Знаете, что? Вы зажрались.

Много в стране четырёхполосных дорог? М1, М4, М11, М12, кусками М7.

Вся Россия ездит по двухполосным трассам. По одной полосе в каждую сторону. Там колоннами идут фуры. И навстречу колоннами фуры. А между ними легковушки. И всем надо ехать, всем надо обгонять.

А у вас истерика, что ваш низкий полет к морюшку в левой полосе был слегка потревожен. Тьфу на вас.

Скуфы на Дастерах, Сандеро и Сузуки SX-4, к вам это тоже относится! Я конечно понимаю, что ваши тачки по 100-140 лошадей нихрена не разгоняются как другие, но газ на обгоне НАДО ДАВИТЬ‼️

Вы так же как и эти дальнобойщики выходите на «обгон» с ускорением улитки, потом дома на своих скуфо- вечеринках за распитием пива рассказываете Михалычу, как вы с Петровной с моря ехали и расход топлива у вас был 4.8 литра на 100 километров, и это с багажником-боксом на крыше ‼️

И если вам моргают сзади за километр, сообразите куда вам нужно совершить маневр не создавая препятствий сзади едущим авто. Встать за фурой пропустить или начать свой улиточный обгон‼️

‼️ЧЕТЫРЕЖДЫБЛЯДСКАЯЯРОСТЬ‼️

А если посмотреть с другой стороны, что видят дальнобойщики. Для примера обочечники в основном кто? Легковушки. Шашечники, второрядники, подрезальщики не включающие повороты, на легковых их в разы больше. Вы думаете вас будут различать, вот едет быдло и обдолбышь Петя, а на другой машинке Вася с высшим образованием, премьерный семьянин с тремя детьми и двумя котами? Нет для него вы все будете "чайниками", огромный толпой глупых и самоуверенных чайников. И в принципе будут правы, потому что если взять среднестатистического водителя легковушки и большегруза, то правда явно не за "братьями меньшими"

Эбана рама... каким же хрупким стало человечество.

В целом, я конечно понимаю всех этих летних путешественников по Мэ4. Что я, бездушная скотина штоль. Если бы я, например, долго и упорно работал, на какой нибудь бестолковой работе, потом получил бы вольную от барина на недельку, на всего недельку, я бы тоже был недоволен тем, что моё дряблое, пузатенькое тельце на целый час позже приедет к заветному "солнцеморебухатьжрать"...этож, мать его, целый час драгоценнейшего отпуска. За этот час, например, можно хорошенько продезинфицировать язык спиртом, а то пермонентное нахождение в жопе начальника, языку совсем не на пользу. За этот час можно совершить променад и выгулять свою жёнушку. Свою любимку. Если она конечно сможет ходить целый час, и не попросит сделать пит стоп в ближайщем пункте откорма. За этот час можно научить своих детей хорошему. Например ещё крепче вбить в их светлые головы чувство вины, неполноценности и выученную беспомощность.

В общем тс, я тебя поддерживаю. Дальнобои пидарасы, другие водятлы пидарасы, пешеходы гандоны, а ты отличный парень. Вон ты насколько обо всех заботишся, этож не тебя задержали этими маневрами, а, ска, создают. Аварийную. Ситуацию. Негодники.

Лучики добра всем, мои любимые. Чмоки чмоки🤣🤣🤣

Скуфы на Дастерах, Сандеро и Сузуки SX-4, к вам это тоже относится! Я конечно понимаю, что ваши тачки по 100-140 лошадей нихрена не разгоняются как другие, но газ на обгоне НАДО ДАВИТЬ‼️

Вы так же как и эти дальнобойщики выходите на «обгон» с ускорением улитки, потом дома на своих скуфо- вечеринках за распитием пива рассказываете Михалычу, как вы с Петровной с моря ехали и расход топлива у вас был 4.8 литра на 100 километров, и это с багажником-боксом на крыше ‼️

И если вам моргают сзади за километр, сообразите куда вам нужно совершить маневр не создавая препятствий сзади едущим авто. Встать за фурой пропустить или начать свой улиточный обгон‼️

‼️ЧЕТЫРЕЖДЫБЛЯДСКАЯЯРОСТЬ‼️

И да, если кого обморгал/обсигналил на М4 30 июля, простите это был я, мальчик Вова 43 года на БМВ 540😆😆😆

На связи человек, поработавший обычным водителем-международником. Сообщаю, что процент клиники в профессии - меньше, чем процент клиники за рулем в целом. Другими словами - большинство водителей-международников - адекватные профессионалы. Но, так как адекватные профессионалы - это просто нормально, про большинство не говорят. Говорят про меньшинство - тех, кто отличился. Как автор поста, например, говорит. И следующее - процент неадекватных водителей в категории «B» значительно превышает такой процент среди профессиональных категорий. От того, как исполняют легковые, с высокого обзорного места - иногда волосы встают дыбом. Как подтверждение своего опуса - предлагаю почитать официальную статистику по виновным в ДТП в РФ. Например, в 2019 году 83% ДТП инициировали водители легковых машин, 8% - грузовых, 4% - автобусы, 3% - мотоциклы, 1% тракторы, 1,6% мопеды. Я не делаю выводов о сексуальной ориентации людей, пополнивших эту статистику. Я не только не оскорбляю этих незнакомых мне людей, но и, если честно, не знаю точных причин такого положения дел. Или коррупция на дорогах и безнаказанность разбаловала народ, или народ сам готов баловаться. Не знаю. Но, разумеется, хотелось бы, чтобы люди вели себя на рулем ответственнее. Искренне хотелось бы видеть и вежливость на дороге. Помните - снаружи всегда видно грязь, в любом публичном деле. Ну и - любой труд достоин не только критики, но и одобрения. «Если у Вас что-то есть, грузовик доставил Вам это»…

Ехали в отпуск из Питера в черноземье через Москву. Платная дорога. Ограничение 130. Ехать - одно удовольствие. Выставил круиз-контроль и кайфуешь. Было бы так, если бы не эти дальнобойщики пидоры ебучие, любители огромных хуёв, на которых они прыгают всю дорогу, безмозглые ублюдки, у которых зеркала заднего вида настроены так, чтобы смотреть как они заглатывают пидорастические члены своих напарников вместе с яйчишками прям во время движения!
Несколько раз были аварийные ситуации, когда во время опережения прям перед носом перестраивались передо мной на скорости 90+-. Приходилось резко оттормаживаться. Ну нахуя, спрашивается, так делать? Дорога полупустая. Трудно посмотреть в зеркало и подождать лишние пять секунд, пока я не проеду? Когда ехали обратно, было то же самое.
Ненавижу, блять, этих фуроёбов! Даже больше чем цыган. Лучи поноса им в каждую поездку.
Адекватные, вежливые дальнобойщики, к вам этот пост не относится. Любви и мира. Оставайтесь людьми.