ZAVODFOTO.RU

Новая вагоноремонтная компания в конце 2019 г.  приобрела имущественный комплекс Орского вагоноремонтного завода, который сегодня стал одним из флагманских предприятий холдинга. Орский вагоноремонтный завод занимается ремонтом грузовых вагонов, изготавливает и ремонтирует запасные детали, выпускает чистовые оси колесной пары грузовых вагонов. Сегодня Орский вагоноремонтный завод – это стабильно работающее и развивающееся предприятие. Предприятие постоянно модернизирует производство. Например, в 2021 году на Орском вагоноремонтном заводе запустили автоматизированную линию по выпуску чистовых железнодорожных осей.

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Орский вагоноремонтный завод 10 ноября 2021 года запустил автоматизированную линию по чистовой обработке вагонной оси типа РУ-1Ш. В рамках этого проекта было создано 52 новых рабочих мест. Производственные мощности линии позволяют производить 28 тысяч осей в год. Высокий спрос на вагонные оси и возможность их дальнейшего использования на вагоноремонтных предприятиях в качестве одного из элементов новой колесной пары и гарантирует клиентам предприятия полную защиту от рыночных колебаний в обеспечении их колесными парами. На Орском вагоноремонтном заводе трудится порядка 450 человек

Более подробно про них здесь: Как Орский вагоноремонтный завод ремонтирует вагоны (часть 1)

Орский вагоноремонтный завод занимается ремонтом грузовых вагонов, изготавливает и ремонтирует запасные детали, выпускает чистовые оси колесной пары грузовых вагонов. Входит в состав ООО «Новая вагоноремонтная компания». НВК признана системообразующей компанией для экономики России, а многие их предприятия являются градообразующими и социально значимыми для своих регионов. Группа «НВРК» предоставляет услуги в области ремонта, технического и сервисного обслуживания грузовых вагонов.

Более подробно про них здесь: Как Орский вагоноремонтный завод ремонтирует вагоны (часть 1)

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Группа «НВРК» - крупнейшая объединенная сеть вагоноремонтных предприятий с широкой географией присутствия на территории всей страны. Сеть предприятий Новой вагоноремонтной компании покрывает 15 железных дорог страны, охватывая 38 субъектов Российской Федерации. Они производят ремонт всех типов подвижного постава, в том числе инновационных вагонов. Им доверяют свои вагоны как крупнейшие компании – операторы, так и собственники с единичным подвижным составом. Компания объединяет 45 предприятий, расположенных на всей территории Российской Федерации - от Комсомольска-на-Амуре до Мурманска. В эту семью входит и Орский вагоноремонтный завод.

Более подробно про них здесь: Как Орский вагоноремонтный завод ремонтирует вагоны (часть 1)

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Орский вагоноремонтный завод стабильно входит в ТОП-10 предприятий России по объемам планового ремонта грузовых вагонов. Сегодня производственные мощности завода позволяют ремонтировать около семи тысяч вагонов и свыше 13 тысяч колесных пар ежегодно. В состав предприятия входят вагонно-колесная мастерская, промывочно-пропарочные станции, пункт дегазации, а также инжиниринговый центр, где разрабатывается новое оборудование. Немаловажной в современной истории Орского вагоноремонтного завода является сеть по обслуживанию танк-контейнеров.

Более подробно про них здесь: Как Орский вагоноремонтный завод ремонтирует вагоны (часть 1)

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Еще одна отличительная особенность предприятия в том, что они сами могут делать железнодорожные оси для колесных пар. На предприятии работает более 400 человек.

К реализации проекта по выпуску чистовых железнодорожных осей типа РУ-1Ш для колесных пар на предприятии приступили в декабре 2020 года, а 10 ноября 2021 года она была запущена. Между прочим, чистовая вагонная ось в линейке продуктов вагоноремонтного предприятия появилась в нашей стране тогда впервые. Инвестицию в эту историю составили более 122 миллионов рублей. Производственные мощности по этому направлению составляют 7 осей в час, в год - это около 28 тысяч осей.

Более подробно про них здесь: Как Орский вагоноремонтный завод ремонтирует вагоны (часть 1)

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Чтоб колёса парами катили
Днём и ночью в разные края.
Мы вагоны чиним грузовые,
Знаем точно: трудимся не зря!

В состав группы ООО «Новая вагоноремонтная компания» Орский вагоноремонтный завод вошел в 2020 году. Историю предприятия нельзя назвать простой. Вагоностроительный завод был основан в 2005 году на базе бывшего завода цветных металлов. Спустя шесть лет, в 2011 году, здесь были произведены первые грузовые вагоны. Однако в 2013 году на фоне экономического кризиса и высокой долговой нагрузки на предприятии был запущен процесс банкротства.

В конце 2019 года  имущественный комплекс завода выкупила «Новая вагоноремонтная компания». Это событие смело можно назвать новой отправной точной в истории предприятия. Меньше чем за год Орский вагоноремонтный завод сумел стать лидером по ремонту на Южно-Уральской железной дороге.

Более подробно про них здесь: Как Орский вагоноремонтный завод ремонтирует вагоны (часть 1)

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу