Лига таможенников!

Профессию таможенника нельзя назвать простой. Она предполагает наличие хорошего образования, высокого интеллекта и умение ориентироваться в нестандартных и сложных ситуациях. Именно поэтому вопросу подготовки кадров нужно уделять пристальное внимание.

Для этого, кстати, функционирует таможенная академия с её филиалами, в которой дают профильное образование. Но если взглянуть правде в глаза, то образование, которое сегодня дают студентам в академии, лет эдак 10-15 оставляет желать лучшего.

Главные причины являются риторическими и философскими. Одна из них - деградация системы образования. В силу многих моментов, даже при большом желании, талантливые преподаватели не могут с существующими программами дать необходимые и полезные знания юным дарованиям.

Вторая причина - преподавательский состав. Раньше многие действующие таможенники совмещали основную работу и преподавательскую деятельность в академии. В итоге детишки получали знания от реальных практиков, что положительно складывалось на процессе обучения.

Но в силу многих причин преподавателей-таможенников постепенно вытравили из системы, что безусловно негативно отразилось на конечном результате. Возрастающая бюрократия только подливала масла в огонь. Сейчас среди практикующих зелёных человечков осталось достаточно мало.

Да о чём там говорить? Когда таможенники приезжают на повышение квалификации и слушают то, что им затирают преподаватели, они сидят за партами с жуткими фейспалмами. И дело не в том, что учебники и НПА расходятся с суровой реальностью. Всё гораздо сложнее и хуже...

Впрочем, недавно в интернеты просочился проект нового федерального закона, который подразумевает в системе таможенных органов курсантов. Судя по всему, хотят выстроить аналогию с другими ведомственными ВУЗами, в которых готовят специалистов.

Будут предусмотрены в таможенной системе и специальные звания рядовых. Скорее всего, как раз курсантам и будут они присваиваться (если это не так, то возникает множество другим вопросов). Что это означает для таможенной системы?

Во-первых, это может взбодрить саму академию и подход к отбору студентов. Происходящее в академии сегодня вызывает тревожность. Выпускники всё реже подают надежды. А с ними нам потом приходится работать и лепить из них таможенников практически с нуля.

Во-вторых, наличие специальных званий у курсантов сделает их сотрудниками таможенных органов со всеми правами и обязанностями. Вполне логично, что им будет засчитан стаж выслуги лет в полном объёме, а не половина. Но не в выслуге дело, нет.

В-третьих, в статусе должностных лиц таможенных органов их можно будет посылать на практику на таможенные посты, где они будут набирать практический опыт, а также приносить реальную пользу, а не быть ходячими ксероксами (и разумеется, нести ответственность за свои действия). В условиях нехватки кадров это будет очень полезной опцией.

Многие могут вспомнить, что слушатели академии в самом начале её становления также имели специальные звания, им засчитывался стаж службы в таможенных органах. Соответственно, преподаватели имели такой же статус. И уровень подготовки был значительно выше. Всё новое - хорошо забытое старое, не так ли?

Слухи о том, что в таможенных органах появятся рядовые, всплывали года полтора-два назад из-за вброшенного фейка проекта федерального закона. Тогда нами была выдвинута гипотеза о том, что если это и сделают, то это уместно для студентов таможенной академии.

И вот сегодня мы наблюдаем реальный проект федерального закона, а не фейковые НПА, в котором мы наблюдаем введение специального звания рядового. Учитывая, что новый проект ФЗ проработан неплохо и этот момент учли, что-то подсказывает о том, что нас всё-таки почитывают люди в высоких кабинетах...

В любом случае, мы видим неплохие попытки внедрить правильные реформы для оздоровления таможенной системы. Подготовке кадров нужно уделять много времени и сил. Самое главное, чтобы реализация этих реформ не подкачала. Обидно будет осознать, что силы были потрачены зря..

© Злой таможенник

Многие в курсе о том, что сотрудники таможни имеют право на выход на пенсию по выслуге лет. Нормативно-правовые акты разработаны по аналогии с аналогичными правами военнослужащих и сотрудников силовых ведомств.

Предусмотрена льготная выслуга лет для сотрудников, несущих службу в условиях Крайнего севера, для оперативно-розыскных подразделений, моряков и так далее. Но служба в таможне разная. И если одни перекладывают бумажки в управлениях, то другие круглосуточно несут свою службу в пунктах пропуска.

Наиболее суровые условия можно наблюдать на автомобильных таможенных постах. В жару и в лютый мороз таможенники стоят на страже экономических интересов Родины, выявляя контрабанду, пресекая ввоз наркотиков, оружия и многие другие нарушения.

