- Поедем кататься. - галантно предложил продавец.
- А поедем. - ответила я и мы втроём выдвинулись на парковку около магазина.
- Всё очень легко и просто. - с этими словами продавец понажимал кнопочки, покрутил ключик и вжухнул вдаль.
"Убьюсь к хренам прямо здесь." - поняла я.

Продавец вернулся с конца стоянки и теперь была моя очередь садиться на этого монстра. До этого я внимательно изучала видео по тому, как трогаться, ставить руки, не топырить ноги и желательно тормозить в финале. Первый заезд прошёл на ура - техника слушалась безукоризненно, старт и финиш удались на славу. В качестве теста я отобрала скутер у продавца и собственноручно закатила его обратно, преодолев порожек и двери. Озвученный ценник опечалил, потому что не хватало ещё хотя бы тридцати тысяч сверху той тоненькой стопочки, что лежала в кошельке и я отправилась ещё походить по торговым рядам местам, где водятся мотоциклы.

Во втором мотосалоне на лицах читалось направление прямиком на паперть. Где таким нищебродам подадут немножко мелочи, чтобы купить хоть что-то приличное под свои непомерные запросы.

-Обстановка, я вам скажу, как в Лувре...
-А ты там был?
- Нет, но мне кажется, что там именно так. Только здесь почему-то ещё и едят мотоциклы.

Возиться со мной продавцу было решительно неинтересно и он потыкал пальцем в пару моделей, которые мне не понравились. При воспоминании о первом двухколёсном коне внутри что-то ёкало и тянуло к нему.

"Буду копить на что-нибудь приличное." - твёрдо решила я, лихорадочно перебирая в памяти всех знакомых, кого могли найтись деньги для перехватить. "И заехать на автостоянку. Узнать, берут ли они мопеды и скутеры на постой." - в своей голове я уже сидела на скутере и ветер бил мне в лицо, но признаться в этом ещё не хватало пороха. Внезапно на автостоянке их не просто брали, а размещали под крышей в ангаре и мне неожиданно легко ссудили недостающую сумму. Так что через пару часов я летела обратным маршрутом, с железобетонным решением просто посмотреть ещё раз.

Дальше всё было как в тумане - мы прокатились на нём, положили на бок и я подняла, пару раз примерилась попой, внимательно изучила, как менять масло и остальные нюансы обслуживания, потренировалась с подножками и ещё раз заглянула в бензобак и бардачок. Я пришла в себя, уже выбирая цвет и отсчитывая деньги.

На складе был ровно один скутер замечательного огненно-красного цвета, в магазине ровно одни мотоперчатки идеального размера, хорошего качества и по восхитительно низкой цене. Светофоры на всех моих виражах загорались зелёным и пробки рассасывались, освобождая мне путь. Через три-четыре дня его должны были собрать, обслужить и поцеловать в задние огни, отправив ко мне в гараж. А я сидела в полном охренении от происходящего и утирала скупую слезу счастья.

****

"А кататься тебе ещё рано." - сказала после этого жизнь и выключила СДЭК, в котором завис шлем, включила морозилку на улице и присыпала это всё периодически накрапывающим мелким дождиком. А чтобы уж наверняка сразу никто никуда не поехал - пока я ждала доставку, лимит времени ушёл в глубокий минус. Так что я успела только закатить скутер в гараж, быстренько пожмакать кнопки и присесть на него.

Похоже, скутер приехал ко мне уже со своим именем и будет теперь Ушастым. Почему? Да вы только посмотрите на его ухи при виде спереди. 😊

Официальное имя - скутер мотомир Wizard LED.

• Ищется мопед (приоритет) или скутер из разряда "без птс, с любыми правами", потому что прав категории А у меня нет, на их получение уйдёт месяца два. Так что права в плане на следующее лето.

• Хотелось бы автомат, полуавтомат, или вариатор. Но это из разряда "а почему бы и нет?" Кепка для бегущих насовать всякого интересного - внизу поста. Механика тоже рассматривается.

• Всё-таки хочется, чтобы игрушка выглядела не совсем игрушкой. Понятно, что это будет не взрослый байк, но и не самокат.

• Использование будет как в городе, так и в лесу, по лёгкому бездорожью.

Отрабатываем возражения сразу:

• Электротранспорт не рассматривается по нескольким причинам.

  • У меня уже был электроскутер в те времена, когда и слов-то таких не слышали. Понятно, что прогресс не стоит на месте, но выводы для себя я тогда сделала.

    • Запас хода - розетки у нас пока ещё не выросли на каждом углу и приходится рассчитывать расстояние не только из точки А в точку Б, но и путь обратно. С учётом температуры воздуха, потому что батарейка.

    • Подзарядка - где-нибудь пристроить на ночёвку его будет несколько сложнее, потому что кроме места, тебе нужна будет ещё и розетка.

    • Если рассматривать электротранспорт, то проще брать электросамокат. Его можно затащить домой, зарядить и бесить всех на пешеходных дорожках, чтобы на проезжей части не раскатали. Но тогда ездить зачастую придётся через лес, а про него речь шла выше. Плюс перевозка небольших грузов остаётся под вопросом, как и заглянуть в нормальный лес.

    • Безопасность на дорогах очень так себе - здесь тебя гарантированно будет не видно и не слышно. Я проверяла.

• Про безопасность в курсе, экип будет, погибать смертью храбрых не планирую.

• "Нахрена тебе это надо?" - см. выше.

Про вложения в затею:

• Бюджет по прикидкам 50000-70000 и верхнее - потолок, потому что нужны ещё хотя бы шлем и перчатки для начала.

• Парковка на ночь ищется, а я настырная и найду.

Вдруг у кого завалялся любимец на двух колёсах, с которым жалко расставаться, но такова жизнь. Или есть добрый совет по тому, что взять за эти деньги, подходящее под описанные параметры и не пожалеть - буду признательна.

Обещанная кепка, можно насовывать: