Кожевенное ремесло

Осталось вырезать и сшить)

Проверил выкройку)

Решил я похудеть, не к лету как все, а просто похудеть. Скинул 15 кг и пришлось менять весь гардероб.
Ремень решил сделать сам...

Доброго времени суток, приветствую всех в нашем сообществе: мастера, подписчики и случайные гости!

В июне было опубликовано 70 постов, из них с тегом моё - 67. в порядки убывания рассмотрим 10 авторов отмеченных высокими оценками пользователей сайта.

Этот парень был из тех, кто просто любит шить... от @Curious771

Шью из кожи в свободное время от @elek664,

Мой первый рюкзак от @Crownprince,

Моя первая сумка от @Borsari,

Первые работы из кожи от @Ivelios23,

Ключница летучая мышь от @woodkimmer,

Там бунтуют! тут бутуют! от @cucumber.marko,

Несколько новых работ от @kooc,

Трифолд от @woodkimmer,

Подарок гитаристке от @KoBroSell,

Не так давно, я занимался изготовлением нескольких зипперов, маленький 10х10 см. и большой 20х10 см., и возникла проблемка: ну очень неудобно работать с урезом, т.к. кожа мягкая (совсем не плотная). Детали держать в руках - совсем неудобно, "все крутится, вертится и гнется". Вариант - зажимать в шорнике, тоже - так себе, т.к. нет маневренности, нет возможности "крутить и вертеть" шорник, чтобы работать с урезом под разными углами и с разных концов, быстро меняя его положение.

И я задумался ...

В итоге "смастерил" Ручной шорник.

Сразу оговорюсь - для любителей "Ох и Ах": может быть есть подобное, я не видел и выкладываю инфу бесплатно, надо - берите, нет - "проходите мимо", я "на гениальность не претендую"))).

Итак, начнем, по пунктам (фото будут соответствовать).

1) Сделан из двух "пар деталей": рейки и велосипедные эксцентрики.

Рейки - у меня дерево (ясень), были дома. Можно использовать, в принципе, что угодно, хоть пластик, вопрос лишь в их жёсткости и гладкости (в том числе ребер) - чтоб не оставалось отпечатков на коже. Я свои - около получаса наждачкой полировал ... Где взять рейки: поискать у себя, у соседа, купить в магазине и т.п.

Велосипедные эксцентрики - так же были дома, они продаются почти в любом веломагазине, как запчасти-комплектующие, есть разные, мои - вроде по 100 р.

2) Длина реек - у меня 30 см.

Высота - 2 см., ширина - 1 см.

Сверлим отверстия в рейках под эксцентрики, (у меня диаметр 6, желательно - чтоб плотно сидел эксцентрик в рейке!), на расстоянии 3 см. от концов (получаем расстояние между эксцентриками - в районе 23 см., чего достаточно для расположения между ними панели зиппера, одного из больших изделий). Вставляем эксцентрики.

Ручной шорник готов!

3) Принцип изготовления, как и его работы - прост: повернули ручки эксцентриков (разжали), вставили (засунули) между рейками элемент изделия, зажали эксцентрики, при этом подкручивая гайки, чтобы найти необходимую силу зажима.

Работаем с урезом.

4) Для правильной работы шорника, чтобы происходил зажим детали между эксцентриками: по краям, между рейками, клеим на 3М - по кусочку кожи, той же толщины, что и деталь или больше. На фото - просто положил кусочек кожи с одной стороны, для понимания ...

5) Что в итоге получаем: конечно, не идеальное устройство (его можно доработать для удобства, но я не часто его использую, поэтому - меня и так устраивает), но просто, быстро и дёшево, для более удобной работы!

А что мы ещё имеем, какие плюсы, в отличие от "обычного шорника" или рук:

- можно его использовать для работы с урезом ремешков;

- прошивка, как деталей изделия, так и ремешков, с зажатием ручного шорника в "обычный шорник";

- работа с деталями, толщина которых меняется по длине (в том числе - часовые ремешки).

Все просто: один эксцентрик зажимаем больше, а второй меньше и ищем положение детали между ними, чтобы были зажаты обе стороны детали - и толстая и тонкая (что, не получится сделать в "обычном шорнике"))).

Ну и, как говориться: не благодарите)))

Да, все руки не доходят сделать подобный шорник для обработки полукруглых углов деталей, когда так же - мягкая кожа и трудно с ними работать.

Принцип - тот же ...

А так же, по тому же принципу, можно его сделать длинным, для работы с ремнями)))

Привет Пикабу. Часто встречались мне клиенты которые хотели бы увеличенный карман для валюты . По этому найдя больше свободного времени решил сделать это и вот что получилось.
Все начинается как всегда с изготовлением карманов под карты

В данном фото видно что края сбрусовываются , так же клею ткань что бы избежать растягиваний кармашков и склеиваются для того что бы получить идеальный результат

Поверх проводится биговка и кармашек выглядит завершенным.
Далее кармашки пришиваются к основе

После того как внутренние карманы прошиты закрывающий карман клеится и пришивается по центру. В завершении этого задняя часть так же клеится кожей

После этого я пришил деталь для увеличения кармашка

Потом вырезается основа и к ней пришил отдел

Думаю что данного увеличение хватает ну и в последующим собираю другую сторону. Это отдел на молнии и так же кармашки. Вот что получилось

Спасибо за уделённое время )

Давно хотел что-то выложить из своих работ. Кожей занимаюсь не долго даже года нет. Очень хотел сделать ремень с прошивкой, но как-то ни кто не заказывал. Вот сделал) Делюсь результатом) косяки конечно есть, соответственно есть куда стремиться в качестве)

Кожа: Буйвол WAX цвет серый
Пробойник: ромб 5мм с Алиэкспресса
Нитка: Galaces 0,55
Пряжка и винты куплеты в тавро(там же где кожа и нитка). Цвет: винтажный никель.

За всё время работы с кожей я "не попал" в желания заказчика два раза. Первый раз был в начале пути, когда чехол для радиоприемника был сделан по фотографиям и немного не подошёл в размер крышки чехла. Второй раз я не услышал и, видимо, неправильно задавал вопросы в изготовлении кошелька.

В любом случае стараюсь минимизировать какие-либо последствия и переделывать изделие уже с учётом всех замечаний.

Результат, который удовлетворил:

ТТХ:
Кожа Alran Sully
Покладка - нейлон + Оксфорд 200
Нить - CT point
Изменены монетница, откидной отдел, увеличены размеры кармашков для карт, кошелёк стал немного больше по ширине в закрытом виде.

Требовалась, чтобы в середину можно комфортно вложить паспорт, поэтому монетница сделана максимально плоской и тонкой.