В условиях проведения определённых мероприятий в соседней стране, на пункты пропуска осуществляются нападения, которые могут унести жизни мирных жителей и должностных лиц, несущих свою службу: пограничников и таможенников.

В Пограничной службе для должностных лиц предусмотрено льготное исчисление выслуги лет для тех, кто работает на автомобильных погранпереходах. И это неслучайно, потому что условия службы существенно отличаются, например, от службы в аэропортах или управлениях. Попробуйте постоять на китайской границе в "-30" целую смену. Ни бушлаты, ни шапки-ушапки сильно не спасают. Инфа сотка.

Существующий пробел порождает за собой социальную несправедливость между ведомствами, стоящими на страже границы (условия службы пограничников и таможенников в пунктах пропуска отличается незначительно).

В настоящее время многие не желают проходить службу на автомобильных пунктах пропуска, предпочитая отсиживаться в морских портах или управленческих кабинетах. Особенно это актуально сейчас, в период проведения мероприятий на территории соседней страны. Там имеется серьёзный риск для жизни и здоровья.

Всё это ведёт к оттоку кадров, который необходимо свести к минимуму. Плюс ко всему, должны быть стимулы к тому, чтобы привлечь высококвалифицированных специалистов на автомобильные пункты пропуска, от которых зависит экономическая безопасность страны.

Для того, чтобы хоть немного понять, есть ли понимание ситуации в высоких кабинетах, был направлен запрос в Центральный аппарат. Предполагая суть ответа таможенников, от которых зависит не так много, данный запрос был направлен и в более серьёзные структуры.

Впрочем, его всё-равно спустили таможенникам. От таможни пришёл ответ очень быстро. Причём, ответов была два и они немного отличались по содержанию. Но нужно отдать должное родному ведомству. Ответы нельзя назвать сухой отпиской, что не может не радовать.

Что можно сказать? В ответе была дана отсылка к нормативно-правовому акту, который редакция канала давно изучила вдоль и поперёк. Иначе, подобный запрос о льготной выслуге лет не был бы написан и отправлен. Информация с намёком на предложение о том, что пора бы переработать НПА, принята во внимание...

Ещё было сказано о том, что в условиях риска для жизни должностные лица получают надбавки, а некоторые из них даже представлены к государственным наградам. Да, это тоже неплохо, хотя речь была немного о другом.

Опыт подсказывает, что вряд ли запрос к чему-либо сподвигнет, и уж тем более к законодательным инициативам. Если читать между строк, то... Сами всё понимаете. Хотя нужно и осознавать, что пропихнуть законодательные инициативы непросто, даже если это кадровые подразделения центрального аппарата. Не всё от них зависит. Вернее, зависит очень мало. И простые таможенники-работяги должны это понимать. Кстати, второй ответ оказался более оптимистическим.

Вновь был дан ответ о том, что в настоящее время не предусмотрена льготная выслуга лет для должностных лиц, проходящих службу в автомобильных пунктах пропуска. Но намекнули о том, что ведомством ведётся работа по разработке проекта нового федерального закона.

Письмо даёт надежду на то, что в новом проекте предусмотрят вопросы льготного исчисления выслуги лет в таможенных органах. Относительно недавно в интернеты был выброшен этот самый проект, в котором почему-то не обнаружилось моментов, которые мы затронули в этой статье.

Не исключено, что это лишь демо-версия законопроекта. Быть может, под него будет новые нормативно-правовые акты, которые затронут этот самый момент. Во всяком случае, хотелось бы верить в лучшее. Но что-то подсказывает, что про автомобильные пункты пропуска элементарно забудут. Се ля ви, как говорится...

© Злой таможенник

Секретом для наших граждан не станут факты взяточничества в силовых ведомствах. Чаще всего это касается вопросов получения денег от подконтрольных лиц. Исключений среди контрольно-надзорных учреждениях практически нет. Берут купюры полицейские, берут купюры таможенники, берут купюры пожарники.

При таких схемах по обогащению часть денег может уходить вышестоящему руководству по вертикали. Но это то, что касается "внешней коррупции". Но помимо неё существует и внутреннее мздоимство.

И даже это внутреннее взяточничество может делиться на категории. В одних случаях могут давать деньги проверяющим или надзорным подразделениям за то, что бы те в свою очередь закрывали глаза на недостатки в работе или даже на совершение преступлений разного характера.

Самой забавной категорией являются взятки за решение кадровых вопросов. Например, за перемещение на вышестоящую должность. Или, например, за то, чтобы документы на присвоение очередного звания ушли вовремя. Да, не смотря на то, что человеку положено звание по выслуге лет, кадровики могут затягивать этот процесс в надежде на получение каких-нибудь плюшек.

