
DiaMaT

Экспериментальное (снова про пинлок)
Как уже в прошлом посте писал, мне случилось оказаться тем счастливчиком, который по глупости протер спиртом свой пинлок(гусары молчать!) И ему пришёл полный ээ.. вобщем повреждения несопоставимые с дальнейшим использованием.. так как проживаю ниразу не в столице, новый на заказ будет ехать неделю, а тут погода дает возможность урвать последние деньки для покатушек и это очень грустно, ибо во влажную погоду уже настолько отвык от этого ежесветофорного дергания забрала, примерно как листать страницы бумажных книг, после того как перешел на электронные с автоскроллингом - т.е. вроде и можно - но нерадует.
Вечером выдалось полчаса свободного времени, дай думаю поэксперементирую с так сказать double space'ом визора.
Сканировать было лень, поэтому уложил многострадальца на бумагу в клетку ( строго поверенную тут же металлической линейкой) сфотографировал на телефон, перекинул в corel и парой кликов мышью обвел не особо замарачиваясь .
Получил, контур
Дальше нашел в остатках кусок миллиметрового пэта, бросил на лазер, вырезал
Примерил, вроде все так
Нашел прозрачный акриловый скотч, наверно миллиметров 6 шириной, разрезал его вдоль по линейке, обклеил по периметру,
аккуратно наклеил на визор на место пинлока.
Ну и собственно мякотка - выводы после 2х полных дней на мотоцикле ( в дождь в том числе) :
1й- положительный - ездить с таким эрзац-пинлоком ГОРАЗДО приятнее чем без пинлока вообще, запотевание происходит в гораздо меньшей степени и реально можно ездить не открывая забрало.
2й- отрицательный - влаго(хрен егознает какое) покрытие оригинального пинлока играет серьезное значение в отсутствии запотевания, и с оригинальным ездить все же приятнее, посему как только приедет то поставлю, а вот на пассажирский шлем(реедко и недалеко бывает) где нет крепления пинлока - точно наклею такую же.
З.ы. Еще думаю поэкспериментировать в качестве материала с FEP пленкой, она достаточно олеофобная, вдруг получится хорошо..
Боли пост
Я коротенько. Никогда, нет, НИКОГДА !!! Не протирайте пинлок спиртом.
Вопрос владельцам TDM 850
Добрый день господа, случилось мне стать счастливым (надеюсь) обладателем данного коня 1998г.в. в довольно неплохом состоянии под конец сезона, и вчера ближе к ночи менял масло с фильтром, а сегодня утром нашел вот такое изделие на месте замены, может кто знает откуда это и где я в темноте вчера проебался ? Или это вообще не от мотоцикла )
Завершаю "несезон"
Зима в центральной полосе решила под конец показать что она все еще может и я решил - благо выходные - отметить выездом окончание т.н. "несезона" для мото, надеюсь через недельку уже будет сухо и ясно ))
Это мой 1й "несезон", я катал всю зиму, у меня раньше небыло "грязного некрасивого мотоцикала" и я просто хочу поделиться тем что открыл для себя целую новую мотовселенную, придя в лайт/псевдо/китай эндуро осенью прошлого года, одна эта зима на 2х колесах дала мне больше эмоций чем наверно все последние годы .. а на 2х колесах я уже почитай как 26 лет с перерывами). Это действительно заставляет ваши навыки расти, катать более вдумчиво, отрабатывать владение управлением, искать и впитывать информацию (к слову в ютубе вообще все засрано эндуро пабликам у меня теперь)).Там где раньше в городе ты испытывал легкое чувство ужаса на секунду потеряв сцепление заднего колеса с дорогой - на снегу ты просто добавляешь газу и ловишь равновесие ощущая победу над обстоятельствами (или боль от падения)) Да пусть спорт дарит адреналин, и даже наверно осознание опасности на дороге дает определенную перчинку чувствам, но с годами и это приедается и становится просто скучно, треков рядом нет, шахид гонки по городу в потоке - нахер нахер, просто неспешное передвижение - тоже скучно, эндуро - это была просто новая струя для меня. p/s для моралофилов катал зимой не по ДОП, в полном экипе, мотоботах. Да, я почти как сами знаете кто, адекватный мотоциклист езжу по правилам и остальных призываю к тому же. За последние 15 лет у меня не было ни одной мото-аварии (а вот в мое авто вьезжали минимум 5 раз и 2 из них на стоянке )) и ни одного серьезного падения требующего лечения.
Всем безопасной дороги в новом сезоне , соблюдайте ПДД и будьте внимательны и здоровы )