Бля вспомнил....

Поехал на диагностику ходовой в один сервис - приговорили полмашины - ступицы, наконечники, рычаги и тд. Срочно менять..

Ладно, сказал куплю запчасти и приеду может быть.

Поехал через некоторое время в другой сервис - всё целое, в пределах нормы, только стойки передние подустали, можно типа не спешить, но как будет возможность желательно сменить. Ещё уточнил про ступицы дополнительно.

Ладно проходит ещё месяца 4, я ничего не делал с машиной, выставил на продажу, нашёлся покупатель, захотел он её загнать на диагностику, нашёл он сервис довольно понтовый с вибростендом все дела - вердикт такой - шаровые менять, остальное норм. До этого на 2-х сервисах про шаровые слова не сказали... В итоге машина на этих шаровых уехала на 4000км....

Здравствуйте. Имеется автомобиль Рено Дастер 1.6 102 л.с. 4х4 2013 г.в. с приличным пробегом, свыше 250 тыс. км. Вся ходовка требовала замены, решил сделать капитальный ремонт всей подвески и рулевого управления. Закупил оригинальные запчасти от Дастера второго поколения (2021-2022), а именно передние рычаги в сборе с сайлентблоками и шаровыми, задние рычаги в количестве 6 шт., сайлентблоки задних кулаков 6 шт, амортизаторы и пыльники передние, амортизаторы и пыльники задние, комплект опор с опорным подшипником 4 шт, пружины перед/зад, ступичные подшипники вкруг, стабилизаторы поперечной устойчивости перед/зад, втулки и стойки стабилизаторов, рулевые наконечники и тяги, датчики абс и еще по тормозной системе кое-что. Была возможность (через знакомого оптовика) купить всё это по низкой цене, так как с закрытого завода Рено Россия распродают всякий хлам в виде новых моторов, коробок и ходовки.

Поменял все эти железки за пару дней в гараже, благо есть гидравлический пресс и куча всякого различноно инструмента. После замены всей подвески появилось ощущение, что будто бы только из салона выехал 12 лет назад... Но стало необходимо отрегулировать схождение. Записался в один популярный разрекламированный сетевой автосервис на регулировку схождения, там мне сразу заявили, что сначала убедятся что ходовка исправна. Сделали бесплатно диагностику подвески и приговорили половину новых деталей. Сразу насчитали свыше 100 т.р. з/ч + работа. И то запчасти неоригинал. Были посланы на 3 буквы. Поехал в другой популярный автосервис, там тоже сразу стали смотреть ходовку и приговорили уже совсем другие элементы, насчитав 70 т.р. Сгонял в третий сетевой автосервис, ради интереса, там насчитали под сотку и после отказа ремонтироваться потребовали оплаты 1500р за "диаоностику", после чего были посланы. В итоге схождение мне настроили в гаражах, на 3D стенде, цена вопрлса 1800р за обе оси.