О подобной картине рассказывали коллеги относительно уходов в отпуск и прочих подобных мероприятиях. Но недавно стало известно об одном занимательном случае, который произошёл в рядах противопожарной службы.

Трудился себе пожарный. Но не сильно он любил это дело. Или был занят важнецкими делами. Числиться в рядах ведомства ему хотелось. А вот на работу ходить он явно не желал. И для этой опции он решил подкупить своего начальника.

Занимался этим он на протяжении практически трёх лет. За это время он успел передать взятки своему руководителю на общую сумму в 180 тысяч российских рублей. За ту сумму ему не ставили прогулы, пожарный получал зарплату, и у него шёл стаж службы в государственных органах.

Забавно, но деньги подчинённый переводил начальнику на банковскую карту. Видимо, думал о том, что так гораздо безопасней, чем отдавать деньги наликом. Ну а начальник тратил деньги, разумеется, на собственные нужды. Nuff said...

Но такое редко можно замалчивать вечно. То ли завистливые коллеги, то ли случайность, но об этом всём стало известно чутким сотрудникам конторы и полиции, которые быстро заинтересовались подобным фактам в противопожарной службе.

Кстати, нередко носители погон имеют свой бизнес (как правило, оформленный на доверенных лиц из числа близких родственников), на который необходимо много сил и времени. А вот служба элементарно мешает зарабатывать деньги.

При этом многие не торопятся сдавать ксиву на стол. Чаще всего это связано со стремлением находиться в системе, которое может помогать бизнесу. Или же попросту человек набивает стаж службы, например, для выхода на пенсию по выслуге лет.

Мы не знаем, по какой причине пожарный башлял своему начальнику за прогулы, но такую ситуацию нельзя назвать вопиющей редкостью. Такое встречается там, где меньше всего заметно отсутствие сотрудника. Но мир не без добрых людей.

Учитывая, что нагрузка всё-равно распределяется на других служащих, не исключено, что кто-то элементарно стуканул. Служба то не сахар, как говорится. А на начальника пожарного возбудили уголовное дело по статьей 290 УК РФ.

Кстати, подозреваемый уже сознался в содеянном и дал признательные показания, что поможет ему снизить наказание. Возбуждено ли дело о даче взятки (291 УК РФ) в отношении пожарного, к сожалению, не сообщается.

Подобные случаи являются частью коррупционной системы, которая словно фундамент скрепило многие аспекты государственной службы. Скорее всего, в ближайшее время существенно ситуация не исправится. Впрочем, а кого это удивляет?

© Злой таможенник

Практически как гром среди ясного неба в средства массовой информации была выброшена новость о том, что в законодательных кузнецах куют новый федеральный закон, который будет регламентировать службу в таможенных органах.

Собственно говоря, давно пора. Таможня шагнула значительно вперёд, да и время не стоит на месте. Под новые реалии нужны более свежие и эффективные нормативно-правовые акты. В интернете пока бегло можно прочитать о новеллах и потенциальных полномочиях таможенников.

Редакция канала пробежалась по диагонали по проекту нового ФЗ. Там действительно есть много интересного. И на многих моментах мы остановимся отдельно. Но куда сильнее удивило то, что в проекте фигурирует новое специальное звание рядового в системе таможенных органов.

В голове стало возникать много противоречивых мыслей и догадок. Но более детальное изучение текста законодательного пирожочка в целом расставило многое на свои места. Кстати, примерно полтора года назад об этом уже ходили слухи.

Слухи родились благодаря фейку, который был брошен на профильные ресурсы. Фейк представлял собой фотографию экрана, на котором был изображён "федеральный закон", которым вводятся новые специальные звания: рядовые, сержанты и старшины таможенной службы.

То ли это была сатирой над проявлением сапогизма в таможне, то ли просто шутка какого-то умельца, но небольшой шухерок тогда произошёл. Единственным местом, куда это можно было прилепить рационально - студенты таможенной академии. Такая гипотеза была сделана ещё полтора года назад в этой статье на фоне фейков о рядовых в таможне. Но вот новый проект ФЗ уже сложно назвать фейком, так что...

У кого остались в памяти старые времена, непременно вспомнят о том, что слушатели таможенной академии когда-то носили специальные звания прапорщиков таможенной службы. И вполне здравой идей будет вернуть "на круги своя" (дело не в званиях, а в подходе).

И вот здесь мы приходим к самому интересному. В проекте нового федерального закона неоднократно можно встретить слово "курсант", что косвенно подтверждает догадку о применимости звания рядового к кому-либо из таможенной системы.

