Ровер, да я лучше Ладу подберу, чем вот это всё»

ТС, ты случайно не ошибся адресом? Здесь не тематический форум автомаляров про многочасовую еблю вприсядку с подбором оттенка, пробными выкрасами и колдунством смешивания разных цветов.

Для местной аудитории, за исключением небольшой горстки профессионалов, это будет долго, нудно и нихуя не понятно.

Здесь развлекательный ресурс. Сюда люди заходят весело и задорно подеградировать, посылая, при случае друг дружку нахер в комментариях. От того и контент у Юльки такой -- не особо напрягая зрителя техническими подробностями, рассказать ВКРАТЦЕ, В УДОБОВАРИМОЙ ФОРМЕ о своем любимом (надеюсь) занятии. И, как видим, эти легкие рассказявки успешно находят своего благодарного зрителя.

Так что, Вы, сударь, черезчур утомительны. Подите прочь.

135

Ответ на пост «Понедельник день тяжелый. Рендж Ровер, да я лучше Ладу подберу, чем вот это всё»

Юля, здравствуйте. Мы с Вами тут на пикабушечке как-то уже общались, и Вы тогда показались мне профи, но это видео - это ад и Израиль!

1. Смотреть выкрас в одной плоскости!?! А плоскость 3/4, а область отражения, а профиль? Вы бы хоть чуть-чуть лючком с выкрасом повертели на камеру...

2. Вы делаете выкрас на бумаге, никто из адекватных колористов так уже лет 10 не делает! Вы еще на игральных картах выкрашивайте, как в девяностых. Любое зерно ложится по-разному на металл, пластик и бумагу. Адгезия, мать ее.

3. Вы делаете выкрас на весу и под углом. Грубейшее нарушение технологии. Зерно по-любому ляжет не так, как у маляра.

4. Вы такими видосами безусловно чешете свое ЧСВ, но обесцениваете нашу профессию. Потом к нам приходят клиенты, которые говорят: " А я вот в интернете видел, как на палочке краску подбирают, что ты тут мне втираешь, тут делов на 10 минут".

Не надо так.

522

Ответ на пост «Понедельник день тяжелый. Рендж Ровер, да я лучше Ладу подберу, чем вот это всё»

Прошу вас - забаньте её и всех лис, которые положительные комментарии пишут.

Я работал в этой профессии и там так не работает.

"По палочке" НЕВОЗМОЖНО посмотреть, как ты подобрал краску - это полный пиздеж. У тебя от толщины слоя (а их могут нанести от 2 до 10 и с разной толщиной и каждый ПИЗДЕЦ ВЛИЯЕТ на цвет) и давления в пистолете краска изменит цвет так, что клиент тебе приедет лицо разносить за такую работу.

Вот прям серьезно - ты подобрал идеально цвет, а маляр нанес с другим давлением или последний слой положил вообще не в пизду по толщине. Я даже не говорю про то, что некоторые хуй забивают на технологию выдержки и растворителями нахуй переворачивает не только краску, но и грунт. Вместо разбавителя 646 растворитель бахнуть? Давай!

На самом деле может быть сделано и 50-100 выкрасов и неделя ебли с машиной (если вам не похуй, что вы отдаете клиенту. а если похуй, то и в 3 уложитесь).

Потому что подбирается НА ГЛАЗ!

ВСЕ ПРИБОРЫ, ВСЕ КОДЫ КРАСОК, ВСЕ ИСТОРИИ ПРО ЗОЛОТОГО ПОДБОРЩИКА, КОТОРЫЙ НА ГЛАЗ НАЛИВАЕТ - ПОЛНЫЙ ПИЗДЕЖ.

Прибор показывает такой пиздец, что вы удивитесь и ваше счастье, что вы не пошли судиться из-за несовпадения цвета - вам на серьезных щщах принесут "результат" этого прибора, в котором будет сказано, что разница менее 2-5%, а на глаз - с соседней машины другого цвета дверь повесили.

Я касался истории, когда я с судебным экспертом и кучей людей этим "спектрофотометром" для суда данные собирал - там и без прибора понятно, что пизда рулю, но прибор уложился в значения, которые нужны для экспертизы.

Если очень кратно, то прибор видит только 3 угла и не видит зерна. По нему только код краски искать, когда машина без табличек приехала или была облита хуй пойми чем.

Да, есть куча машин, на которые у вас уже есть готовые формулы и можно просто налить по формуле, но это ужа наработанная история на те машины, где цвет очень стабилен. Иногда даже в рамках одной модели и кода приходилось тааааааааак ебаться (не говоря про то, что машина крашенная и если у вас есть выкраска на эту машину и вы её сверили, прежде чем сливать, но опять же - у меня была история, когда я за 7 лет 2 раза менял ОЧЕНЬ СИЛЬНО формулы из-за того, что поставщик просто взял и поменял состав краски, которая в неё входит)

Поэтому история этой барышни - чисто "снять хуйню в интернетик".

Реальная картина, когда вам качественно подбирают краску - в день по 50 выкрасов, где ты налил, выкрасил, высушил, побежал глядеть, потом опять заново (иногда можно и 10-20 машин сдать в день, иногда и с 1 ебался до захода солнца).

Все, что она делает - гнилая показуха, которая портит сферу, ведь клиент начинает думать, что это пиздец просто.

Я уже давно ушел из этой сферы из-за низкой оплаты труда, но я не хочу, чтобы люди думали, что этот труд выглядит как "покривлялся на камеру, посмотрел на палочку, один раз выкрасил и отдал". После такого результат называется "ГДЕ ЭТОТ ПИДАРАС ЧТО МАШИНУ ТАК ПОКРАСИЛ?".

Показать полностью
709
Работа

Понедельник день тяжелый. Рендж Ровер, да я лучше Ладу подберу, чем вот это всё

Нестандартный черный, да о чём я говорю, ренджи, они все с подвыпертом . Все нестандартные и дорогие. 😁

У себя на канале, я выложила видео, как влияет разбавитель на цвет, и каких видов он бывает. Кому интересно приходите пожалуйста мой хорошие ☺️
Скоро расскажу что я делаю, когда мне нужно ещё раз повторить цвет краски, или долить его.
Всех люблю, обнимаю и целую, ваша Юлька. ♥️

Отличная работа, все прочитано!