ABTOBO3

Дано: автопригонщик, который камнем рас%уярил заднее стекло автомобиля. Причем не своего, и не того, которое вёз, а практически случайного авто. Потом задержание, много объяснений и кое-как улаженная ситуация с полицией и владельцем пострадавшей машины.

И нет, парень совсем не неадекват. Далее с его слов:

"Везу мерс по Германии, зарулил в район ну прям вообще неблагополучный, домики какие-то покосившиеся, люди ходят мутноватые, ну короче везде есть такие райончики, нехороший прям. Срать при этом хочется дико, а у автомобиля есть пара нюансов, один из которых — неисправность системы закрытия дверей. Закрыть двери авто нельзя совсем (заказчик специально выбрал такое авто, даже с ремонтом вышло бы значительно дешевле покупки такой же тачки в идеале). Вернее захлопнуть можно, но именно механизм замочный не работает, отойдёшь — любой за руль сесть сможет, если хватит ума дёрнуть ручку.

Какать хочется прям сильно, сосиска уже прям вылезает из теста, так что принято решение рискнуть. Оставляю автомобиль на обочине, и пиздохаю в кусты, минуты 3 шёл до нормального места, даже подъезд для машины удобнее нашёл, но времени переставлять авто не было. Кое-как сел в кусты, сделал свои дела и со спокойной душой пошёл обратно. Но дойти толком не успел, ведь произошла дикая ебанина. Вижу как навстречу мне едет, сука, мой мерс. Сп№здили всё-таки. От злости хватаю первый попавшийся булыжник и швыряю в уже проехавшую мимо тачку. Зерно здравого смысла здесь тоже было, рассчитывал, что разбитое стекло привлечёт внимание копов и водилу примет ближайший же патруль. В общем, проделал метким броским нехилую такую дыру в стекле. Следом вышел дед из тачки и начал матюкаться на отборном немецком. Тут-то я и заметил: марка, модель и цвет — мои, а номера-то, блять, другие..."

Обычно мы пригоняем авто из Европы под ключ. Бывают также исключения, когда по просьбе заказчика берём уже купленный им автомобиль и загоняем его в страну.

В одной из таких ситуаций случился форс-мажор: взяли авто, а там мало того, что расходники практически по нулям (масло, тосол), так ещё и поцарапан кузов будто гвоздём по кругу.

Водитель на месте осматривает авто (друзья заказчика оставили на платной парковке с ключами на охране), и все замечания по состоянию озвучивает владельцу по телефону.

Тот извиняется и просит докупить и долить расходники, на царапины просит забить, мол так и было. Ну ок, водитель на месте готовит авто к поездке и выдвигается.

Не доехав буквально 150 км до заказчика рапортует — авто заглохло, скорее всего полетел генератор. Информация доносится до заказчика, тот соглашается с условиями доставки до СТО и ремонта, водитель оперативно находит эвакуатор и недорогое СТО, где генератор починят. Суммарно тратим в районе 100 евро на всё.

По итогу водитель доставляет и отдаёт авто, а взамен получает почти всю сумму за услуги, только на 100 евро меньше. На вопрос: втф? - заказчик отвечает — "Так это за генератор, у вас же поломка случилась".

На попытки донести до него, что как бы авто не мы покупали и за состояние авто не в ответе — попытался предъявить за царапины, но тут же был технично послан водителем с фотоподтверждением наличия повреждений до факта передачи ключей для авто на парковке.

Под натиском аргументов заказчик отдаёт недостающие 100 евро, а я выдыхаю и в очередной раз радуюсь лаконичному пункту в договоре: "все расходы по пригону и форс-мажорам оплачивает заказчик".

Звонок от незнакомого мужчины: хотим заказать авто из-за границы.

Ок, вот стоимость услуг, вот расходы, вот варианты авто.

Заказал в итоге человек, но говорит: будем экономить на каждом этапе, а то вы еще лишнего насчитаете))

Ок, мне не сложно, давайте экономить.

— Вот вы пишете, что нужно нанять брокера, чтобы он сделал предварительную декларацию для въезда в страну, стоимость — 150 евро. Это дорого, я сделаю её сам, - говорит клиент.

Ок, вот данные — делайте. По итогу вроде сделал.

Через 2 дня, при попытке въехать в страну — на границе водителя разворачивают, декларацию заполнена неправильно. Клиент с мыльной попой ищет брокера, водитель простаивает сутки в отеле у границы.

Брокер кое-как соглашается за 200 евро сделать декларацию в срочном порядке, еще 70 евро на отель и расходы водителю.

Итог — 270 евро, вместо 150, + потерянное время и недовольный клиент.

Выводы делайте сами)