Но курсантов сегодня в таможенной академии нет, есть обычные студенты, для которых даже нет распределения в таможенные органы. Можно с уверенностью предположить, что таможню ждут большие реформы. Уже пару лет ходят слухи о том, что поэтапно будут увеличивать предельное количество сотрудников (т.е. должностных лиц "под погонами").

В контексте этих слухов и проекта нового ФЗ, можно строить и дальнейшие логические цепочки о том, что таможенные академии заполнятся курсантами со специальными званиями рядовых, что сделает их полноправными винтиками таможенной системы.

Конечно, быть может звания рядовых предусмотрят и для других категорий таможенников, но это менее вероятные сценарии. В любом случае, это будет большим плюсом для подготовки кадров, к которому таможня, судя по всему, собирается подойти более трепетно, нежели это происходит сейчас.

Главное, чтобы будущие курсанты-рядовые в первую очередь уделяли внимание таможенному делу и нюансам сложного законодательства, а не вымпелам, геральдике, строевой подготовке и прочим потешным штукам. Иначе хорошие идеи порушатся на корню, а на выпуске вместо высококвалифицированных специалистов мы получим отлично марширующих идиотов...

© Злой таможенник

Правоохранительная деятельность - уникальная в своём роде вселенная. Она полна различными подводными течениями и камнями. С одной стороны в руках силовиков обширные возможности и полномочия. А вот с другой - не так уж всё и радужно.

Если брать такую увлекательную штуку как оперативно-розыскную деятельность, тот здесь вообще государство в государстве, внутри которого существует своя феодальная раздробленность и даже междоусобицы.

Нужно понимать, что многое из того, что проделывают оперативники, всегда будет на грани закона (а иногда и за этой хрупкой гранью). Следуя всем предписанным правилам, добиться результата весьма проблематично. И случается так, что приходится применять различные хитрости.

Один из самых ценных ресурсов - информация. Особенно, если она содержится в различных базах данных. У каждого ведомства существуют свои полезные программки, которые содержат информацию по интересующему субъекту.

Чем обширней задачи ведомства, тем эти базы данных содержательны. Но далеко не всегда имеется возможность получить эти данные. Во всяком случае, быстро. А время также является ценным ресурсом. Речь идёт всё-таки о преступниках, которых нужно как-то вычислять и оформлять путёвку на лесоповал.

Дело в том, что на ряд действий необходимо получение согласования различных инстанций и подписи людей в погонах или мантиях. А этого добиться можно не всегда просто. Во всяком случае, если ты обычный опер на земле, а не парняга из управления по управлению управлениями.

Например, в одном из крупных городов нашей страны недавно произошла занимательная история, которая полна взаимоисключающих параграфов. Дело в том, что в интернетах существуют сервисы по получению данных на граждан. Часть информации сливается самими же силовиками.

Другие сервисы работают на алгоритме сбора данных, которые лежат в свободном доступе (да, мой юный злодей, большую часть информации ты сливаешь через свой аккаунт в инстаграме или ВКшечке). Некоторые сервисы, разумеется, небесплатны.

Что самое интересное, сами же силовики активно используют эти сервисы в служебных целях.

Просто потому что это быстрее. А уж как легализовать эту информацию, смекалистый человек в погонах всегда найдёт действенные способы.

Так вот. Сейчас чуткими сотрудниками конторы при поддержке дружественных силовых ведомств конторы проведены следственные действия в отношении тех, в чьих руках находятся нелегальные базы данных, в которых имеется много закрытой информации.

Как поговаривают в этих ваших телеграмах, поводом послужила утечка инфы в отношении сотрудника одного из силовых ведомств. Хотя сотрудники этих же ведомств вполне себе имеют на вооружении эти самые базы в обход официальных источников получения информации.

Сейчас некоторые эти "сервисы" вышли из строя. Этот полезный, но сомнительный инструмент был в руках не только силовиков, но и использовались службами безопасности банков и различных организаций. Преступники, кстати, тоже успешно юзают подобные ресурсы.

Хотя стоит заметить, что одним из источников пополнения баз данных являются продажные силовики. Парадоксально, не так ли? Впрочем, информация сегодня является ценным товаром, на который есть спрос. Не мешало бы ударить по этим самым продавцам в погонах.

Подобные взаимоисключающие и дополняющие параграфы - лишь одна глава увлекательной книги государственной машины. Но это очень интересная и показательная глава. Одна проблема порождает другие. Как только получается победить одну, тут же нарисовываются другие. И ситуация, когда силовики своим некультурным поведением усложняют работу другим, не нова.

Исчезнет ли проблема утечки данных? Разумеется, что нет. Скорее всего это увеличит прайс на подобные услуги или монополизирует их в одних руках. Как с этим бороться? Да чёрт его разберёшь. Всё слишком сложно и запутанно...

© Злой таможенник