О, у меня вопрос к другой части курятника))

Вы, совы инфракрасные, купив новую тачку, вообще собираетесь мануал открывать или гайды какие смотреть на тему "КАК НОЧЬЮ ВКЛЮЧАТЬ БЛИЖНИЙ СВЕТ НА МАШИНЕ"? Каждый третий ночью шпарит с ДХО спереди и без единого проблеска света сзади. Некоторые особо гениальные ещё и зачем-то включают центральный плафон в салоне автомобиля.
И едешь ты за таким гением и думаешь, то ли у него фонари вообще не работают и ты в него воткнёшься как только он резко нажмёт на тормоз, то ли он забил свет включать.
Так некоторые ещё и дальним моргают в ответ на моргание фар. Но не включают ближний.
Вам вот самим не стрёмно без света ездить или вы думаете, что лента ДХО заменяет ближний свет?
Вы хотя бы регулятор в авто переведите, чудаки, блдь. Машина умнее вас и так.

Не в защиту любителей колхозного тюнинга, но:

Автор, ты дохуя часто сам на своей помойке свет регулируешь?

Я сейчас в отпуске занимаюсь машинами, в том числе и автоэлектрикой. Не представляешь, сколько дерьма приезжает в фарах. Лампочку Н4 поставить наоборот и с перекосом это регулярная херня. Китайские лед-лампы, всратые туманки, которые отрегулированы на высоту ближнего света фар - так же рядовая ситуёвина. Про то, что каждый год необходимо регулировать фары, регулировать развал и схождение колёс и при переобувании поезону балансировать колёса - похоже, что этого не знает 98% автовладельцев. Про остальные "мелочи" я уже не упоминаю

У меня есть пара вопросов к мужикам, любящим ездить с дальним светом или включенными китайскими противотуманками:
Что вы подарите вашим парням на Новый год?
Удобно ли вам жить в курятнике?