Адептам непристёгивания надо напоминать судьбу народного артиста РСФСР Николая Караченцова.

"Ночью, уже 28 февраля [2005 года], в Москве, на обледенелой дороге Мичуринского проспекта напротив кинотеатра «Литва» автомобиль Volkswagen Passat B5, за рулём которого был Караченцов, попал в аварию.

По словам Андрея Кузнецова, родственника актера, попавшего вместе с ним аварию в ночь на 28 февраля, при выезде на Мичуринский проспект Караченцов заметил впереди железнодорожный переезд и нажал на тормоз - видимо, слишком резко. Машину занесло, и она ударилась о фонарный столб.

Удар пришелся в заднюю правую дверь. В результате сработала боковая подушка безопасности со стороны пассажира, и Кузнецов отделался лишь сотрясением мозга. Водителя же должен был спасти от травм ремень безопасности, но, как заключают эксперты, этот ремень не был застегнут.

Как пишет ежедневная газета "Коммерсант", это означает, что актер нарушил правила дорожного движения, и в соответствии с действующим законодательством, обязан заплатить штраф в размере 50 рублей.

Газета уточняет, что автомобилю достался так называемый "хлыстовой" удар. Иначе говоря, летящая вперед и одновременно вращающаяся против часовой стрелки иномарка угодила в столб задней правой частью. При этом весь удар приняли на себя задняя правая дверь, ее стойки и частично – крыша. Фронтальная же часть автомобиля вообще не получила никаких видимых повреждений.

В результате актёр получил серьёзную черепно-мозговую травму и тупую травму живота, также у него были сломаны три ребра. Он был доставлен в больницу, где ему той же ночью была сделана трепанация черепа и проведена операция на головном мозге. Как только позволило состояние пострадавшего, его перевезли в Институт Склифосовского. 26 дней Караченцов пролежал в коме."

До самой смерти в 2018 году знаменитый артист не реабилитировался.

Почему я  считаю, что те люди, что считают, что ремни безопасности излишни, ГИББД лишь бы найти за что оштрафовать, на одном уровне развития с антипрививочниками, верующими в плоскую землю и 5G - излучение?

А потому, что сам столкнулся. Не в теории. В далёком августе 2000-го. Вот здесь:

Сейчас там, на пересечении Абрамцевской улицы и Вологодского проезда, поставили светофор, и правильно сделали - там север прикрыт небольшой горкой, и бились, по словам жителей, каждую неделю.

А тогда стояли знаки, и стоял треугольник на моей стороне.

Правила я знал, сдавал на права без денег, а что именно меня тогда отвлекло, затрудняюсь ответить. Да я тогда на первых допросах даже затруднялся сказать, по какой дороге я ехал. Потому что шок. Зато помню, что такое "выходить из машины на ватных ногах". Но до этого смотрел замедленное кино - как машинка бьётся о бордюр (кто сказал поребрик? Дтп в Москве!), переворачивается, и меееедленно едет на крыше, разбрасывая брызги стёкол.

Меня всего лишь развернуло. Вот и смотрел кино.

На месте оказались даже сотрудники МЧС, они там в выходные накрывали поляну. Поскольку жидкости из обоих машин растеклись, надо было переворачивать машину с крыши на бок, и доставать того, кто внутри - иначе от любой искры возможно аутодафе. Вот и нашлась работа - ноги были ватными, стали нормальными.

Там ещё была на горке, психушка - так вот, в дополнение картины, психи подошли к забору и начали орать что-то типа - "Зачем машину угробили!". Никто на них не реагировал, своего дурдома хватает, и санитары загнали психов обратно в помещение.

В машине был парень, примерно нашего возраста. Тоже был в шоке, не понимал, где тут, что и как. Но потом раздуплился. И начал кому-то звонить. Пассажир, которого я вёз, предложил даже съебаться - из-за опасений самосуда. Я отказался.

Потом конечно было, как полагается - ГАИ (тогда ещё), разговор с тем, кого он вызвал (парень куда более серьёзный и хитрый, чем пострадавший), оценки ущерба, юридические разборки, пришлось платить за обе машины, дтп было громким, всё железо на металлолом. ОСАГО тогда не было, равно как и камер на мобилках, поэтому без пруфов, кроме картинки вверху.

А что с парнем, что кувыркался вместе с машиной?

А ничего - три дня в больнице, пара царапин. Потом выписали. При чём царапины он получил, когда его вытаскивали - упал лицом на осколки своего же лобового стекла.

Одно точно запомнилось - он висел на ремне безопасности, пришлось перерезать.

Кому-то жутко повезло? Да не, парень пристегнулся! Избавил тем самым себя от погоста, а меня от тюрьмы.

Ответственность - лишение прав на год - никто для меня не отменял. Как и выплату ущерба. Но хрен с ними, железками, правами, люди главнее.

Так что, пристёгиваться, или просто накидывать при проезде поста?

Для меня выбор очевиден. Много машин с тех пор сменил, но всегда пристёгиваюсь.